匠心荣光 | 杨明亚 : 针筑精工 驰而不息

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汽车座椅面套的舒服度和耐用性，离不开缝制环节的精细功夫。46岁的杨明亚在旷达饰件座椅面套相关岗位工作15年，其中协作生产单位生产管控的时间就超过10年。一年十二个月，她近八个月奔波在外，到各生产单位进行生产指导、质量把关、月度盘点，把每一项具体工作扛在肩上。

杨明亚：针筑精工 驰而不息
Yang Mingya
一针一线，淬炼匠心

15年前，刚进旷达的杨明亚对汽车面套生产并不熟悉。看着师傅操作缝纫机，面料在针脚间平稳游走，线迹均匀细密，她下定决心学好这门手艺。一套汽车座椅面套涉及靠背、坐垫、头枕等核心部件，各部位缝制都有严格工艺要求：坐垫针脚密度必须精准到每厘米，针数分毫不能偏差，多一针、少一针，都会直接影响产品耐用度；缝线张力要拿捏得当，张力过大会拉扯面料造成形变，张力不足则容易出现开线问题。15年的打磨和10年生产指导历练，她练就出“火眼金睛”和“巧手匠心”，能够快速判断针脚是否均匀、缝线是否牢固。“杨姐闭着眼睛都能缝出合格面套”，这是跟着她干了多年的老员工给出的由衷认可。

同心赶产，共保交付

订单交付节奏紧，紧急生产任务多，杨明亚留下了不少连续奋战的故事。遇到紧急订单，原材料裁片到厂晚，车间需要加班保障交付。这种情况，杨明亚从不让工人独自加班，而是和大家一起核对裁片、检查半成品质量。她穿梭在机器之间，一会儿指导新员工调整针脚，一会儿检查刚缝好的靠背、坐垫是否合格。直到任务完成、面套检验合格装箱，她才和工人一起下班。这样的紧急生产任务她经历多次，每次都能和团队一起扛下来。

汗洒车间，倾囊授技

在西安旷达生产线建立初期，员工大多是新手，设备也处于磨合阶段，公司安排杨明亚去带班一个月，梳理优化生产流程、落实技术标准。新厂房条件尚在完善，空调还没装好，几十台缝纫机同时运转，车间温度直逼40℃。每天一进车间，汗水顺着额头往下淌，衣服从早湿到晚。没过几天，她脖子、后背起了一片痱子，又红又痒，晚上回宿舍简单擦拭后，第二天照样准时出现在车间。这一个月里，杨明亚毫无保留地分享多年的生产经验，从设备调试、缝制技巧到质量标准，手把手教导新工人。

育匠传薪，行而不辍

杨明亚从青涩学徒成长为金牌工匠，经她指导的工人有400多名，如今很多人都成了技术能手。她依然每月奔波出差，凭借自己的经验和吃苦耐劳的作风协助各生产单位解决大大小小的难题。在追求效率的时代，正因为有像杨明亚这样在平凡岗位上默默耕耘、踏实肯干的员工，才能让旷达制造更可靠，让工匠精神在新时代绽放出更加务实的光芒。