数智赋能安全生产典型经验做法 ⑥ | 德州市S516数智公路安全生产经验做法

数智赋能交通运输安全生产典型经验做法 ⑥ | 德州市S516数智公路安全生产经验做法

为推进交通运输安全生产工作数智化升级，提升行业安全管理水平，交通运输部安委办筛选出了30项科技含量较高、实用性强、具有推广意义的典型经验做法，供各地参考借鉴。

一

概述

S516陵衡线德城、陵城交界段是德州市公路事业发展中心打造的数智公路综合试验段，全长5公里，涵盖两座大桥、两处急转弯、一所小学、四个平面交叉道口及十余个乡村支路出入口等典型路段场景，路况复杂、人流密集，在平原地区普通国省道中具有较强代表性。项目于2024年下半年谋划，2025年正式立项实施该试验段建设，并建成投入运行。

试验段以交通运输部“智慧扩容、安全增效”为总目标，建成轻量化智能巡检、AI智能监控、信息发布、雾天引导、护栏卫士、恶劣天气监测、自动化融冰除雪、桥梁健康监测等八大智能系统，并依托德州市普通国省道数智管理平台实现多系统数据汇聚与一体化大养护决策。其中，雾天引导、护栏防撞、融冰除雪三项应用场景均为全省普通国省干线公路首创，为平原地区普通国省道安全生产管理智慧化升级提供了可复制、可推广的德州样本。

二

应用情形

试验段针对辖区路网中风险点位相对集中、场景类型多样的特点：

日常路产路况管理

轻量化智能巡检车每季度对试验段全线开展常态化巡检，自动识别坑槽、裂缝、龟裂、标志损坏、护栏破损、标线缺失等十余种公路资产与路面病害，巡检数据实时上传至数智管理平台，自动生成巡查轨迹、病害清单与发展趋势，经审核后即可一键派单至养护单位处置，形成“发现—上报—审核—处置—验收”闭环管理，改变了传统人工巡查效率低、记录烦琐的局面。

图1 轻量化智能巡检车

重点路段全天候监控

针对试验段毗邻城区、临近湖泊库区、车流量大、易发生团雾的两处小半径急转弯，部署AI智能监控点位与全省首创的雾天引导系统。其中，AI监测点搭载9种智能算法，可秒级识别障碍物、车辆聚集、路面积水积冰等异常情况并自动预警；4段雾天引导系统、168台智能引导灯覆盖危险路段1000米，能见度低于阈值时自动切换为黄灯爆闪模式，为驾驶人提供清晰的道路边界引导，有效降低团雾路段事故风险。

图2 重点路段监测图

路产保护

针对道口、弯道等护栏易受碰撞、肇事车辆易逃逸取证难的痛点，在重点位置安装35台护栏卫士碰撞智能报警器，一旦发生碰撞即同步触发现场闪灯、后台预警、短信通知三重响应机制，大幅压缩从事故发生到管理人员到场处置的时间窗口。

图3 护栏卫士碰撞智能报警器

桥梁安全保障

针对辖区马颊河大桥、马颊河岔河桥两座大桥，部署桥梁健康监测系统，75个监测点实时采集挠度、裂缝、应力应变、支座位移及环境温湿度等数据；同步在岔河桥上部署自动化融冰除雪系统，与恶劣天气监测系统联动，在冬季降雪、桥面易结冰等高风险时段实现一键启动或自动喷洒融雪剂，保障桥梁通行安全。

出行信息服务

试验段南、北段各设1处信息情报板，与AI监控、气象监测系统联动，针对日常路况、雾天能见度、冰雪天气、事故施工绕行等不同场景，及时向过往司乘人员发布差异化提示信息，服务学校路段、急弯路段等重点区域出行安全。

三

技术创新

试验段在系统研发与平台建设方面形成多项创新应用成果，其中三项应用场景属全省普通国省干线公路首次应用。

自主研发雾天引导系统

系统由能见度分析仪与智能引导灯两部分构成，能见度分析仪采用红外光散射原理，通过发射端持续发射红外光、接收端捕获雾滴散射信号实时计算能见度数值；自主设计定制引导灯，内置LORA通信模块与20安时锂电池，依靠太阳能板供电，满电状态下可实现7天待机，闪烁频率支持10—1000赫兹范围灵活配置，兼顾警示效果与视觉舒适度，自2025年建设投用以来历经多次大雾天气均自动触发，响应率达100%。

图4 能见度分析仪

自主研发护栏卫士系统

系统核心为内置加速度仪、姿态检测仪、4G通信模块的碰撞智能报警器，能够在护栏遭受撞击的瞬间同步触发现场告警灯闪烁、后台位置与时间数据上传、责任人手机短信通知三项联动响应，将传统人工巡查模式下数小时的事故发现周期压缩至分钟级，同时为后续路产追缴提供精准证据链。

创新建设自动化融冰除雪系统

系统改变了桥梁除雪依赖人工布撒融雪剂的传统模式，与恶劣天气监测系统数据联动，在路面温度、积雪厚度等参数达到预设阈值时可一键远程启动或按预设逻辑自动喷洒，整套流程从异常监测到处置完成仅需数分钟，且采用环保型融雪剂，兼顾通行安全与生态保护。

轻量化智能巡检设备实现多技术深度融合

设备集成5G通信、人工智能、边缘计算、激光雷达、北斗精准定位等技术，依托图像与激光点云融合实现公路资产厘米级识别测量，病害识别准确率达95%以上，并将原本需三次分别作业完成的巡查任务整合为一次完成。

四

取得成效

试验段自建成投用以来运行平稳，各项数智系统效能充分发挥，有效提升了路段本质安全水平。

自2025年建设投用以来，雾天引导系统历经5次大雾天气，全部自动触发，响应率达100%；2025年12月至2026年3月三次降雪过程中，自动化融冰除雪系统结合预警提前启动，路面均未形成结冰，全线未发生因大雾、积雪、积冰等恶劣天气引发的交通拥堵；轻量化巡检设备病害识别准确率保持在95%以上；桥梁健康监测系统75个监测点在线率100%，投用以来累计报警数为零，桥梁养护实现从“被动响应”向“主动预防”转变。2026年第一季度运行数据显示，视频监控、护栏卫士等系统在线率与响应率均保持稳定，期间发生的设备故障及护栏碰撞报警均在数日内完成核查处置。

来源 | 德州市公路事业发展中心

责编丨牛聪