股票 
板块 
用户 
资讯 秋意渐浓，热爱奔赴
在智慧出行的道路上
又一批新车焕新点亮
以开阔视界、沉浸座舱，
共赴秋日胜景
让每一程出行，尽兴亦从容
全球品牌 · 硬核实力
BMW · 丰田 · 日产 · 大众 · 福特
纯电 BMW i3
17.9英寸菱形中控屏，开启自由形态座舱体验
纯电 BMW i3 座舱（素材源于网络）
17.9″ 向心中控3K 超高清Free-Cut 自由剪裁矩阵背光
9月30日，全新第八代宝马3系正式发布。其中，纯电BMW i3搭载了由天马供屏的17.9英寸向心中控，以自由形态设计、高规格显示性能及便捷交互体验，成为座舱的重要显示与交互载体。屏幕采用Free-Cut Design自由剪裁设计，以非对称、向心式的视觉结构突破传统车载显示屏的形态边界，并结合窄边框设计，使屏幕在视觉上更加轻盈灵动，与座舱整体设计形成自然融合。
在显示方面，屏幕具备3K级超高清分辨率，搭配矩阵背光技术，通过分区精细控光，提升画面对比度与明暗层次，带来清晰细腻、层次丰富的视觉效果。交互方面，屏幕支持多点触控，并集成QuickSelect快捷选择功能，帮助用户快速访问高频功能，减少操作层级，让座舱交互更加直观、高效。
2027款丰田兰德酷路泽300
12.3英寸高清仪表显示屏，适配多变驾驶环境
2027款丰田兰德酷路泽300（素材源于网络）
12.3″ 仪表1920×720 · 167 PPILTPSAGLR 低反射
面对硬派越野与复杂户外环境，清晰、稳定的显示体验尤为重要。
2027款丰田兰德酷路泽300搭载天马12.3英寸仪表显示屏，分辨率为1920×720，像素密度为167 PPI。屏幕采用LTPS显示技术与AGLR低反射处理，支持佩戴偏光太阳镜观看。即使面对强光等复杂光线环境，仪表信息依然清晰易读，为硬派越野座舱带来稳定、可靠的视觉体验。
日产 N7
17.3英寸中控屏，拓展智慧座舱交互体验
日产 N7（素材源于网络）
17.3″ 中控2.5K88.3% 屏占比1000nits 峰值亮度
日产N7搭载了天马供应的17.3英寸中控屏，以大尺寸显示拓展座舱视觉空间。屏幕采用LTPS显示技术与窄边框设计，屏占比高达88.3%，搭配2.5K级高清分辨率、95% NTSC广色域及1000nits峰值亮度，实现清晰细腻的画面呈现与鲜活饱满的色彩表现，让导航、车辆信息及多媒体娱乐等内容一目了然，为用户带来更开阔、沉浸的座舱视觉体验。
大众 与众08
10英寸全液晶仪表，让行车信息一目了然
大众 与众08（素材源于网络）
10″ 全液晶仪表ADAS 信息集中呈现
大众与众08搭载天马供应的10英寸全液晶高清仪表，将导航、车辆状态及驾驶辅助系统（ADAS）等信息集中呈现。清晰直观的数字化显示，让驾驶者能够更便捷地获取关键信息，为日常出行提供清晰、高效的信息交互体验。
大众安徽 与众06
10.25英寸高清仪表，把行车信息放在眼前
10.25″ 仪表高清显示
与众06搭载天马10.25英寸仪表显示屏，从出发前确认车辆状态，到行驶中查看车速，驾驶者可以在方向盘前方集中读取常用信息。10.25英寸的显示区域为数字、图标与状态提示留出清晰的呈现空间，也与仪表台的整体布局自然衔接。日常通勤中，好屏的价值就体现在清晰的显示中，让行车更便捷与安全。
新福特锐界L
27英寸高清4K巨幅屏，开拓座舱视界
