INFATS 2026 六大分论坛聚焦汽车安全前沿，产学研共探技术新路径

11月6日，第20届国际智能汽车交通安全学术会议（INFATS 2026）举办六场主题分会研讨。与会专家学者围绕新能源汽车高压与电池安全、先进车身结构与智能化约束系统、车辆保险与汽车设计优化、HBM/ATD与虚拟测评、智能驾驶与网联汽车安全、交通事故研究与数据分析六大方向，交流最新研究成果，分析技术挑战，展望发展趋势，进一步凝聚了行业共识，为智能汽车交通安全领域的前沿探索与产学研协同创新注入了新动能。

分论坛一：新能源车辆高压与电池安全

围绕电动汽车火灾危害性与应对策略、动力电池长循环膨胀快速计算、整车火灾危害演化规律等议题展开研讨，系统覆盖电池本征安全、整车火灾防控、测试评价与仿真预测等关键技术链条，为新能源汽车高压与电池安全领域的理论创新与工程实践提供了系统性技术支撑与协同创新路径。

分论坛二：先进车身结构与智能化约束系统

聚焦新能源宝钢汽车板SMARTeX安全创新实践、基于国产CAE软件的车身结构智能仿真、新能源汽车轻量化智能设计平台开发等议题展开交流，涵盖车身材料与结构设计、智能仿真与AI预测、轻量化开发以及乘员约束与损伤评价等关键环节，为先进车身结构与智能化约束系统的协同创新提供了多维度、跨学科的学术支撑与技术交流平台。

分论坛三：车辆保险及汽车设计优化

议题涵盖新能源汽车高赔付痛点解析与基于理赔数据的车型设计改良路径、车辆维修经济性与车险赔付深度联动、车保数据协同赋能车型前置研发等，贯通理赔数据、风险评价、设计优化与维修经济性等关键链条，共同推动“车-险”协同生态的创新与共赢。

分论坛四：HBM/ATD与虚拟测评

聚焦追尾碰撞与多朝向坐姿乘员虚拟测评、数字假人国产化开发及应用等议题展开研讨，涵盖虚拟测评方法、数字假人自主开发、人体模型国际化应用与跨人群损伤对比等关键方向，为HBM/ATD与虚拟测评技术的规范化、国产化与国际化发展提供了重要交流平台。

分论坛五：智能驾驶与网联汽车安全

议题包括《以人为本的人机共驾模式分级体系 理论方法及应用》与《L3非驾驶任务分级白皮书》发布、数据飞轮打造安全智驾、智能汽车量子安全技术探索等，涵盖人机共驾标准、AI安全治理、仿真测试验证、网联通信安全与责任认定等关键方向，旨在推动智能网联汽车从技术研发到安全落地的全面发展。

分论坛六：交通事故研究与数据分析

围绕国家车辆事故深度调查体系（NAIS）介绍与数据分析、智能网联汽车交通事故鉴定实践、辅助驾驶系统在道路交通事故中的功能安全表现等议题展开研讨，涵盖事故深度调查、智能鉴定与判责、功能安全表现评估及数据驱动安全开发等关键方向，为交通事故研究与数据分析的体系化、智能化发展提供了重要交流平台。

此外，分论坛上共选出12篇优秀论文与会宣读与交流。本次大会分论坛集中展现了新能源电安全、车险协同优化、智能网联安全及事故深度调查等领域的前沿研究成果与技术进展，有效促进了国际学术交流与跨界合作，为汽车安全技术的工程转化与产业协同创新提供了有力支撑。

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内容来源：检测工程事业部

编辑：党委宣传部