共筑城轨数智底座｜佳都科技牵头城轨鸿生态建设，佳开鸿荣获?“2026年OpenHarmony智慧交通最佳生态贡献”

11月10日，2026中国国际城市轨道交通展览会（MetroTrans 2026）期间，佳都科技深度参与城轨智能化与鸿蒙应用研讨会，佳都科技高级副总裁刘佳受邀出席大会圆桌沙龙。同期，旗下子公司深圳佳开鸿总经理李传钊发表主题演讲，与行业伙伴深入探讨城轨行业智能化转型与鸿蒙生态两大核心议题；佳开鸿荣获“2026年OpenHarmony智慧交通最佳生态贡献”。

会上，中国城市轨道交通协会副秘书长李元胜分享行业数据，截至 2025 年底，全国已有 58 个城市开通城轨交通，运营线路 382 条、运营里程超 1.3 万公里。当前城轨行业已告别规模化建设阶段，进入智能升级新周期，但仍面临设备协议碎片化、数据孤岛等现实难题，行业亟需搭建统一、开放、安全的新型数智底座。

中国城市轨道交通协会副秘书长 李元胜

中国城市轨道交通协会专家学术委荣誉委员邢智明则详细阐述了“城轨鸿”的建设规划。他表示，“城轨鸿”是基于开源鸿蒙和开源欧拉技术体系的城市轨道行业操作系统，旨在解决城轨行业设备协议繁杂的问题。根据规划，行业力争在2-3年内完成主要专业系统的迭代升级，通过创建品牌、制定标准、发行商业版等举措，建成安全可靠的操作系统与全产业链生态。

中国城市轨道交通协会专家学术委荣誉委员 邢智明

作为城轨鸿生态的重要推动者，佳都科技一直积极联合行业协会及产业链伙伴，推进基于OpenHarmony的城轨行业技术体系建设。在近日中国城市轨道交通协会装备专委会召开的城轨鸿推进会上，佳都科技高级副总裁刘佳获一致推举，当选城轨鸿筹备工作组首届轮值主任，由佳都科技牵头承担智慧车站与技术标准组相关工作，助力城轨鸿技术标准与应用场景协同发展。

在“AI+鸿蒙”圆桌沙龙环节，邢智明主任主持交流，来自行业协会、设计院及产业伙伴的代表围绕人工智能与鸿蒙技术在城轨智能调度、智慧运营等场景中的融合应用展开探讨。

刘佳参与圆桌环节并表示，城轨鸿的建立需要开源、开放和共建。自主可控应是产业发展水到渠成的结果，要以先进技术架构和实际业务价值牵引产品落地。通过持续打造具有示范效应的应用场景，形成从技术创新到产业共识的良性循环。佳都科技将结合智慧车站真实运营需求，提炼操作系统能力指标，推动相关标准贯穿设备准入及工程交付环节，并联合业主单位与生态伙伴持续挖掘场景价值，推动行业统一数字底座落地。

佳都科技高级副总裁刘佳参与“AI+鸿蒙”圆桌沙龙

在具体实践分享环节，佳开鸿总经理李传钊分享了交通佳鸿城轨工程化实践成果。他指出当前城轨行业存在设备割裂、协议繁杂、运维难度大等“七国八制”痛点。佳开鸿依托佳都科技行业积淀，基于开源鸿蒙打造交通佳鸿操作系统，构建统一数字底座，实现设备原生互联。目前，佳开鸿形成了OS、软硬一体硬件、超级物联平台完整产品体系，通过适配、验证、认证、运维四步法推进落地，相关项目成果已覆盖全国6大城市10条地铁线路，共计40余座车站。

同时，作为城轨鸿技术底座牵头方，他提出分阶段发展路线，倡导联合地铁业主、华为、产业链伙伴共建生态，推动城轨鸿由示范走向全国规模化应用，助力智慧城轨自主可控高质量发展。

 佳开鸿总经理李传钊作主题演讲

会议期间，由OpenHarmony社区生态委员会（交通专委会）向全社会公开征集 2026 年度OpenHarmony智慧交通行业领先商用实践案例成果正式公布。其中，佳开鸿《基于OpenHarmony的交通佳鸿OS产品与应用》入选“2026 年 OpenHarmony 智慧交通最佳生态贡献”称号。这份荣誉，是对佳开鸿在积极推动行业技术创新与生态协同方面的肯定。

未来，佳都科技将充分发挥在轨道交通智能化领域的技术研发与场景优势，携手行业协会、业主单位及生态伙伴，持续推进城轨鸿技术创新、标准建设与规模化应用，以“AI+鸿蒙”双轮驱动，为城市轨道交通高质量发展注入新动能。