工匠风采 | 刘超：钢轨上的“定海神针”

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刘超，中共党员，运输事业部运转乙一班班长。曾获全国钢铁行业安全示范岗岗长，集团公司优秀共产党员、先进标兵、先进生产工作者等荣誉称号。

纵横交错的厂区钢轨间，一组组道岔日夜转换，一列列车皮有序穿梭，钢铁生产的运输脉络在此流转不息。刘超2011年进入三钢，是扎根钢轨十余载的退役军人，也是同事心中稳得住场面、扛得住硬仗的“定海神针”。从军营绿装到工装蓝衫，变的是岗位，不变的是军人底色和党员初心。他以道岔为岗、以钢轨为卷，把安全、攻坚、育人写满每一段运输线路。

“数字化管控的核心就是数据准确，数据不真实，再先进的系统也发挥不了作用，这个难题咱们一定要啃下来。”面对系统调试遇到的堵点，刘超这样对身边同事说道。

2022年10月，智能制造项目在全司推进，技术对接、数据适配、现场落地难度较大，是块难啃的“硬骨头”。物流动态管控系统上线试运行初期，暴露出系统后台货物品名录入信息与现场实际物料不一致的问题，直接影响物料管控精准度。为彻底解决这一痛点，刘超主动放弃休息时间，与同事反复核对数据，研究系统运行逻辑，经过多次试验，他提出将物流动态管控系统货物品名采集端口与动态衡电子采集读卡器做联动绑定，从源头规避人工录入失误，有力保障了进厂物料品类、重量等基础数据真实可靠。

2023年，刘超参与推进炼钢“一罐到底”项目，恰逢1^#高炉投产、4^#高炉停炉两头压茬推进，双线并行导致整体生产组织、铁水保供压力陡增。他主动扛起重任，全程驻守铁水运输关键环节，严格按照既定方案科学排布铁水罐，精准调度铁水取送车辆。同时，他聚焦调车作业瞭望盲区等安全痛点，深入线路实地排查，亲手绘制《调车路径风险分布图》，清晰标注全线各类风险点位，为班组全员配备直观好用的安全“活地图”。依托多年实操经验，他总结提炼了“三查四防”作业工作法：查设备状态、查作业标准、查现场隐患，严防作业冒进、指令错办、车辆溜逸、车体掉道，以生产统筹的硬举措和安全管控的好方法，为特殊阶段稳产保供与运输安全筑牢坚实根基。

2026年初，运输事业部接到超常规煤炭保供攻坚运输任务，日均装卸车量大幅上涨40%，运输组织压力、线路周转压力、现场作业压力同步叠加。刘超带头立下“军令状”，作出“安全零事故、设备不停转、保产保安全”的庄严承诺。面对待卸车辆积压、线路周转阻滞等堵点，他创新推行“三优先三压缩”精细化运输工作法：优先解编排空车辆、优先取送装车点位、优先挂运重载重车，压缩车辆场内等待时长、压缩中途中转滞留时长、压缩线路无效停留时长。通过调度模式优化与作业流程再造，铁路车辆周转效率提升28%，圆满完成此次紧急煤炭保供运输攻坚任务。

“单丝不成线，独木不成林。”在刘超看来，一名优秀的班长，既要管好生产安全，更要带好一支队伍。他所在班组青年职工占比高，新人实操经验不足、风险辨识能力薄弱，为此他在班组开展“党员责任区+青年先锋岗”联创模式，技能上“传”，组织党员与技术薄弱职工结对子，既传操作要领，也传风险辨识方法，让每个人都练就一双“安全眼”。作风上“带”，推行“党员无‘三违’、身边无事故”承诺制，带动全员标准化作业达标率提升至99.6%。在他的带领下，班组管理水平持续提升，并成功获评“标杆班组”。

“跟着刘师傅，不仅学得快、学得实，更能少走很多弯路。”这是班组青年职工的心里话。刘超始终坚持现场教学、实操赋能，把每一次作业、每一次巡检、每一次故障处置都变成教学课堂，他要求徒弟每日记录实操笔记、每周复盘作业问题，一对一讲解设备原理、逐条拆解作业风险点，细致纠正不规范操作，毫无保留分享自己的经验技巧。

刘超常说：“车务是铁路的‘神经末梢’，但我们的标准绝不能‘末梢化’！”他始终以党员的先锋本色立标杆、作示范，以实干担当守护铁路运输畅通。

供稿：郭懿馨

摄影：张子涵

责编：薛元灏