最美匠心|胡春红："深海长城"设计师

从渤海到南海，累计8500公里的海底管道像长城一样矗立在泥沙与礁石之间，把海底的油气送回陆地。这座“深海长城”能铺多深，就是一国海洋油气工程的能力边界：30米是起步，300米是曾经写进教科书的门槛，每一步都没有现成的答案。

海油工程设计院的海管设计师胡春红，把这条线画到了1542米。

她来自红旗渠。太行山东麓的林州，山是石头山，水在山的另一边。上世纪六十年代，林州人腰上系着麻绳，挂在悬崖上凿石、放炮，用近十年时间，在崖壁上抠出一条上千公里的引水渠。“人工天河”这四个字，是拿命换来的。在渠边长大的人，对“把不可能修成”这件事，有着与生俱来的熟悉。后来她自己也开始“引水”，只不过水换成了油和气，山换成了海。从30米、300米、1000米，到1542米，她把青春一笔一笔画进了深海。

2018年，海油工程首个千米深水项目流花29-1项目启动。高压、低温、强湍流，海床上是起伏的沟槽和陡坎，一根海管铺下去，任何一处大的屈曲或位移，都可能让整条管线失效。管线一头是油井，另一头是平台一天接一天的产量。

那段时间，仿真模型在电脑里算了一轮又一轮：算出来不对，改边界条件再算，还是不对。她带着团队把模型一次次推倒重来，壁厚、对接公差、防腐结构，一项一项校核到毫米。

“棘手的难事，要用温和的方式解决。”她说。她的“温和”不是退让，是把风险拆到最小，再用更细的计算、更硬的数据，一个一个按住。最终，团队突破十项核心技术，完成6条海管跨接管设计，中国海管由此跨过千米深水这道门槛。

更深的考验在陵水17-2项目。1542米，钢悬链立管像一根脐带，连接着海底井口与海面平台。这项技术长期被国外同行攥在手里，设计软件、规范、经验，一样都不外传。

2021年，胡春红带队把这根立管拆开来研究，材料、疲劳、涡激振动、安装工况，5项核心技术攻下来，助力项目斩获国家科技进步一等奖。

“建设世界一流公司，必须敢于和世界一流交手。”

2023年，交手的机会来了。PIC四期项目竞争性FEED，对面的是国际老牌同行，技术壁垒一层压着一层。胡春红心里清楚，这一仗只能自己争气。

最终这一仗，胡春红打出了“三级跳”。第一跳，海管国产化率从不足10%跃到100%；第二跳，48英寸超大管径、58.8兆帕超高压、120摄氏度超高温环境设计相继攻克，海管立管自主设计体系就此立了起来；第三跳，突破输氢海管、输送二氧化碳海管设计，在能源转型赛道上抢得先机。海油工程最终凭技术优势拿下40亿元总包合同，国际深水海管市场的大门，也就此推开。

近年来，胡春红牵头及参与省部级以上科研课题50余项，攻克超高压海管、动态柔性立管等关键核心技术17项，累计获荣誉奖励60余项、专利等34项、发表论文35篇。

红旗渠的水，走了上千公里才流到田里；她设计的管道，也走了上千公里才把油气送回岸上。都说她修的是“水下万里长城”，长城挡的是风沙，她挡的是深海里的高压、低温与暗流。

未来，她还要带着红旗渠的那股劲、海油人的那颗心，为海洋强国掘一条更长的水渠，筑一座又一座更深的万里长城。

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图文 | 王凤莲

编辑 | 吕洋

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【第4015期】