11月11日，一辆来自山西太原满载新鲜农产品的冷链货车从二连浩特口岸徐徐开出，向着目的地蒙古国乌兰巴托驶去。随着这车蔬菜摆上当地消费者餐桌，山西农食产品出口迎来崭新赛道——保税+TIR。

关员为首票“保税+TIR”冷链出口货车核验TIR标识牌

TIR是《国际公路运输公约》框架下的全球性海关便利通关系统，持有TIR证的车辆可在成员国之间“一证通关”，沿途海关原则上不开箱查验，最大限度压缩了口岸滞留时间。 

山西是黄土高原夏秋蔬菜优势区，50%的夏秋蔬菜外调全国，近年来，冷凉蔬菜等国家优势特色产业集群已发展成为带动菜农增收、助力乡村振兴的富民产业。以往新鲜蔬菜出海，大多选择向南、向东的海运和空运通道，路径依赖让距离更近的东北亚、中亚等国际市场始终“沉睡”。

“我们不是没有尝试过，曾经货物出境需在中蒙边境排队换车、多次装载，尤其鲜活农食产品稍有滞留就易产生损耗，损耗一大经营风险就上来了。”在一次“关长送政策上门”活动中，山西道地农业有限公司总经理潘建军无奈向武宿海关副关长文晓光表示。

武宿海关敏锐捕捉到企业出口痛点，冷凉蔬菜鲜活易腐只是表象，根源在于出口渠道还不够通畅、物流效率还不够高。

党的二十届五中全会通过的《中共中央关于持之以恒推进全面从严治党若干重大问题的决定》提出，深化马克思主义群众观点和党的群众路线教育，引导党员、干部强化宗旨意识、公仆意识，站稳人民立场。针对企业痛点，武宿海关迅速成立工作专班，依托武宿综保区资源禀赋，主动适配生鲜品类出口保鲜需求，系统比对空运、中欧班列、公路运输等通道适配性，帮助企业因地制宜选出“保税+TIR”冷链出口模式。

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相较机械设备等常见的TIR运输“皮实”货物，此次出口的西兰花、白萝卜、香菇等鲜活农产品略显“娇气”，武宿海关结合实际，指导企业在综保区内拼货集货，搭载温控TIR冷链车辆。在此基础上，全流程指导企业规范通关申报，明确货物单证要求，手把手带着关务人员走流程，指导落实车辆备案、EPD国际公路申报、TIR系统对接、单证审验等工作。

“这次13吨蔬菜顺利出口，跨境物流网络算是跑通了。下一步，公司将深耕蒙古市场，让更多乡土好货搭车出海。”潘建军信心满满地说。

现场验核首发货车信息、签注TIR证书

 “保税+TIR”冷链出口，给山西农食产品出口多了一个新选择，叠加综保区保税仓储、入区退税政策红利，构建起“区内集货、就地通关、直达海外”的跨境物流通道，相较传统公路运输时效提升50%以上。

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