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一句“CAKEP”,万里青云路 | 民航“一带一路”合作征文

民航局国际合作服务中心与民航报社合作开辟“民航‘一带一路’合作”专栏,点击上图了解《征文启事》。

【题注】“CAKEP”为印尼语“精彩”之意。

今年9月,又一批东盟国家的民航官员走进了中国民航的课堂。

民航管理能力提升研修班是中国民航“一带一路”合作平台对外培训委员会的旗舰项目之一,旨在落实中国—东盟区域航空运输安排工作组要求,推动中国与东盟民航领域全面合作,切实服务中国民航标准、管理、技术、产品和服务的输出。项目已成功举办六次,成为中国民航以培训促合作、以“心联通”服务空中丝绸之路建设的标志性品牌。

9月6日至19日,2026年中国—东盟民航管理能力提升研修班先后到访北京、上海两地。来自柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、新加坡、泰国、东帝汶、越南9个国家的20名民航官员,围绕民航安全管理、适航审定、维修管理、机场创新实践、绿色发展、国产民机制造与服务等主题,通过课堂教学、参观考察、座谈交流等形式,沉浸式了解中国民航运输业与制造业融合发展的实践路径。研修期间,学员们走进北京大兴国际机场、中国商飞总装制造中心、飞行校验中心以及东方航空公司等单位,现场观摩中国民航在机场运行、飞机制造、新技术应用等领域的最新进展。

这不仅是一次研修活动,更是一座互学互鉴的桥梁——中国与东盟国家民航同仁沟通交流,共商区域民航合作。

安全是一种文化:把“理念”磨成“共识”

在民航业,安全始终被置于首位,是行业发展的生命线,也是全体从业者共同恪守的价值准则。本次研修班将民航安全管理作为开篇首课,从安全数据、体系建设、生产运行再到未来展望层层递进,并以大飞机安全生产运行为依托,让来自各国的学员对中国民航如何将“安全”从理念一步步落实为制度、流程与日常实践有了系统认识和真切实感。

“安全是一种文化,而不只是一项工作。安全不仅是安全部门的责任,更是每一位管理者、每一位主管、每一位从业者的责任。”

老挝民航局飞行标准司学员把两周所学凝练为三句话:安全是文化,协作是关键,变革永不停歇。“没有任何一家机场、航空公司或保障机构能够独自前行,民航业的前进靠的是沟通、协调与互信。”

这些来自监管一线的声音,在课堂内外持续碰撞。泰国民航局飞行许可处学员看到的是中国民航各环节的协同之力:“每一个部分相互支撑,让整个行业强大而统一。”泰中友谊根植于1975年建交以来的50余年情谊,“此次研修是中泰深厚友谊与善意的真实写照”。

交流不止于课堂。围绕飞行校验、国产民机与eVTOL性能和适航要求、智慧机场建设等话题,学员们与中方专家展开了深入的探讨,并表现出持续的交流意愿。

课堂(国际合作服务中心提供)

走近C909与C919:

一架飞机背后的“庞大生态系统”

在中国商飞总装制造中心的生产线旁,20位民航官员不约而同地放缓了脚步。

现代化民机制造生产线在他们眼前缓缓铺展,一架架飞机正从图纸走向蓝天。新加坡民航局飞行标准司学员的目光格外专注:“看到C909、C919项目和制造设施,我们更能体会研制和运营一架现代飞机需要多么庞大的生态系统。”

作为监管与飞行标准领域的资深专家,他敏锐地捕捉到更深一层的东西——“最打动我的不只是中国创新的规模,更是其背后的系统整合与长远谋划”。他特别关注中国的适航审定流程、持续适航管理,以及民航局对eVTOL等新兴技术的管理实践。“航空业不能在孤岛中发展——监管者、制造商、航空公司、机场和科技企业必须携手,才能应对安全、容量、效率和可持续性的挑战。”临别之际,他特意用中文送上祝福:“亲爱的朋友们,过去两周你们的热情招待太棒了!祝大家回国一切顺利,期待后会有期!”

