奋战一百天 起步“十五五” | 海风里的“揭阳答卷”

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本期关注揭阳大南海党支部以“领航先锋”工程为抓手，在粤东海岸线上攻坚四大港口项目集群，看他们如何把建港精神带出广州、扎根粤东，以实干实效为“十五五”开局夯基垒台。

2026年9月的揭阳大南海，通用码头上部结构节节攀升，液体散货码头综合用房亮起灯火，LPG码头工艺管道试压正酣，罐区库外管廊桥架有序铺展——这片曾经只有海浪拍岸的滩涂，如今四大项目齐头并进，一座现代化公共码头集群的轮廓愈发清晰。从广州到揭阳，跨越四百公里。广州港人带着南沙建港精神和闯劲来到这里，在粤东的海岸线上写下属于自己的“揭阳答卷”。当集团“奋战一百天 起步‘十五五’”的号角吹响，揭阳港项目团队再次站到了冲刺的起跑线上。

一张“没有标准答案”的考卷

通用码头，是四大工程项目中投资最大、泊位最多、货类最杂的一个。总投资约27亿元，建设1个7万吨级通用泊位和3个5万吨级多用途泊位。规模摆在那里，但真正让项目团队夜不能寐的，是另一个问题：通用码头，到底要装卸什么货？

“通用码头”四个字，听起来什么都能干，但恰恰是这种“什么都能干”，让功能定位变得格外困难。没有明确的功能定位，就没有稳定的设计输入。更棘手的是，码头的总平面布置、堆场道路、装卸设备选型，每一项都牵一发而动全身。如果定位不准，前期投入可能变成沉没成本。如果迟迟不定，工期又等不起。

“不能闭门造车，要去市场里找答案。”项目公司没有坐在办公室里等结论。他们主动委托股份公司研究院，组成专项小组，多次深入粤东、赣南等腹地，走访多家潜在客户，一家一家问需求、一船一船算货量。这些一手信息，最终汇成了功能定位的依据。公司党支部的“小夜校”常常开到深夜。一个数据反复核算，一种方案推倒重来，总平面布置前后调整了多轮。最终，“近期以大宗电煤、矿建材料为主要货源”功能定位逐步清晰。从“不知道装什么”到“知道怎么装、怎么运”，这张“没有标准答案”的考卷，正在被一笔一笔填上答案。

码头建好了，更要运营好

从广州到揭阳，变的是战场，不变的是“把支部建在项目上”的传统。2026年8月31日，四大工程项目之一的液体散货码头项目顺利完成竣工验收。建设攻坚的背后，是党支部把“领航先锋”工程扎扎实实做进了项目里。为保障两个危化码头码头起步运营，公司持续开展团队搭建及岗前教育培训。同时利用“同心圆”孵化平台，从人员培训到制度建设，从技术输出到管理赋能，获得了小虎码头、石油化工、港发码头等兄弟单位全方位支持，现场操作团队在回到公司接管码头后，对装卸臂、登船梯、消防炮等设备操作快速熟练，作业流程衔接和各岗位配合日渐默契，实现了“即插即用”，为码头起步运营打下了坚实的人才基础。

百日冲刺，向海图强

从2024年2月全面开工，到如今通用码头进度过七成、液体散货码头竣工验收、LPG码头设备安装超四成、罐区管廊主体完工，揭阳港项目团队用不到三年时间，在粤东的海岸线上写下了一个“广州港答案”。

接下来，还有更多硬仗要打。通用码头的上部结构施工和工艺设备招标、液体散货码头的经营许可证申办和首靠船、LPG码头的货种变更和竣工验收、罐区的环评安评和一期工程招标……每一项都是必须啃下的硬骨头。

“十五五”的开局之年，揭阳港项目团队的目标很清晰：让大南海的四个项目真正“站起来、转起来、用起来”，为揭阳“一化一海五优特”战略和广东区域发展格局，提供坚实的港口支撑。

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文 | 李培聪

图 | 严明伟 陈镜伊

编辑 | 小雨