众泰汽车新车正式下线，公司提示量产资金到位存不确定性

11月6日，众泰汽车（000980.SZ）盘中下跌约2%，截至收盘，该股报价1.64元/股。第一财经了解到，该公司专为海外市场定制开发的小型纯电车型Wink Y01国际右舵车型确已下线，但仍未步入大规模量产阶段，根据规划新车将于2027年初实现量产交付。

昨日，众泰汽车发布的公开消息显示，该公司与印度合作方签订了年产3万的KD工厂合作协议，和印尼BPKN签署了战略合作协议。上述新车以南亚、东南亚为核心，重点开拓印度、印尼等市场，目标是在2026 年年底完成25个国家代理商合作签约，远期规划范围是全球55个国家。

但该公司也在公告中明确表明风险提示：“Wink Y01国际版右舵车型截至目前尚未形成销售。公司后续量产及市场投放需要持续的资金投入，资金到位情况存在不确定性，可能影响车型的海外销售进度。”

根据众泰汽车近期发布的第三季度报告，报告期内，该公司营业收入1.06亿元，同比减少23.74%；归母净利润亏损0.64亿元，降幅收窄。但扣非净利润将近1亿元，降幅超4成。前三季度，该公司营收2.96亿元，同比减少近3成；归母净利润0.17亿元，去年同期亏损2.23亿元，扭亏为盈；扣非净利润亏损2.46亿元，亏损扩大41.68%。

前三季度扭亏为盈的背后，众泰汽车的利润来源主要是非经常性损益，该公司上半年即已注销了全资二级子公司大冶经创、全资三级子公司江南制造的襄阳生产地址，靠卖子公司、卖地获得了2亿元补偿收益。同时，该公司获得了诉讼和解产生的营业外收入约3000万元。

此外，众泰汽车还在第三季度报告中提到，该公司于今年7月收到证监会下发的《立案告知书》，因涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对公司立案。截至第三季度报告披露日，该公司尚未收到证监会对最终调查结论，立案调查事项的最终结果将以证监会出具的结论为准。

值班编辑：小羊