循环破局 | 德固特赴欧参会，以装备之力助推rCB产业化提速

2026

聚焦再生智启循环

Recovered Carbon Black Europe 2026 

前言 | FOREWORD

废旧轮胎循环利用正从示范探索迈向规模部署，回收炭黑（rCB）的角色也随之转变，逐步成为轮胎绿色供应链中具有独立价值的材料。

2026年11月3日至5日，欧洲回收炭黑大会（Recovered Carbon BlackEurope 2026）在荷兰阿姆斯特丹举行。这场覆盖轮胎、裂解、炭黑与装备制造的产业链盛会，把焦点放在rCB如何跨过“技术可行”与“商业可落地”之间的门槛上。

德固特总经理宋超先生带领研发与销售团队参会，围绕rCB全流程产线的工业化实践与全球同行展开交流。

大会聚焦：从技术可行走向商业可落地

本届大会议程围绕八大板块展开：行业协作与市场展望、rCB商业去风险化、热解油（TPO）市场应用、治理与领导力、废旧轮胎（ELT）原料供应链、rCB质量分析与表征、rCB生产工艺与升级、rCB性能与终端应用。

与会嘉宾的共识是，rCB产业当前的主要瓶颈不在裂解本身，而在品质稳定性、标准体系、后处理适配性和高附加值应用落地等环节。打通“技术-标准-应用-商业”全链路，才是规模化的前提。

德固特演讲：湿法造粒与干燥系统，按需定制、成熟可行

大会第二天下午的“rCB生产：工艺与升级”专场中，德固特研发工程师胡云超以《回收炭黑湿法造粒与干燥系统》为题，介绍了公司在rCB后处理成套装备方面的技术积累与工业化实践。

该系统可根据产能规划、厂区工况和工艺目标，灵活组合产能规格、干燥方式与供热系统，适配不同回收炭黑企业的实际条件。产线采用紧凑型布局，提高场地利用效率，降低土建改造成本，对老厂房改造空间紧张的问题尤为适用。

整套系统由粉料输送、湿法造粒、干燥、冷却筛分除杂、成品储存包装五大模块构成，全流程DCS自动化控制，主要特点包括：

造粒性能：颗粒圆度 >0.7，成品合格率 >85%；

密封无粉尘泄漏，生产环境清洁友好；

系统热损耗 <20%，可直接利用裂解气、裂解油作为热源，降低工厂运营能耗；

低氮燃烧系统，NO?排放 <150mg/m3，满足环保排放要求；

高梯度电磁除铁装置，高效脱除弱磁性杂质，保障rCB成品品质；

多套工业化项目长期验证，工艺成熟、运行稳定，已有多个海内外项目落地。

演讲还结合原料灰分、甲苯透光率、DBP吸油值等指标，分析了原料特性对造粒工艺与装备选型的影响，并分享德固特自有实验室的造粒经验，为产线选型和工艺调试提供工程参考。

会后，轮胎厂商、裂解工厂及科研机构代表 纷纷到展位与总经理及公司代表进行了进一步交流 ，现场收获大量询价与报价机会，并促成多场会后互访。

深耕产业链，以装备力量助力回收炭黑发展

回收炭黑产业正在从概念走向大规模工业化，但品质不稳定、装备适配性差、能耗高、粉尘管控难等问题依然存在。德固特的选择是不做单一设备供应商，而是向上下游延伸，打造“轮胎破碎-裂解-研磨-造粒-干燥-包装”全链条解决方案，帮助客户提升rCB产品附加值。

德固特将继续降低装备能耗、提升颗粒品质与自动化水平，加大研发投入推进改性、提纯等新工艺装备开发；依托自有造粒实验室，为客户提供来料试验、装备定制、现场指导等增值服务；与裂解工厂、轮胎厂商、科研机构深度协同，推动回收炭黑向更高品质、更宽应用场景迈进。