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资讯 11月10日，2026 ASEAN NCAP大奖赛（ASEAN NCAP Grand Prix Awards 2026）颁奖典礼在马来西亚雪邦举行。广汽传祺影速（GAC EMZOOM）摘得最佳安全性能奖-摩托车骑行者安全（Best Safety Performance - Motorcyclist Safety）与卓越奖-最佳中型家用车（Excellence Award - Best Medium Family Car）两项大奖，马来西亚交通部副部长拿督哈斯比·哈比波拉（YB Datuk Haji Hasbi bin Habibollah）为影速颁发荣誉奖牌。
影速获得2026 ASEAN NCAP大奖赛最佳安全性能奖、卓越奖
ASEAN NCAP大奖赛每两年举办一届，是东南亚地区汽车安全领域的最高奖项。本届评选范围为2024-2025年评估周期内接受测试的全部22款车型，综合表现突出的车型进入卓越奖序列，各安全单项则授予评估周期内表现最佳车型。影速以摩托车保护得分并列第一获单项最佳，并凭借均衡的综合表现获“最佳中型家用车”。
影速此次获奖中，最具分量的当属摩托车骑行者安全奖。该奖项对应ASEAN NCAP 2021-2025年版规程中特有的独立评价板块，Euro NCAP、C-NCAP等其他主流测评体系均未单列。这一设置源于东南亚特殊的道路交通结构。据ASEAN NCAP官方资料，摩托车骑行者是东盟国家规模最大的道路使用者群体，约占道路使用者总数的80%；与之相关的死亡人数占交通事故死亡总数的50%以上。对于机动车驾驶者而言，盲区中的两轮车是最主要的事故风险源，摩托车安全板块的评价重点，正在于车辆对弱势交通参与者的识别与防护能力。
影速2024年获得ASEAN NCAP五星评级
在满分8分的盲区可视（BSV）评价中，影速获得满分。影速盲区可视系统通过布置在外后视镜区域的双侧高清摄像头采集盲区影像，驾驶者拨动转向灯时，对应一侧画面即显示于仪表，消除变道过程中的视野死角。主动制动方面，影速的感应器与AEB自动紧急制动系统联动，可识别前方包括摩托车在内的目标并实施自动刹停，两项功能构成从发现目标到自动刹停的完整防护链路。被动安全层面，影速在侧面碰撞评价中获得满分，64km/h高速40%偏置碰撞后四门可正常开启。整车高强度钢占比60%，乘员舱关键结构超高强钢占比100%。
影速在ASEAN NCAP盲区可视评价中获得满分
影速在ASEAN NCAP侧面碰撞评价中获得满分
结合不同区域市场的路况特点做针对性安全加强，是广汽产品开发一以贯之的逻辑。东南亚市场摩托车密集、人车流混行，影速将盲区可视系统、摩托车识别自动紧急制动与行人保护技术列为全系标配，既回应当地用户对摩托车骑行者防护的独特需求，也让安全从车内乘员延伸到车外弱势交通参与者。
卓越奖考察的是车型在乘员保护、儿童保护、主动安全、摩托车安全四大板块的均衡表现。按ASEAN NCAP 2021-2025年版规程公布的测试成绩，影速乘员保护得分率92%，儿童保护动态测试得分率98.6%，主动安全得分率89%，其中车辆追尾自动紧急制动系统（AEB CCR）与辅助驾驶评价均获满分。
影速在ASEAN NCAP儿童保护动态测试中取得98.6%的得分率
影速在ASEAN NCAP车辆追尾自动紧急制动系统评价中获得满分
五星是ASEAN NCAP的最高评级，大奖赛奖项则代表着评估周期内区域市场的最高荣誉。影速在获得最高评级后再度进阶，成为中型家用车细分市场的区域标杆，这一奖项正是对产品全场景防护均衡性的权威背书。
影速是广汽首款开展海外权威测评的车型，于2024年8月获得ASEAN NCAP五星评级。此后，影酷于2025年9月摘得五星，广汽集团于2025年10月获“东盟道路交通安全杰出贡献企业”，形成车型与体系的双重认可。支撑这一系列成果的，是广汽近30年构筑的整体安全开发体系。
广汽集团番禺总部研发办公大楼
