11月10日,新建合肥至池州铁路(以下简称合池铁路)东冲隧道顺利贯通,项目建设取得新进展。这是合池铁路全线贯通的首座隧道。
合池铁路由皖赣铁路安徽公司建设管理,全线规划新建大中桥共35座、隧道11座,桥隧比高达89%。
合池铁路起自合肥市合肥西站,途经肥西县、庐江县,铜陵市枞阳县,跨越长江后,终至池州市九华山站。线路全长约199.5公里,其中利用既有合安高铁合肥西站至庐江西站段约82.5公里,新建线路长度约117公里,设计时速250公里。全线共设合肥西、肥西、舒城东、庐江西、枞阳、池州东、九华山等7座车站,其中枞阳站、池州东站为新建车站,其他为既有车站。
合池铁路是国家“十四五”铁路发展规划建设项目,由安徽省投资集团与合肥市、铜陵市、池州市共同出资建设,预计2029年具备开通运营条件。项目建成运营后,将在皖西南新增一条高铁通道,进一步完善区域路网布局、便利人民群众出行,对强化合肥都市圈城市间联动发展、完善长三角多层次轨道交通路网建设等具有重要意义。
丨编辑:祖文婷 责编:陈萍
丨审核:方安琦
丨来源:安徽日报微信
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