10月24日13时30分,随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位,渝昆高铁全线铺轨顺利完成,为线路开通运营打下坚实基础。
渝昆高铁是国家 “八纵八横” 高铁网京昆通道重要组成部分,起于重庆西站,途经渝、川、黔、滇,接入昆明南站,全长约700公里,设计时速350公里。线路分段建设,重庆至宜宾段已于2024年9月29日通车;目前线下主体、站房装修全部完工,后续将开展静态验收、联调联试,预计2027年上半年具备通车条件。通车后,重庆至昆明约2.5小时,成都至昆明将压缩至3小时以内。
作为项目核心建材供应商,自供应以来,华新建材集团统筹参天、东川、东骏、富民、昭通五家公司联动保供,建立专项保供机制,统筹生产、物流、质量及技术服务。截至目前,累计供应建材310余万吨,其中水泥约250万吨、骨料约60万吨、混凝土1万余吨,保供持续进行。对标铁路严苛标准,华新全流程严控水泥质量;技术团队常态化深入工地和试验室,跟踪使用情况、解决现场技术难题,优质产品与专业服务获得施工单位好评,展现了企业担当。
建设中的渝昆高铁
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责编:华新宣传部 柯鹏
供稿:西部区域 戴应洲、参天公司 徐琳琳
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