11月11日8时30分,经过90分钟连续紧张作业,由中国通号所属电气化局承建的南阳市张衡西路上跨焦柳铁路立交工程两座万吨级T构桥同步启动转体,在数十米高空上演精彩“双人舞”,完成70.3度顺时针“华丽转身”,凌空跨越焦柳铁路繁忙干线,实现精准对接就位。
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作为南阳市主城区西北部的核心交通大动脉,张衡西路跨铁路节点长期制约城市东西向通行效率。此次实施的立交工程全长约1720米,其中主线桥梁长924.57米,采用双向6车道标准建设,主桥设计为2×64米变截面预应力混凝土T型刚构桥。转体桥分为左右两幅,两幅之间净距仅0.3米,单幅桥面宽20.2米、重量达12200吨,施工体量与协同控制难度较为突出。
双幅万吨梁体同步转体,既要保障单座梁体姿态平稳可控,又要确保两幅转体步调高度一致,是本次施工的核心难点与关键控制点。为最大限度减少对焦柳铁路干线正常运营的干扰,确保转体施工万无一失,项目团队采用“先平行铁路预制、后空中同步转体”的施工方案,先后组织多轮专家论证,持续细化完善施工工艺与应急预案,并在正式转体前开展全要素演练和试转体作业,全面校验设备状态与操作流程。转体过程中,项目依托信息化监测手段,对转体速度、空间姿态、轴线偏差及双幅间距进行毫米级全过程实时监控,动态调整转动参数,稳稳托举两座万吨巨梁完成高空“转身”。
自项目开工以来,项目党支部坚持推动党建工作与安全生产深度融合,紧扣涉铁施工风险高、双幅桥同步转体难度高等攻坚任务,在施工现场组建党员突击队、青年突击队,推动党员骨干亮身份、作表率、挑重担。项目团队严格执行安全技术交底、每日风险研判等安全管理制度,切实把党建优势转化为安全管控、技术攻关、任务攻坚的实际效能,形成“安全质量有党员把关、技术难题有党员攻关、急难任务有青年顶岗”的良好格局,为施工顺利推进筑牢了坚实保障。
此次转体施工圆满成功,为项目后续主桥合龙及全线早日建成通车奠定了坚实基础。项目通车后,将彻底打通因焦柳铁路与梅溪河造成的城市东西向交通阻隔,显著提升城西区域通行效率,进一步完善城市路网结构,为南阳加快建设现代化省域副中心城市、推动城市能级整体跃升提供有力的交通支撑。
供稿:通号电气化局
编辑:党建工作部
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