补能先行！重庆钢铁铁路运输绿色转型驶入“快车道”

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为推动铁路运输动力迭代升级，践行绿色低碳发展理念，物流运输部以基础设施建设为突破口，着力完善铁路新能源补能配套体系，抓实补能站建设、充电桩安装，同步推进大功率新能源机车采购落地，以项目实效推动运输板块绿色转型。

01
配套先行，破解新能源机车应用瓶颈

公司1台内燃机车完成新能源改造并投入场内倒调作业后能耗大幅下降，为铁路动力电动化积累了实践经验。但原有补能条件不足，即便机车完成改造，也难以充分发挥装备效能。对此，物流运输部坚持配套前置思路，把补能站建设、充电桩安装作为重点任务，着力疏通新能源机车落地应用的现实堵点。

02
“粮仓”建设，打造铁路专属能量驿站

物流运输部统筹土建施工、设备安装与安全管控，直面铁路沿线环境复杂、交叉作业多等难题，最终建成2台400kW大功率充电桩，这套适配现场工况的补能系统，破解了补能能力不足的短板，既满足现有改造机车充电需求，也为后续新能源设备进场扫清障碍，真正做到新能源机车“引得来、充得上、用得稳”，为铁路新能源规模化应用筑牢硬件根基。

03
系统变革，践行企业绿色低碳使命

从补能站动工、充电桩投运，“基础设施先行、新旧装备协同”的转型路径逐步清晰。绿色转型并非简单的设备替换，而是机车、补能、运行保障协同推进的系统性变革。铁路运输是公司保供生产的重要环节，动力系统绿色升级，是公司落实低碳发展的具体实践。铁路运输将加速由“燃油驱动”向“电力驱动”转变，以实实在在的项目成效夯实绿色发展根基，助力企业高质量发展。

文图：物流运输部  张秀英、张婷婷、张强

编辑：党委宣传部  赵娟红

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