27″ 4K 巨幅屏4032×756120Hz 触控报点10点触控
10月29日，新福特锐界L正式上市。简练的仪表台型面搭配大面积软质包裹，让横向舒展的27英寸高清4K巨幅屏成为前排座舱的视觉焦点。这块采用天马车载显示方案的一体式大屏，以4032×756分辨率和8 bit色深呈现车机界面与影音内容，宽幅画面兼具清晰细节与丰富色彩层次。
在显示与操作上，屏幕采用LTPS显示技术与In-cell触控技术，支持120 Hz触控报点率及10点触控。从点选车机功能到双指缩放地图，大屏上的操作均能得到精准响应。
自主高端 · 旗舰座舱
红旗 · 理想 · 魏牌 · 智己 · 小鹏 · 极狐 · 纵横 · 东风风神
红旗 G919
高清仪表屏+超大悬浮中控屏，打造旗舰越野座舱
红旗 G919（素材源于网络）
17.3″ 悬浮中控 · 3K12.3″ 仪表 · 2KIn-cell 触控
10月25日，红旗G919正式上市。作为一款定位豪华越野的车型，新车集硬核越野性能与高端豪华座舱质感于一体。在座舱内饰方面，天马为红旗G919提供了旗舰级车载显示方案。
其中，17.3英寸超大悬浮中控屏拥有3K超清分辨率，搭配NTSC高色域与In-cell内嵌触控技术，支持多点精准触控，带来细腻画质、鲜活色彩与灵敏操作体验，大幅提升人机智能交互质感，进一步提升行车安全性与智能座舱的体验品质。12.3英寸仪表屏拥有2K高清分辨率，采用嵌入式一体化设计，可以清晰呈现车速、行车数据及导航提示等核心信息，让驾驶信息读取更加直观，与座舱内饰自然融合。
全新理想 i9
29英寸一体式超宽全景屏，多屏协同拓展座舱视界
全新理想 i9（素材源于网络）
29″ 一体式全景屏6K90HzLTPS · 极窄边框
新形态家庭旗舰SUV——全新理想i9以多元显示配置，覆盖座舱内外的不同使用场景。其中，由天马创新显示方案打造的29英寸一体式超宽全景屏，采用LTPS显示技术与极窄边框设计，实现主副驾一体化视觉延展；配合6K超清分辨率、90Hz高刷新率及多分区智能显示能力，兼顾细腻画质与流畅交互，为家庭旗舰座舱带来更开阔、更沉浸的视觉体验
此外，7.5英寸智能空调控制屏，支持精准触控，兼顾科技感与实用性；9.2英寸流媒体后视镜以超大视野与高清成像清晰捕捉行车细节，消除传统后视镜盲区，即使在雨天、黑夜等恶劣场景下，依旧保持清晰稳定视野，为每一次出行保驾护航。
理想 i6
29英寸6K一体式超宽全景屏，多屏协同覆盖驾乘场景
29″ 6K 全景屏9.2″ 流媒体后视镜7.5″ 空调控制屏
坐进理想 i6，首先映入眼帘的是天马29英寸6K一体式超宽全景屏。屏幕采用LTPS显示技术，搭配极窄边框，让宽幅画面沿仪表台连贯展开。6K分辨率兼顾了视野宽度与画面精细度，横向舒展的界面上，文字与图像细节依然清晰。
天马好屏也出现在两个日常使用的位置。向上看，9.2英寸流媒体后视镜清晰呈现车辆后方视野。需要调整车内温度时，7.5英寸空调控制屏提供独立的操作界面。从观察后方路况到调节车内环境，每块屏幕都落在具体的驾乘需求上。
魏牌高山9 智慧版
29.6英寸中控副驾一体屏，开启广阔视界
魏牌高山9 智慧版（素材源于网络）
29.6″ 一体屏6.4K QD-Mini LED100% P3TüV 低蓝光无频闪
面向家庭出行与多元娱乐需求，魏牌高山9智慧版搭载了29.6英寸中控副驾一体屏，以大尺寸显示拓展座舱视觉空间。
