阿尔特资讯

阿尔特受邀出席武汉智能汽车论坛

近日，2026 中国智能汽车新生态（武汉）论坛在武汉国际会议中心举办。作为第二十六届武汉国际汽车展览会同期官方活动，本届论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导，中国国际贸易促进委员会武汉市分会、汽车观察主办，以“变量与增量”为主题，聚焦物理 AI 上车、L3 合规上路等前沿趋势。作为汽车科技企业代表，阿尔特汽车技术股份有限公司受邀出席，并在圆桌论坛环节分享了关于“AI+整车研发”的一线实践与思考。
当前，智能汽车产业正处于新旧动能转换的关键节点。随着 AI 大模型、端到端等前沿技术的密集爆发，行业已步入“变量集中涌入”的转折期。然而，技术的堆叠并不必然带来业务的增长。如何将前沿的技术变量，转化为真正的产品体验与商业增量，成为摆在所有车企和科技企业面前的时代必答题。在此背景下，阿尔特多年来积累的经验与“AI+整车研发”战略的实践体会，恰好为行业提供了来自研发一线的真实声音。

新车信息

一汽丰田全新亚洲龙上市

11 月 5 日，一汽丰田全新亚洲龙正式上市，新车提供 7 款车型，限时权益价 13.38 万元起，提供燃油和混动两种动力选择。外观方面，全新亚洲龙采用了丰田的最新设计语言。前脸为直瀑式格栅，配合镀铬饰条，日行灯为线型设计。新车搭载全新造型的轮圈，门把手依然延续传统的机械式设计。

内饰方面，新车配备大尺寸悬浮中控屏和液晶仪表，搭配三辐式多功能方向盘。中控区域采用了全新设计，拥有手机无线充电等新配置。动力方面，该车提供燃油和混动两种选择。前者配备 2.0L 发动机，最大功率 127 千瓦，传动匹配 CVT（模拟 10 速）变速箱。混动车型采用 2.5L 双擎系统，发动机最大功率 136 千瓦，系统综合功率 172 千瓦，传动匹配 E-CVT 变速箱。

全新 smart 精灵#2 正式上市

11 月 5 日，smart 精灵#2 正式上市，新车仅提供 Premium 豪华版一个配置版本，限时权益价 9.99 万元起。值得一提的是，该车将同步在欧洲市场推出，其中鎏金高定版车型此前已上市，在中国与欧洲两个市场均限量发售 999 台，官方零售价 112,999 元。

在外观设计上，smart 精灵#2 向燃油时代的经典车型 smart fortwo（底盘代号 453）致敬，保留了标志性的双门双座布局。车头部分，新车配备集成 LED 日行灯的透镜式大灯，前包围设有大尺寸通风散热开口，中网采用胶囊状孔洞造型，两侧辅以纵向通风口设计。高定版车型则采用哑光云绒白与日冕金双色车漆，并配有专属鎏金印花格栅及车标，以凸显其独特身份。此外，高定版还将搭载 16 英寸鎏金天穹轮圈，并采用前 185/50 R16、后 205/45 R16 的非对称轮胎组合。

品牌动态

中国长安汽车首例涂装视觉 AI 刷胶机器人上线

近日，中国长安汽车首例涂装视觉 AI 刷胶机器人在长安汽车两江工厂正式上线。涂装车间底涂工位的空间结构紧凑，车型差异大且工艺刷涂点复杂，机器人刷胶刷头点位校准、作业轨迹修正难度极大。受车身底盘造型差异、车型适配性等因素影响，刷头的作业角度、贴合距离、行走轨迹很难一次性匹配最优工艺标准。在涂装底涂 PVC 工序中，如何让机器人像经验丰富的老师傅一样，精准、均匀地完成刷胶，一直是行业公认的技术难点。

官方表示，长安汽车 PVC 瓶颈工位效率提升攻关团队开展专项攻坚。团队引入 AI 视觉平台，基于深度卷积神经网络（CNN）搭建大模型检测系统，最终团队精准锁定最优刷胶点位与标准化作业轨迹，有效适配全线车型的底涂刷胶工艺需求。历经反复验证，涂装视觉 AI 刷胶机器人交出了一份成绩单。PVC 区域瓶颈彻底打通，产线 JPH 增幅约 8%，产能得到大幅释放；AI 视觉实现实时在线检测刷胶状态，单次推理响应达到毫秒级，风险识别检出率与报送准确率均超过 99.5%，实现从“事后把关”转向“过程拦截”。

奥迪与上汽共建奥迪创新技术中心开业

11 月 5 日，奥迪创新技术中心正式开业。作为奥迪股份公司与上汽集团共同组建的新合资公司，奥迪创新技术中心（AUDI Innovation & Technology Center, AITC）是专为 AUDI 品牌打造、具备整车开发与端到端能力的研发实体，总部设于上海。

