近日，《马鞍山港总体规划（2026-2035年）》获部省联合批复，《淮南港总体规划（2035年）》获省政府批复。

《马鞍山港总体规划（2026-2035年）》

马鞍山港是全国内河主要港口，是安徽省深度融入长三角一体化，大力发展向海经济，建设“水运安徽”的重要支撑。规划以矿石、钢铁、集装箱、能源物资运输为主，兼顾汽车滚装、旅游客运等功能，推动港口与产业、城市协同共生，到2035年构建起马鞍山港“一江两岸、双核双旅、三主四支”的空间发展格局。

该规划的获批实施，为马鞍山港未来发展锚定了清晰方向。马鞍山港将逐步发展成为具有装卸存储、现代物流、旅游客运等多功能的现代化综合性港口，有力推动马鞍山打造长江干线重要江海联运枢纽，为皖江地区经济社会高质量发展注入强劲水运动能。

《淮南港总体规划（2035年）》

淮南港是安徽省地区性重要港口，是安徽省建设“水运安徽”、推进皖北交通运输高质量发展及深度融入长三角一体化的重要支撑。规划以煤炭、集装箱、矿建运输为主，依托港口大力发展临港产业、多式联运，兼顾装卸存储、现代物流、旅游客运等功能，推动港口与产业、城市协同发展，规划到2035年形成“一港七区、双轴双核”现代化港口发展格局。

该规划的实施，为淮南港未来发展锚定了清晰方向，有力推动淮南打造皖北及豫东南地区重要江淮枢纽港，为皖北地区经济社会高质量发展和安徽深度融入长三角一体化注入强劲水运动能。

丨编辑：陈萍             责编：祖文婷

丨审核：方安琦

丨来源：安徽交通运输微信

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