碳迹可溯，绿舟启航 ，“永盈” 轮命名交付，打造华南造船低碳标杆

10月28日，中船广船国际联合中船贸易为招商南油建造的4.99万吨化学品/成品油船1号船命名交付，该船较合同交船期提前了5个月签字交船。中国长航副总经理、招商南油副董事长李增忠，招商南油党委书记、总经理戴荣辉，招商南油副总经理戎小林，中船贸易船海业务一部副总经理郑民胜，中国船级社广州分社副总经理韩学超，广船国际副总经理韩兵以及船东、船厂和中船贸易其他代表共同出席命名交船仪式。

在李增忠、戴荣辉、韩兵的见证下，命名嘉宾陈丽丽女士将这艘船命名为“永盈（FOREVER WEALTH）”轮

出席命名交船仪式的领导、嘉宾合影

在本次命名交船仪式上，中国船级社向广船国际建造的4.99万吨化学品/成品油船签发《新造船舶碳足迹符合声明》，这是广船国际建造的船舶首次获颁此项声明，是华南地区船舶制造业推进绿色低碳转型取得的标志性成果。

中国船级社为广船国际颁发《新造船舶碳足迹符合声明》

广船国际严格对照《新造船舶碳足迹检验指南》要求，系统开展覆盖原材料归集、分段制造、总装搭载、试航交付等船舶建造全周期各环节的全链条碳足迹量化与核算工作，确保排放数据可追溯、核算方法合规、检验流程完整，最终顺利通过中国船级社核查检验。

此次获得符合声明，标志着广船国际在新造船舶碳足迹规范化管控方面取得重要突破，也为国内同类型液货船低碳建造提供了可落地、可借鉴的实践样本。

相关各方签署交接船文件

十六载携手深耕，十六载双向成就。广船国际与招商南油的合作，从最初的首艘大型原油船项目起步，一步步搭建起深厚的信任根基。双方始终秉持务实协同、相互支撑的理念，在MR型油船的迭代升级之路上持续探索，至今已合力打造出12艘广受市场好评的高品质精品油船，共同树立起国内船东与船厂长期战略合作的行业标杆。今天这艘新船的正式命名交付，正是十六载同行路上结出的又一重磅硕果，不仅是双方多年默契合作的鲜活见证，更标志着两家企业的战略协同关系正向着更深度、更长远的全新阶段稳步迈进。

南油4.99万吨化学品/成品油船1号船试航

本项目船型是广船国际自主设计研发的最新第16代MR型油船，是广船国际的主建精品船型。该型船总长183米，型宽32.2米，结构吃水13.2米，载重吨约4.99万吨，服务航速为14.5节，预留甲醇双燃料驱动功能，排放标准满足IMO TIERⅢ的标准，EEDI能效指数达到第三阶段（Phase3）要求，智能能效管理满足CCS的I-SHIP(E)的入级符号要求。本船在快速性及节能性方面性能卓越，通过持续优化船舶线型设计，进一步提升了性能空间，优化了推进效率，具有航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等特点，在能耗指标、环保性能以及可靠性要求方面，均达到了同型船的世界前列水平。

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供稿：覃坤林 赵运祥 周柯宇

摄影：钟伟 赵云鹏

编辑：彭永桂

校对：杜若冰

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