站台候车请勿打伞，原因是→

秋雨绵绵

在高铁站台上

如果遇到下雨天，可以打伞吗？

这种行为其实存在安全风险

一起来了解其中的缘由

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会不会有触电风险？

有些人担心，铁路站台上方的接触网电压高达2.75万伏，在站台上打伞有触电风险。

其实“2米以上”是铁路部门规定的人员与接触网供电设备的安全距离。我国铁路站台的设计，保障旅客在站台上即使打伞与接触网的距离也都大于2米。

不过，雨天空气潮湿，金属伞尖或携带的金属物品还是应尽量远离接触网带电体，确保安全。

看不见的“推力”：伯努利效应

当高铁列车快速驶过站台，车体带动周边空气快速流动，形成低压区。人体外侧气压相对更高，会产生一股将人推向列车的推力。

此时若手中撑着伞，受风面积瞬间增大，无异于给这股推力装上了“放大器”，增大撑伞旅客被“推”向列车的风险，这也是站台边缘设置安全线的原因之一。

雨伞的隐患

强降雨往往伴随着大风天气，大风可能将雨伞吹落到轨道上，或卷到接触网上，影响列车安全运行。

同时，拥挤的人群中，湿漉漉的伞尖也容易剐蹭到其他旅客，或是因雨伞遮挡视线，引发磕碰。

雨天候车，这样做更安全

01

首选雨衣

穿雨衣或防水外套进站，既解放双手，又能确保安全。

02

雨伞收好

进站后请将雨伞完全收拢，放入包内或手提，切勿高举。

03

严守安全线

始终站在站台上的黄色安全线以内。

04

听从指挥

进站后留意站台广播，配合工作人员的疏导。

目前大多数高铁站

站台设有全封闭或半封闭式雨棚

可以为旅客遮风挡雨

因此在站台候车时

即使不打伞也无需担心淋雨~

来源 | “太原铁路”公众号

初审 | 闫洪峰

复审 | 牛伟伟