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资讯 10月27日，由北新融建公司承建的重庆合川双槐至钱塘高速公路SQTJ1标段顺利完成交工验收验证性综合检测。重庆市交通规划和技术发展中心检测团队深入施工现场，以科学随机抽样方式开展实体质量核验与外观全面排查，这既是交工验收环节的法定关键工序，更是对项目建设成果的一次全面“质量体检”，为项目顺利交工、安全通车筑牢硬核防线。
合川双槐至钱塘高速公路作为合川区重大交通基础设施项目，主线全长29.138公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里。项目串联沿线多个乡镇，衔接渝广-兰海高速，是完善渝北区域高速路网格局、激活地方产业、便利群众出行的重要通道。北新融建公司承建的SQTJ1标段作为项目起始关键段落，汇聚渠江特大桥、双槐枢纽互通等控制性工程，涵盖路基、涵洞、支挡防护、多座桥梁等繁杂工程内容，施工条件复杂、建设管控难度大，标段建设质量直接关系整条线路的运营安全与使用效能。
品质工程，检验为尺。本次验证性检测严格遵循国家、行业规范及重庆市交通主管部门专项工作要求，摒弃人为指定检测点位的模式，通过Excel随机函数从交工检测样本库随机抽取检测桩号、结构物，实现检测点位客观随机，确保检测结果真实反映工程实际质量水平。
检测过程靶向聚焦工程安全核心控制点，路基板块重点核查边坡稳定性、排水系统、支挡砌体工艺，对边坡坡度、涵洞、挡土墙、边沟等开展外观与实体双重校验，细致排查亏坡、开裂、勾缝脱落、泄水孔堵塞等工程通病；桥梁作为标段重中之重，检测团队对渠江特大桥、互通主线桥、匝道桥开展全方位“把脉”，借助全站仪、钢筋保护层检测仪、裂缝宽度监测仪等专业仪器，重点核验墩柱竖直度、钢筋保护层厚度、伸缩缝桥面高差等关乎结构耐久与行车体验的关键指标，细致摸排混凝土蜂窝麻面、裂缝、支座病害等外观缺陷，不放过每一处细节隐患。
自开工建设以来，双钱高速SQTJ1标项目团队锚定“品质工程”建设目标，把质量管控贯穿施工全周期。面对复杂地形与多重建设难点，项目团队强化工序前置管控，严抓原材料进场、现场施工、过程试验检测各道关口，常态化开展质量隐患排查治理，精益求精打磨每一处构造、每一道工序，全力打造外美内实的精品工程。
此次验证性检测，不只是一次质量复核，更是项目迈向通车目标的重要里程碑。下一步，项目团队将以本次检测为抓手，持续巩固建设成果，抓实缺陷整治与现场收尾工作，全力冲刺交工验收各项条件。项目建成后，将进一步织密合川北部高速交通网络，强化区域互联互通，赋能沿线产业发展，为地方经济社会高质量发展铺就高速通途。
END
供稿 |北新融建公司
编辑 | 徐艺源
审核丨张锋 王勤桐
终审丨李耀勇
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