制度与流程层面，广汽在吸收本田全面质量管理与丰田精益生产方式的基础上，构建以“融合创新”为中心的质量管理模式，荣获第五届中国质量奖提名奖。广汽将安全要求量化为覆盖被动安全、主动安全、高压电安全、功能安全、信息安全等九大维度的设计准则，360项质量安全底线确立安全在成本、重量、空间冲突中的绝对优先地位。研发环节，广汽坚持正向开发，每款车型须完成“两冬一夏”验证并执行更严的“五高一山一尘”标准，整车验证覆盖12个验证大项、1500余项验证子项。制造环节践行“不接受、不制造、不流出不合格品”；服务环节则在行业内率先推出自主品牌“三担责”政策。
广汽新车上市前需经历“五高一山一尘”全环境极限验证
广汽自主品牌在业内率先推出“三担责”承诺
技术层面，广汽星灵安全守护体系覆盖智能驾驶安全、智能底盘安全、智能化融合安全与电池安全四大维度。智能驾驶安全，广汽以航空级安全标准为目标和指引，推动L3有条件自动驾驶系统的关键控制器失效率低至10亿小时1次；对定位、感知、计算、电源、制动、转向、驻车、通讯八大关键系统全部实施双系统冗余，确保任一系统异常时备份系统即时接管。智能底盘安全，鹰爪系统（ASTC）2.0可在30毫秒内识别偏移风险并主动修正方向，实现主动稳向不跑偏、不侧滑；扭矩矢量控制（TVC）技术可在弯道与变道时实时调节各车轮扭矩，甚至对单个车轮施加负扭矩纠正车身姿态，大幅提高高速变道、过弯的安全边界，降低失控风险，让用户更从容避险。智能化融合安全则贯穿碰撞前、中、后每一个关键时间节点，形成全时段、全过程的闭环守护。电池安全领域，弹匣电池实现了本源防护、主动防护与被动防护的三重安全保障，安全性能远超电池安全新国标；截至2026年11月，已累计装车173万辆、安全行驶1706亿公里。
广汽星灵安全守护体系
2026年广汽科技日发布的星舰车身采用嵌入式大梁与多元环笼架构，应用2000MPa热成形钢，A柱内嵌2200MPa热气胀管梁，顶压能力达12.2吨。星灵架构4.0构建了功能、供电、隐私、电磁、应急五维安全体系。其中，车门应急解锁采用“五重冗余”方案，比行业多两重保障，为极端事故场景提供最后保障。
星舰车身采用“嵌入式大梁+多元环笼”闭合式抗扭结构
星灵架构4.0首创车门解锁“五重冗余”方案
今年7月，广汽集团迎来3000万用户里程碑时刻。今年1-10月，广汽自主品牌累计销量超60万辆，同比增长近26%；海外出口22.31万辆，同比增长121.9%，规模创历史新高，其中10月单月出口超2.6万辆，同比增长80.8%。目前广汽全球业务已进入121个国家和地区，第三季度东南亚市场销量同比增长33%。东盟是广汽全球化布局的重点区域，海外市场的竞争最终要回到产品力的竞争，安全始终是广汽产品力的根基。
广汽“体系化出海”加速全球布局
近几年，广汽持续以国内外权威测评验证产品安全实力，逐步织就覆盖全球主要测评体系的版图。国内方面，昊铂A800近期获C-NCAP五星评级，昊铂GT在C-NCAP测评中以94.76%的乘员保护得分率位列行业第一，昊铂HT在中保研C-IASI测评中拿下“3G+”大满贯。海外方面，影速、影酷实现ASEAN NCAP“出海双五星”，埃安V、埃安UT获得Euro NCAP与ANCAP“双五星”，埃安UT成为首批通过Euro NCAP 2026年版全新规程的自主品牌车型。加上此次大奖赛双奖，广汽已完成从“满足标准”到“区域最优”的跨越。支撑这些成绩的，是广汽以全球最严苛标准为基准线构筑的开发体系。
广汽自主品牌近三年在国内外权威测评中交出亮眼成绩
在竞争日益激烈的东南亚市场，广汽以安全作为品牌立足点，主动接受当地最严苛测评体系的检验，并以区域最高奖项验证产品力。当安全能力内化为体系，出海便从产品输出升级为标准与品质的同步输出。中国汽车品牌的全球化，正沿着这条路径从产品输出走向标准输出。
从广州的试验场到雪邦的领奖台，影速的双奖是广汽安全体系一次跨越国界的验证。东南亚的道路上，数以亿计的摩托车骑行者构成了最复杂的交通生态，而影速用一份并列第一的答卷证明，中国车企有能力回应任何一个市场的特色安全命题。未来，广汽将继续以体系化的安全能力为根基，让更多全球用户享受到高标准的安全守护。
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