芯品发布 | CS6286轻智能图像传感器，车载全天候智能哨兵上线

近日，上海海思推出全新800万像素图像传感器CS6286。

它创新性地采用了“感算存一体”的架构，具备感侧（CIS芯片）高精度智能分析、低功耗预录与全场景高动态成像等核心技术，为行车记录仪提供全新的“全天候智能哨兵”解决方案，满足智慧出行、车载安全等领域对长续航、高画质、高可靠性的严苛需求。

01

核心规格

大靶面奠定高画质影像基础

CS6286采用1/1.8" 靶面与2.0μm像素尺寸设计，提供800万（3840×2160）物理分辨率，支持原生4K@30fps HDR视频录制。

更大的感光面积与像素尺寸，意味着其感光能力相比小尺寸传感器有天然优势，无论是前方路况还是周边环境，都能实现更通透、更靓丽的成像效果，为后续的AI分析提供高信噪比的原始数据。

图｜CS6286成像效果

02

低功耗智能哨兵系统

感侧智能分析，续航从天延长到周

传统后装行车记录仪方案下，哨兵系统通常仅支持录制约24~48小时。

CS6286搭载创新的感侧AI技术，通过“AI精准唤醒+预录节能”两大机制，将哨兵系统续航时间延长至7天以上。

AI唤醒负责“只在真实威胁时工作”，预录节能负责“平时尽可能少耗电”，两者共同实现能耗模式的革命性改变。

[视频] 请前往原文观看

感侧智能分析

AI唤醒与预录节能的技术底座

CS6286集成了一颗等效50GOPS@int8算力的轻量级AI引擎，能在感侧快速处理图像数据，完成特定任务的智能分析：

高精度场景识别

内置的AI以CNN为基础，针对车载场景定制了运动检测模块与分类网络。在停车场、路边、庭院等常见场景下，对于人形目标的检测准确率达95%以上^[1]，能有效区分真正威胁与无效干扰。

模型参数训练套件

其优势在于开放性与可扩展性。CS6286随芯片交付一套完整的退化、重训和编译AI训练套件，支持自定义类别，最多支持3类目标分类，满足客户差异化场景竞争力需求。用户输入自定义数据集和对应参数，工具即可输出可用的模型参数配置文件。

AI唤醒

两级智能架构，只在真实威胁时唤醒主控

一级唤醒（LP1）

通过硬件级区域Mask运动检测方案和背景帧建模，以较低功耗感知环境中的物理运动，有效屏蔽光影变化（如树叶晃动）及时域噪声波动等干扰。

二级唤醒（LP2）

当LP1检测到潜在事件后，触发内置的轻量级感侧AI引擎进行精准目标分类识别（人形/车形）。

两级智能唤醒下， AI检测准确率达95%以上^[1] ，减少无效唤醒，避免主控SoC频繁启动。

预录节能：

主控下电，单芯片低功耗值守，事件零遗漏

车辆熄火后，主控SoC下电，系统仅由CS6286单芯片以极低功耗运行，完成预录、存储和智能识别。

它通过内置SRAM循环存储最近10帧VGA分辨率（640×432）图像，同时让感侧AI引擎持续低功耗值守，检查环境风险。一旦AI引擎确认有效目标，传感器可在50毫秒内^[2]通过专用唤醒通道唤醒主控SoC，同时保存触发前10帧的缓冲画面，确保事件记录从“第一帧”开始，完整无遗漏。

通过“AI唤醒”与“预录节能”的组合，搭载CS6286的行车记录仪可将待机功耗控制在50mW以内，从而将哨兵系统有效续航时间，从传统方案的2天左右显著延长至7天以上，真正实现“一周一充”的全天候守护。

[视频] 请前往原文观看

当低的功耗、卓越的成像与感侧智能深度融合，CS6286守护的不仅是行程，更是每一份至关重要的视觉数据。

它不仅是一个传感器，更是一个完整的“智能视觉解决方案核心”，工作温度覆盖-30°C至85°C，满足各种日常环境的使用要求。

CS6286目前已进入量产阶段，上海海思可提供全套图像调优方案，支持客户快速量产落地。

[1] 基于LP1 + LP2两级唤醒，照度≥3lux，距离≤3m，停车场典型场景实测

[2]CIS处于<5fps预录模式，常温常压下典型场景实测

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