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随着“低空经济”被写入国家战略，无人机送餐、eVTOL（电动垂直起降飞行器）载人正从科幻走向现实。但如何确保这些低空飞行器绝对安全可靠，江苏东华测试技术股份有限公司依托30余年结构力学测试底蕴，提供从军品到民用的全套飞行器测试解决方案。
01
低空经济起飞，测试如何保驾护航？
通过整机疲劳测试、GVT地面振动测试、落地冲击测试、机载测试四大核心测试，结合疲劳分析、雨流分析、模态分析、NVH分析等分析方法，以及试验与仿真融合的设计工具，东华测试全面支撑飞行器的安全设计与迭代。
整机疲劳测试
了解在受到应力应变荷载作用下结构的性能及变化规律，利用雨流计数法，结合材料S-N曲线和Miner理论实现结构疲劳寿命评估。
GVT地面振动测试
获取飞行器结构的动力特性参数，把握飞行器结构特性，指导结构设计优化降低或避免飞行过程中的颤振等安全问题。
落地冲击测试
模拟和评估飞行器在着陆过程中，结构、设备以及乘员承受冲击载荷的能力。通过测试数据反馈，改进起落架缓冲系统、材料选择和结构设计。
机载测试
在飞行器上设计、加装独立的测试系统，用于评估飞行器的真实性能、发现飞行器设计问题、支持飞行器设计优化、支持飞行器适航取证。
02
核心利器：自研硬核硬件装备
面对低空飞行器复杂的测试需求，东华测试具备丰富的数据采集系统应用于不同场景。
01
稳态测试
DH5921B数据采集系统，19英寸3U机箱，单台128通道，支持最高5kHz同步采样，确保海量数据不遗漏。
针对测试中通道数多、同步性要求高的痛点，DH5921B系统展现了强大的专业能力：
智能自检：具备应变桥路自检、桥压回测反馈及异常报警功能，可快速获知通道状态。支持导线电阻自动测量。
精准补偿：具有补偿通道功能，可用某一通道进行温度补偿，消除环境干扰。
多状态采集：支持应力应变、温度、电压、电流、压力等多种物理量测试。
02
动态测试
DH5916坚固型数据采集分析系统，单台16通道，支持最高128kHz同步采样。
针对落地冲击、机载飞行等高振动、强冲击的恶劣环境，DH5916应运而生：
极致坚固：IP65防护等级，内置8小时锂电池。支持在线和离线两种工作模式无缝切换。
轻量化机载测试：16通道尺寸55mm×62mm×82mm（含凸出部分），重量350克。
抗冲击：采用高强度铝合金外壳，内部螺钉防松机械锁合，内部灌胶处理，抗冲击500g。
03
硬核技术：解密飞行器测试的“三大杀手锏”
在复杂的飞行器测试中，东华测试沉淀了三大核心技术，无论是军品的高精尖要求，还是民用的商业化验证，都能游刃有余。
技术一：多通道高精度同步采样
面对动辄数千通道的整机结构测试，各测点数据间的相位同步极其重要。
多通道与高精度：在整机疲劳测试中，实现了16000通道的并行多任务采集，与MTS/MOOG载荷系统精准同步，持续无故障工作超72小时。
纳秒级同步：在GVT地面振动测试中，系统搭载300多个通道，采用同步时钟盒进行同步，同步精度高达20ns，精准捕捉飞机的固有频率与阻尼系数，避免颤振风险。
技术二：轻量化无线遥测测试
低空飞行器对重量极为敏感，如何在狭小空间内完成数据采集与传输？
轻量化设计：针对螺旋桨遥测，设计高度集成的采集单元，采用镁铝合金外壳与拓扑优化，18通道应变振动采集总重量仅1.95kg，且实现无线供电与无线同步。
技术三：复杂的多协议通讯转换与控制
现代飞行器内部总线错综复杂，设备之间“对话”往往需要专业的“翻译官”。
毫秒级多协议转换：将操纵杆输出的串口信号解析还原为对应的模拟量（RVDT、TMR、万向魔球等）、离散量等原始信号，输出至飞控系统。将总线抽引的ARINC825、RS485、网口数据，统一转换为422数据包进行下发，时延严格控制在20ms以内。
设备智能自检：上电自检和周期性自检，对于供电、通讯、采集的异常状态立即上报飞控系统。
国产替代与高温挑战：在机载测试中，HUMS-32系统采用对称双恒流激励技术，克服了高温动应变测试难点，支持IENA/iNET协议，兼容RTCA DO-160G 机载设备环境条件和试验程序。
04
结 语
低空经济的万亿蓝海已经开启，安全是产业腾飞的底线。东华测试将继续以专业的测试技术、快速响应的全国服务网络，为中国低空经济的蓬勃发展贡献自己的力量！
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