石家庄的何师傅,做门窗断桥铝、金刚网、不锈钢阳台、彩钢房,这一行干了将近20年。
今年,他换了第二辆货车——东风途逸T7。
第一辆也是东风,开了好多年,这次换车,他没怎么犹豫,还是选了东风。“开习惯了,信得过。”
跑门窗生意,车要能拉、要省油、要开着不累
何师傅的生意覆盖石家庄周边,经常要拉着门窗成品跑到井陉、矿区等地,单程几十上百公里。
门窗这行有个特点:东西大,但不算重。断桥铝型材、金刚网纱窗、彩钢瓦——占地方,但一车装下来也就几百公斤。
途逸T7的货箱宽1635mm,比他以前那台车宽出一拳头。以前装不下的长料,现在斜着放刚刚好;以前要跑两趟的活,现在一趟就装完了。“货箱宽就是省事,型材不用硬挤,到客户那拿出来也整齐。”
最满意的是驾驶室:宽敞、凉快、不像开货车
何师傅身高一米七多,不算高大,但他对驾驶室空间要求很高。“以前那车,开时间长了腿伸不开,憋屈。”
途逸T7驾驶室宽1730mm,他坐进去,头顶还有一拳多空间,腿也能自然伸展。他笑着说:“这开着像越野车似的,宽敞。”
更让他满意的是发动机前置设计。“机器在前面,不起热,驾驶室里凉快。”夏天跑长途,以前的车发动机在座椅下方,热量直接往身上窜,开一天车后背全是汗。现在途逸T7发动机前置,驾驶室温度低了不少,“最起码夏天开车不遭罪。”
高速省油,动力够用,起步换挡很跟脚
何师傅常跑高速,对油耗很敏感。
途逸T7百公里油耗仅6L,他算过账:一趟井陉来回一百多公里,油费比之前省二三十块。“省下的就是赚到的,干我们这行的,每一分钱都要算。”
动力方面,他评价很实在:“起步挂一档,立马就得换二档,动力挺跟脚。”1.6L黄金动力,起步快、提速顺,高速上跑起来不费劲,满载门窗也能稳稳当当。
一车多用:拉货、拉人、还能拉渔具
何师傅最得意的是途逸T7的“一车多用”。
“第一,我能拉人;第二,我能拉货。”他选的是双排座版本,前排坐人,后排还能再坐两三个工人。有时候带徒弟去安装,人跟货一趟走,省时省力。
还有一个隐藏功能——他爱钓鱼。
渔具、鱼竿、鱼护,平时就放在后排座椅下面的空间里。“座下边能放渔具,不占地方,想钓鱼了随时走。”一辆车,既能做生意,又能顾生活,这是他最满意的地方。
今年的愿望:给儿子把婚事办了
聊到最后,问他今年有什么愿望,他笑着说:“给家里孩子把婚订了,把事办了。”
说这话时,他正坐在途逸T7的驾驶室里,方向盘握得稳稳的。这台车不只是送货工具,更是他撑起这个家、操持儿女大事的底气。
从门窗生意到家庭生活,从井陉矿区到钓鱼塘边,途逸T7陪着他,一程一程地跑,一件一件事地办。
途逸T7,懂每一个认真生活的人
对东风轻型车而言,何师傅一句“开习惯了,信得过”,不只是一次复购,更是用户对东风轻型车品质、服务和品牌最朴素的认可。
东风轻型车将继续坚持以客户为中心,立足轻型商用车市场,以更懂场景的产品、更可靠的服务,陪伴千千万万像何师傅一样的奋斗者,把生意跑得更稳,把日子过得更好。
途逸T7,懂每一个认真生活的人。
编辑:卓红妮、郭文思
审核:张加友
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