近期，网络上出现“比亚迪天神之眼C停产、天神之眼B/天神之眼C将更换智驾方案”等相关传言。11月4日，比亚迪方面辟谣。

天神之眼是由比亚迪全栈自研的高阶智能驾驶系统 ，2023年在腾势N7智能猎跑SUV车型发布会上，比亚迪首发。“天神之眼”分为天神之眼A、天神之眼B、天神之眼C三个版本。此前，比亚迪曾宣布，比亚迪辅助驾驶车型保有量超333万辆。

从10月底开始，有媒体陆续爆出“传比亚迪天神之眼C停产”的消息，还有媒体作为“独家消息”爆出“地平线HSD已切入比亚迪天神之眼”。因此，有市场声音认为，比亚迪或不再自研软件、老天神之眼C也将停产。

11月4日，比亚迪方面在这些消息的截图中，明确标为“谣言”。

比亚迪方面明确，始终坚持全栈自研，相关智驾软件也在持续迭代更新中。公司还表示，“对于编造、传播不实信息、刻意误导公众的行为，我们已对相关不实言论进行证据固定，将依法追究相关主体的法律责任。”

不过，记者梳理发现，比亚迪与地平线在智驾方面确实有合作，地平线是比亚迪芯片供应商之一。地平线方面此前曾表示，征程6系列将搭载至更多比亚迪新车型。

实际上，在本次辟谣发布前，10月27日，第三代秦PLUS DM-i正式上市时，就曾明确第三代秦PLUS可选装天神之眼B辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，在市区拥堵等场景下跟车平顺、判断精准、反应迅速，到达目的地后可使用下车泊入，车辆自动泊入。

责编：李　丹

制作：高蕊琦

 校对：李凌锋

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