11月10日,中船广船国际高端船舶总装能力提升及配套完善项目迎来突破性进展——在平台线新增加的1台900吨门式起重机完成主梁提升作业。
900吨门式起重机一展雄姿
新增加的900吨门式起重机是广船国际升级总装能力、适配高端船型建造的核心起重装备。项目全面建成投用后,将系统提升公司大吨位分段吊装能力和总装作业效率,为公司高端船舶建造提供坚实支撑。
本次门机提升是项目建设中技术难度最高、管控标准最严的核心工序,作业面临大吨位构件吊装、高精度就位控制、作业环境复杂等多重挑战。为确保提升作业万无一失,规建保障部统筹联动安保部、总装部、生产运行部及监理、施工单位组建专项攻坚团队,提前数月启动技术筹备,并结合厂区场地条件与设备特性多轮打磨吊装专项方案,组织外部专家对提升工艺、安全预案进行专项评审论证。在提升过程中,专项攻坚团队再次复核方案并全流程驻场把关。
在主梁提升实施阶段,作业团队依托提升系统与多点位实时监测,实现各吊点受力与位移双重管控,确保提升全程匀速平稳、高度偏差始终在设计允许范围内,各岗位统一指挥、紧密衔接,严格落实作业区域封闭管理与全过程旁站监督。最终设备一次性精准就位,提升全过程安全可控,提升方案的科学性与现场执行的可靠性也得到了充分验证,为公司保持高端船舶建造核心优势夯实了根基。
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供稿:规保部 佟 庆
供图:钟 伟
编辑:彭永桂
校对:符致冠
一审:夏选晶
二审:赵 可
三审:刘立飞
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