屏幕采用6.4K QD-Mini LED显示方案，支持100% P3电影级广色域，带来细腻清晰、色彩丰富的画面表现。无论是驻车观影、全屏追剧，还是日常浏览内容，都能带来更具沉浸感的视觉体验。屏幕还通过了TüV莱茵低蓝光无频闪相关认证，兼顾画面表现与视觉舒适度，久看亦不累眼。
智己 LS6
15.6英寸副驾屏，打造沉浸式娱乐空间
全新一代智己 LS6（素材源于网络）
15.6″ 副驾娱乐屏Mini LED · 3K100000:1 对比度-40℃~+95℃
作为智己“NEXT·2028”战略的首款落地车型，全新一代智己LS6在内饰配置上，搭载了由天马供应的15.6英寸副驾娱乐屏，以旗舰级显示性能，助力全新一代智己LS6打造“超级头等舱”，为用户带来全家共享的舒享出行空间。
屏幕采用Mini LED显示方案，拥有3K超高清分辨率，搭配100000:1超高对比度、97% NTSC高色域、188PPI像素密度与8bit色深，配合像素级精准控光，让画面细节与色彩层次得到充分呈现。在交互方面，屏幕支持多点触控，并采用LTPS显示技术与In-cell内嵌触控方案，兼顾轻薄结构与灵敏操作。外观上，一体黑设计让屏幕在息屏时与内饰自然融合；在可靠性方面，屏幕支持-40℃至+95℃的工作温度范围，适应多样化用车环境。
小鹏 MONA L05
前后排17.3英寸大屏，畅享智慧座舱
17.3″ 中控 · 3K17.3″ 后排吸顶屏600nitsTüV 低蓝光护眼
10月29日，小鹏MONA L05正式上市。新车搭载天马17.3英寸3K中控显示总成与17.3英寸后排吸顶娱乐屏，以前后排大屏配置，拓展座舱交互与影音娱乐体验。
前排中控屏采用3K超清显示，支持95% DCI-P3广色域、600nits亮度及1670万色显示，搭配窄边框设计，以广阔视界带来清晰细腻、色彩鲜活的视觉体验。屏幕融合LTPS与In-cell触控技术，支持多点触控，并采用AR低反射与AF防指纹涂层，兼顾灵敏交互、清晰可视与日常使用体验。后排吸顶娱乐屏支持1920×1080 FHD高清显示，并通过德国莱茵TüV低蓝光护眼认证，为后排乘客带来清晰舒适的影音体验，让前后排各享精彩。
极狐 阿尔法T7
PHUD显示技术，探索更开阔的显示视界
极狐 阿尔法T7（素材源于网络）
PHUD约1.1米 超宽视野108 PPD100000:1 对比度
9月，极狐阿尔法T7上市。新车搭载全景超宽天际屏，拥有约1.1米超宽视野，具备108PPD超高清显示，并支持一屏三区灵动布局，为座舱带来更开阔的信息呈现空间。
该屏幕采用了天马PHUD显示技术，具备较高透过率，并兼顾响应速度与色彩表现。显示模组采用11.98英寸屏幕、1500×256分辨率及Mini-LED背光方案，对比度达100000:1，为高亮度显示与清晰的信息呈现提供支持。
纵横 G700
17.3英寸3K高清吸顶屏，打造沉浸式后排娱乐空间
纵横 G700（素材源于网络）
17.3″ 吸顶屏3K 高清多屏联动
纵横G700搭载了17.3英寸3K高清吸顶屏，采用了天马创新显示方案，将沉浸式视觉体验从前排延伸至后排。
屏幕采用吸顶式设计，充分利用座舱顶部空间，为后排乘客打造专属影音娱乐空间。配合整车多屏联动与高品质音响系统，无论是家庭出行还是长途旅程，都能带来更具沉浸感的观影体验，让旅途时光更加丰富多彩。
东风风神 L8
15.6英寸翻转式吸顶屏，观影角度随坐姿而变
