涉及高速快充桩、老旧公交车......四川这样行动→

近日

四川省交通运输厅印发

《交通运输大规模设备更新专项行动方案》

（以下简称《方案》）

具体来看

这一行动将如何开展？

一起了解一下??

到2027年 带动设备投资总规模超200亿元

《方案》明确了我省的主要目标，到2027年，交通运输领域设备投资规模较2023年增长25%以上，带动设备投资总规模超200亿元，基本形成绿色低碳、技术先进、智能高效、安全可靠的交通设施设备体系。

具体如下↓

全省城市公交、巡游出租中新能源车辆占比分别达到80%、45%以上，氢燃料电池汽车、换电重卡示范推广效应凸显；

高速公路服务区快充桩实现100%覆盖，充电繁忙的服务区充电停车位达到小客车停车位的15%；

公路客运枢纽站充电桩覆盖率超过55%；

北斗终端应用进一步提升；

国三及以下排放标准营运柴油货车实现基本淘汰，标准化客渡船和新能源客渡船占比分别达到85%、35%以上；

适用货船运力较2023年实现倍增。

推动出租车、驾培车和城市配送车辆电动化替代

《方案》提出了将重点实施设备动力低碳替代行动、运输设备达标升级行动、机械设备赋能增效行动、安全设备增储提能行动、标准规范强基领航行动等“五大行动”。具体而言——

>>设备动力低碳替代行动

包括加快城市公交车电动化替代和动力电池更新，推动出租车、驾培车和城市配送车辆电动化替代，推动氢能、换电货车示范应用，推动绿色动力船舶发展，推动新能源配套设施建设等5方面具体任务。

到2027年，新增及更新新能源公交车超过8000辆，更新电动（含混合动力）公交车动力电池超过5000台；新增及更新新能源巡游出租车超过1万辆、新能源冷链运输车1200辆；新增及更新氢燃料电池重卡超过100辆、换电重卡超过100辆；更新改造传统和新能源客渡船320艘，新增新能源旅游客船20艘。

>>运输设备达标升级行动

包括加快老旧营运柴油货车淘汰更新，推进老旧营运船舶报废更新，推动营运性客车更新换代等3方面具体任务。

到2027年，淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车1.6万辆；淘汰老旧运输船舶500艘以上，新建适用货运船舶150艘以上；新增及更新营运性客车超过7000辆。

>>机械设备赋能增效行动

包括推动基础设施数字化转型升级，推进施工和养护设备更新升级，推进物流设施设备更新改造等3方面具体任务。

持续推进高速公路、普通国省道重点路段、桥梁、隧道智慧感知和监测设施设备更新升级，推动路网智慧扩容、安全增效。大力推动老旧养护设备更新迭代和智能改造，加快标准化托盘和周转箱应用。

到2027年，更新淘汰一批高污染、技术落后、老化严重的公路水路养护设备和一批仓储、搬运、装卸设备，提升设施装备本质安全水平。

>>安全设备增储提能行动

包括提升公路水路安全应急设备和战备保障能力、提升交通运输重点车船安全监管能力等2方面具体任务，加快推进凉山等国家和省级公路水路应急储备中心建设和设备配置，加快推进“两客一危”、12吨以上重型货车、内河运输船舶、执法车船、巡游出租车、公交车等领域北斗终端规模化应用，推动交通运输设备专业化、安全化升级。

>>标准规范强基领航行动

对标国际、国内先进水平，加快推动将交通运输先进科技成果转化为标准，积极争取承担或参加国家、行业交通运输设备相关标准制定工作，推动具有全国代表性的地方标准上升为行业标准。

加快形成“近零碳”枢纽、港口、服务区等建设运营标准，加强营运车船等载运工具的燃料消耗量限制、碳排放等标准研究，建立完善智慧交通、绿色交通、安全交通等领域设备技术标准体系。

到2027年，建立完善智慧交通、绿色交通、安全交通等领域设备技术标准体系。

来源 | 四川发布客户端综合四川省交通运输厅 图据视觉中国

编辑 | 张潇澜

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