11月11日凌晨,坐标昆明
一趟开往成都的动车组列车
静静停靠站台
“神秘旅客”经14条传送带
分批直送车厢门口
原来,这是一趟动车组快运列车
整列车上没有座椅和行李架
车厢里装满鲜花和水果
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“今天有1.5万余件、近50吨货物,基本上都是电商快件,主要就是云南的鲜花和水果。”中铁快运昆明南站高铁快运营业部经理李波一边核对装车单、一边介绍。
“双11”期间,这趟DJ882次动车组快运列车每天满载运行,把云南的特色农产品源源不断运往成都,再经过分拨发往全国各地。
作为云南特色农产品出滇的重要通道之一,DJ882次动车组快运列车于2023年7月12日开行。该车由CRH2A型动车组改造而来,拆除了全列座椅和行李架,并对地板进行加厚处理,成为专属的“货运专列”。
它与DJ881次“兄弟列车”每天凌晨分别从昆明和成都双向对开,1127公里“点对点”直达,全程仅需约6小时。开行以来,已从昆明累计发运货物800余万件、4.6万余吨。
李波表示,“双11”期间,鲜花、水果运量明显增长,装车前需提前掌握货物品类、数量和流向,对时效要求高的快件优先组织装运,做到随到随装、快装快运。
一车货里,鲜花最为娇贵。云南的鲜花夜里在斗南花市成交,连夜分拣打包,凌晨就得装车。鲜花是“活”的,怕压、怕闷、怕耽搁,路上多耗一天,到了花店手里就少一分卖相。
“鲜花装车的时候,我们会给它单独规划仓位,码放时严格遵循‘大不压小、重不压轻’的原则,分层摆放,不能压到花头,尽量减少运输途中的损耗。”李波说。
面对“双11”激增的运输需求,铁路部门与中铁快运昆明分公司加强协作,主动对接快运前置点,动态盯控电商货物状态。
中国铁路昆明局集团有限公司昆明站车站值班员崔羽介绍,快运包裹到站后,铁路部门增派人员协同快运作业人员做好车辆核验和货物抽检,同时提前制定预案、优化装车流程、增派押运力量、加强站车衔接,确保快运货物安全高效运输。
从昆明到成都,动车组快运列车用速度锁住新鲜。今年“双11”期间,截至11月10日,DJ882次动车组快运列车已累计发出货物近20万件、500余吨,让云南特色农产品在火热的物流赛道中“鲜”行一步。
随着国铁集团启动
全国铁路列车车次编排改革
11月下旬
这趟动车组快运列车
将拥有全新的双字母车次字头
“DH”(动货)
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看小金为你讲解
策划:孙晓远
供稿:《人民铁道》报业有限公司云南记者站(昆明局集团公司融媒体中心)
文图:徐章位 周靖博 张灏 李灵
编辑:孙晓远
审校:井芳
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