近日,由泰凯英完成的“160吨级无人驾驶电驱宽体矿卡专用轮胎关键技术与应用” “工程机械轮胎高精度仿真与复杂工况性能提升关键技术及应用”两项科技成果,成功通过中国工程机械工业协会专家委员会鉴定,均被评定为国际先进水平。
两项成果,一项立足产品创新,一项着眼技术创新,前者是泰凯英自主研发的iTechking技术研究平台的一次成功应用,后者则是这一平台的核心关键技术。基于“车—胎—路系统协同”的场景化研发理念,iTechking平台融合了车辆、道路、运行工况与轮胎性能等多维信息,推动泰凯英研发由经验驱动向数据驱动、由单一产品优化向系统协同优化升级。
这一平台化路径,回应的正是矿山行业电动化、无人化转型等行业趋势提出的新课题。当前,绿色矿山、智能矿山建设加快推进,主流主机厂的纯电动无人矿车陆续批量投入运营。与有人驾驶车辆相比,无人电动矿车整备质量更大、峰值扭矩更高、制动更为频繁,且需全天候连续作业,传统通用型矿用轮胎难以适应这一全新作业形态,专用化已成为行业亟需。
针对上述需求,泰凯英完成了面向电动无人驾驶场景的专用轮胎的开发。该产品从钢丝结构、轮胎花纹到材料体系,均围绕无人电动矿车整备质量大、输出扭矩高、制动频繁的作业特点进行专属设计,关键性能指标经权威鉴定达到国际同类产品先进水平;同时,该产品集成了泰科仕轮胎智能管理系统,轮胎监测数据可实时回传,直连无人驾驶调度平台,使轮胎成为无人运输体系中可感知、可管控的节点。
目前,该产品已在西北、内蒙古等地大型露天矿完成实地验证,获得客户认可并实现批量供货。
另一项获鉴定成果,则是支撑上述专用产品成果落地的数字化底座。它将轮胎研发从依赖“设计—试制—试验”的传统循环,推进到数字化先行的新阶段:关键性能仿真精度实现突破性提升。新产品在投产之前,即可在数字环境中完成高负载、频繁制动与复杂路况下的性能验证,从而缩短研发周期、提升产品可靠性。该项技术成果经经权威鉴定,达到国际先进水平。
权威认定的延续性,折射出泰凯英技术创新的系统性。而这些成果背后,是泰凯英持续的研发投入,以及扎根矿区、贴近真实工况的场景化研发机制。
目前,iTechking平台的后续建设正在逐步落地:平台将持续深化车—胎—路数字化研发能力,针对客户场景不断提升对轮胎性能表现与使用寿命的预测水平,并探索人工智能技术在工程轮胎研发中的应用。面向智慧、绿色矿山建设,泰凯英将通过技术创新与iTechking平台建设,持续推动与各方合作伙伴的协同研发,实现产业共赢。
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