15.6″ 翻转吸顶屏2560×14400°–104° 翻转≤45dB 静音
东风风神L8搭载天马15.6英寸翻转式吸顶屏，为后排乘客带来更灵活的影音娱乐体验。屏幕拥有2560×1440分辨率，画面与字幕清晰呈现；支持0°至104°翻转调节，角度调节精度可达1°以内，乘客可根据坐姿灵活调整观看角度。屏幕启停及运行噪音均不超过45 dB，减少调节过程对车内乘员的干扰；观影结束后，屏幕可向上收起并嵌入顶棚，兼顾使用体验与座舱空间美感。
概念前瞻 · 显示无界
阿维塔 T09 · Alfa Romeo · FIAT
阿维塔 T09 概念版
一体三联屏，拓展座舱新视界
一体三联屏10.25″ 仪表 + 17.2″×23.4K 超清
阿维塔T09概念版搭载了天马打造的一体三联屏，由10.25英寸全液晶仪表与两块17.2英寸3.4K超清屏组成。三块屏幕沿驾驶席向副驾侧自然延伸，以连贯的视觉布局、高清细腻的画面表现，实现显示科技与座舱美学的深度融合，带来更开阔的数字视野与沉浸式体验。
Alfa Romeo Cuorerosso 概念车
科技隐于设计，中央通道按需显示
InvisiVue?隐藏显示中央通道
在巴黎车展亮相的 Alfa Romeo Cuorerosso 概念车上，鲜明的意式运动美学延伸至座舱内部。天马为其提供中央通道控制区域隐藏显示方案，将显示界面融入内饰，并可根据使用场景调整信息呈现。
依托 InvisiVue?隐藏显示技术，控制信息在需要时清晰可见，减少多余信息对视线的干扰，也让中央通道保留简洁、连贯的造型。
FIAT Multiplay 概念车
显示融入副驾，让空间回归完整
InvisiVue?隐藏显示副驾区域
同样亮相巴黎车展的 FIAT Multiplay 概念车，将天马InvisiVue?隐藏显示技术应用在前排乘客侧区域，探索多功能出行空间里屏幕与内饰的另一种关系。
屏幕点亮时，乘客可在眼前的内饰区域查看信息。车辆关闭后，显示界面隐于内饰之中，副驾前方又呈现出统一的材质与造型。从中央通道到乘客侧，两款概念车让人看到，显示可以在需要的地方出现，也可以为座舱设计留出更多空间。
好车配好屏，天马以车规级显示赋能智慧出行
从驾驶信息的清晰呈现，到全景视野的开阔延展；从沉浸式娱乐体验，到显示与座舱设计的自然融合，一块好屏，不止于呈现精彩，更在于让每一种驾乘需求都得到更好的回应。
深耕车载显示三十余年，天马始终以车规级品质为基石，以显示技术创新为驱动，持续拓展显示技术与应用场景的边界。从仪表、中控到副驾、HUD、后视镜及后排娱乐，天马以多元化显示解决方案赋能智能座舱，满足用户日益丰富的智慧出行需求。根据Omdia数据显示，今年上半年天马车规级显示、车载仪表显示、HUD显示市占依旧保持全球第一，持续领跑车规显示市场。
面向未来，天马将继续秉持高端车载显示品牌——天轩屏“极致安全、超感好用、灵动个性”的价值主张，深耕车载显示技术创新，携手全球汽车伙伴探索智慧座舱更多可能，以更高品质的显示体验，让科技融入出行的每一处细节，让好屏陪伴每一段旅程。
好车配好屏，天马让每一程出行，都有更精彩的视界。
备注：
1. 本文车型为不完全统计，天马车载显示技术应用更多车型，请期待下期精彩
2. 文中车型素材源于网络，如有勘误、侵权请告知调整
3. 文中车型排序按品牌知名度与车型定位整理，仅供参考
评论 (0)