而在柬埔寨学员眼中,“走进中国商飞,亲眼见证现代化民机制造产线和航空科技的飞速进步”。“这激励我们做好准备,提升自身能力,迎接区域民航业的新发展。”这位来自柬埔寨民航国务秘书处航空运输发展司的学员感慨,这段时光不仅是一次知识的积累,更是中国与东盟民航友谊与合作的桥梁建设过程。

参观中国商飞(国际合作服务中心提供)

大兴机场的“世界级”震撼:

新技术让运行更安全、更高效

“一座现代化、世界级的航空枢纽跃然眼前。”——缅甸民航局空中交通管理部学员如此描述她对北京大兴国际机场的直观感受。

作为空管从业者,她深切地感受到新技术如何让运行更安全、更高效,“对我的工作启发很大”。谈及此行收获,她细数道:这次培训对我们所有人来说都是一次宝贵的经历,学习了绿色航空、安全管理体系与各类标准;亲眼看到中国商飞如何以高标准制造高质量飞机,“令人敬佩”。

来自印度尼西亚民航总局的航空运输监察员则关注到中国在机场建设、飞机制造、可持续航空燃料与电动飞机等领域的进展,以及适航、航行、安全方面的政策实践和人工智能的广泛应用。“这些知识将帮助我们推动本国民航的持续改进。”

“CAKEP!”:用一首“班顿”告别

结业式上,印度尼西亚学员以印尼传统诗体“班顿”(Pantun)收尾,每念一句,全场就爆发出齐声的“CAKEP(精彩)”,掌声与笑声响彻会场:

雅加达闲逛,relax喝一杯咖啡。(CAKEP!)再飞曼谷,看一场泰拳。(CAKEP!)即便回家见到了家人。(CAKEP!)别担心,我的心留在北京和上海。(CAKEP!)

而这一切的开始,并不顺利。开班之初,印尼学员因火山喷发、航班取消而延误行程。“培训班工作人员迅速调整接机安排,无微不至。”

马来西亚交通部机场服务处学员作为本次培训班里的开心果,用green、yellow、pink三个词描述对中国商飞与东盟合作的想象——Green:坚定践行绿色可持续的航空技术;Yellow:亚太航空生态共同体喷薄而出的曙光,驱动共同繁荣;Pink:国际伙伴关系蓬勃的生机,让跨境出行无缝衔接。临别,他为大家献上了一首即兴短句,全场齐声应和“Syukur(感恩)”:“两周京沪之行,是一次真正的启迪之旅;我们带着感恩的心回家,这份珍贵的情谊将永远铭记。”

带着收获回家:一条延伸的空中丝路

对于民航业尚处于起步阶段的东帝汶来说,此行所学将成为宝贵的基础。

东帝汶民航局无人机安全干事郑重写下承诺:“我们会把在这里学到的一切带回家,一步一步加强和发展东帝汶的航空业,造福我们的人民。”

越南中部机场管理局航空安全监督处学员则感慨:“这不仅是一次课堂学习,更是与各国航空同仁交流思想、缔结友谊的宝贵机会。感谢你们的支持、知识与友谊——我们将带着满满的收获和美好的回忆回家。”

临别时,大家反复说着同一句话:“May our friendship last forever!”愿中国—东盟民航友谊地久天长!

学员体验C919后写下的祝愿(国际合作服务中心提供)

结语:以“心联通”织密空中丝路

两周很短,短到只够完成一次高密度、高强度的学习与参访;两周也很长,长到足以让来自东盟各国的同行们从相识走向相知,结下跨越山海的友谊。

此次研修班是落实中国—东盟区域航空运输安排工作组会议精神的年度重点工作,也是中国民航“一带一路”合作平台对外培训委员会统筹培训资源、以培训促共同发展的又一次成功实践。从安全管理、适航审定、维修管理,到智慧机场建设、绿色民航发展、低空经济前沿,再到国产民机制造与服务——培训将课堂授课与实地考察有机结合,向学员立体呈现了中国民航的技术、标准、产品、服务与管理。让20名来自东盟交通部、民航局、机场管理局的学员,对中国民航发展历程与成就有了更深的了解与认可。

东盟是中国最大的国际航空运输市场。“十四五”时期,中国民航以空中丝绸之路建设为牵引,统筹推进基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”、人文交流“心联通”协同发展。研修项目正是“心联通”维度上的关键落子——当各国学员回到本国岗位,他们带走的不仅是知识和技术,更是基于专业认同和人际互信的合作基础,这将自然转化为双边适航互认、运行协同、标准对接的沟通桥梁。

区域民航的未来,不在某一座机场、某一家企业、某一个国家的单点突破里,而在每一次握手、每一堂课、每一次参访和每一句“后会有期”里。以“心联通”为“硬联通”和“软联通”拓展空间,这条跨越山海、由中国与东盟共同守护的蓝天之路,正一棒接一棒,向着构建民航领域人类命运共同体稳稳延伸。(作者系中国民用航空局国际合作服务中心王润清、雷傲)


编辑|金杰妮

校对 | 王亚玲

审核|程   凌

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