根据规划，奥迪与上汽将基于专为未来智能网联汽车打造的专属架构 —— 奥迪 ADP 2.0 智能数字平台（Advanced Digitized Platform），联合开发四款全新 AUDI 车型。新产品矩阵将拓展并补充 AUDI 品牌在华现有产品阵容，首款车型计划于 2028 年问世。

现代汽车展示自动加氢机器人

11 月 4 日，现代汽车集团首次展示了一款能够自动为氢燃料商用车加氢的机器人，同时公布了一套经过升级、旨在提高电堆耐久性的燃料电池系统。这两项技术均亮相于 2026 世界氢能博览会（World Hydrogen Expo 2026）。展会在韩国高阳市 KINTEX 会展中心举行，展示内容还涵盖兆瓦级电解制氢、废弃物制氢以及氢能轨道交通等领域相关技术与产品。

此次首次公开亮相的燃料电池系统采用了升级后的电池单元和相关组件，旨在提高系统耐久性，以满足卡车、公交车等商用车辆长距离行驶的需求。自动加氢机器人则将用于为燃料电池清洁车加注氢气，帮助驾驶员免去重复性的加氢操作。此外，现代汽车集团还展示了 Bluelink Uptime Care 平台，该平台能够监测车辆部件的运行状态，并为预防性维护提供支持。这些技术旨在减少车队停运时间，保障车辆持续运营。在氢气供应方面，现代汽车集团展示了一套兆瓦级电解制氢方案。该方案将 12 个电堆组合成一个 5MW 级电解槽模块，每年可生产约 700 吨氢气，整体设计还支持扩展至数百兆瓦规模。

行业动态

香港网约车平台牌照有望本月推出

此前香港特区政府透露香港网约车平台牌照预计最快将于本月推出，有意投身行业的人必须考取“的士及网约车综合笔试”。截至今年 10 月 30 日，香港运输署已收到超过 1.8 万份的士及网约车综合笔试报名申请，该考试面向有意申请网约车驾驶许可证或的士驾驶执照的人士。

目前，香港 11 间指定驾驶学校已于 10 月起推出网约车司机职前课程。通过综合笔试并完成职前课程的人士，日后可申请网约车驾驶许可证。持有有效的士驾驶执照的人士则无须参加考试及课程，可直接申请。香港特区政府计划于本月公布网约车车辆许可证的分配安排，并将网约车数量上限设为 1 万辆。

百度 Apollo World 世界模型亮相

11 月 3 日，在深圳举行的百度 AI Day·Apollo 专场上，百度 Apollo 首次披露面向物理 AI 的智能体驱动全模态世界模型 Apollo World，在 Apollo World 构建的虚拟城市中，车辆、行人等交通参与者都不是按照固定脚本行动的“道具”，而是具备决策和交互能力的 AI 智能体。Apollo World 支持无人车在虚拟城市中从任意起点驶向任意终点，连续经过不同道路和交通场景，完成从接单、载客到送达的完整出行任务。

Apollo World 从真实数据中提取高价值场景，将复杂路况和风险转化为可重复的虚拟测试。无人车可以在虚拟世界中反复演练、验证驾驶策略，测试结果再反哺系统迭代，更新后的驾驶系统回到真实道路接受检验，一条持续循环的数据飞轮由此形成。目前，Apollo World 已用于萝卜快跑全球化测试与验证，助力无人驾驶规模化落地。

为推自动驾驶日本拟修订汽车安全认证标准

11 月 3 日，据报道，日本政府考虑修订汽车安全认证标准，允许没有方向盘、制动踏板和加速踏板的自动驾驶汽车按照统一标准接受认证，以推动无人驾驶出租车等新型汽车实现量产。新规将涵盖两类车型：一类是能在特定条件下自主行驶的 L4 级自动驾驶汽车，另一类是无需人类驾驶员介入的 L5 级完全自动驾驶汽车。此前，日本政府一直采取单独认证的方式，对这类车型逐一进行安全审核。

安全要求方面，出租车、公交车等载客车辆仍须使用假人进行碰撞测试。货运车辆可以免除此项测试，但制造商必须确保车辆在系统发生故障时能够避免事故。今年 6 月，联合国世界车辆法规协调论坛就无人驾驶汽车安全标准达成一致。国际标准预计于 12 月正式实施，日本国土交通省也计划依照当地法律同步修订汽车安全标准。日本政府计划到 2030 财年，让至少 1 万辆具备 L4 级自动驾驶能力的公交车和出租车投入道路运营。

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