以自主保障跑出施工“加速度”

近日

在“海洋石油201”船

施工现场

各环节紧密衔接

生产组织高效有序

稳定流畅的施工节奏背后

一套持续延伸的保障体系

在发挥作用

针对远海施工保障半径长

响应要求高、作业窗口有限等难题

该船推动设备保障

从“满足运行”转向“服务施工”

从“被动处置”转向“主动保障”

将保障环节嵌入施工全链条

2025年至今

团队已自主加工各类备件

工件超1000件

有效提升了远海作业自主保障

与快速响应能力

为海上施工高效开展筑牢支撑

01

立足现场

把“等备件” 变成 “造备件”   

在海外作业中

一个很大的问题就是“等不起”

施工准备阶段

船上氧气和乙炔管线的原有接头

因中国与欧洲标准不同无法直接匹配

而所需过渡接头又没有现成备件

若依赖采购

不仅周期较长

还可能影响后续施工衔接

面对这一情况

高级技师张杰印没有把问题留给供应链

而是把解决方案前移到现场

他严格按照“测尺寸、定材料、定方案

做加工、验性能”五步流程

快速完成材料选型

多道精密加工及压力测试

最终自主加工出96套过渡接头

让相关施工比原计划提前3天启动

02

聚焦工况

让“能使用” 升级为“好使用” 

在水下机器人割绳作业中

原有割绳刀功能看似完善

但投入使用后

工作人员却发现

机器人难以灵活调整姿态

无法有效发力且割绳效率受到影响

面对水下割绳作业的适配难题

船舶总监史新敏与高级技师张杰印

没有简单更换工具

而是围绕机器人“抓、转、发力”

三个核心动作

重新研究其水下运动姿态

针对性优化刀柄形状、刀片长度

与切割角度

仅用4小时就完成专用割绳刀定制加工

并一次试用成功

该海域短管段密集

割绳作业频次高

优化后的刀具大幅减少

机器人反复调姿的无效动作

可节省船舶作业时间0.8船天以上

03

快速响应

把“停机时间” 压缩到“最短”  

海上施工中

设备故障往往牵一发而动全身

面对管线起重机行走滚轮轴

因长期腐蚀、冲蚀的突发故障

机械保障团队第一时间完成排查

按“发现—判断—加工—安装—验证”

全流程压缩处置周期

连续奋战两晚

完成两根滚轮轴与两件轴承端盖的

自主加工

经安装调试试运行后设备功能完全恢复

全程未打乱既定施工计划

从过渡接头、定制割绳刀到抢修滚轮轴

“海洋石油201”船的保障能力

始终紧跟施工需求向前延伸

原本需要等待供应链响应的保障需求

全部在现场就得到快速处置

真正做到问题出在哪、保障就跟到哪

施工需要什么、能力就延伸到哪

对海上工程船舶来说

提速并不总是来自“大改造”

更多藏在细节里：

少等一次备件、少做一次无效调整

少停一次设备

整条施工链条就能多一分顺畅

文字 | 张延国 姬鹏举 

图片 | 夏书生

编辑｜苑予曈

责任编辑 | 于韶伟

监制 | 仝明磊

【第3962期】