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资讯 国庆假期，包钢的公铁运输线上依旧车如流水货如龙，一派忙碌的景象。在稀土钢板材厂成品库，天车司机把精心包装好的钢卷放入车厢，经由公路、铁路、轮船发往全国和世界各地。
“点前点后计划是否执行完毕，装车进度如何？”铁捷物流公司储运分公司路厂联合办公室组长刘帅正在呼和浩特铁路局值守，对每宗货物数据进行认真核对。为保障产成品顺利外发和原燃料按需供应，今年的国庆假期，他一直坚守在呼铁局。“国庆期间铁路运输特别繁忙，路厂联合办公室紧盯货物发运情况，每日同营销中心，股份制造部，股份运输部协同配合，掌握厂内待卸车、原燃料各品类的库存情况，分析研判每日卸车情况，把控好整体发运组织，均衡车流。”刘帅说。
除了对接厂内工作，刘帅还需协调各铁路局货运室、计划室、呼铁局各调度台，优化到达车流结构，提高列车编组质量，及时掌握预告车流和各装车站重车分布及各个作业点的挂运与各站段车流积压情况，合理利用运输能力和生产资源，从源头上精准确定计划准确率。“服务好用户、保障好企业，再辛苦也值得，今年是新中国成立75周年，又是包钢建厂70周年，我们也要以优异业绩向新中国75周年华诞献礼，祝福包钢赓续七秩荣光，再创新征程辉煌。”刘帅说。参加工作7年来，刘帅几乎每天都上演着“双城记”，工作在呼市，家在包头。国庆假期，刘帅和他的组员依旧入场，扎根在呼铁局，用汗水与智慧助力公司跑出物流加速度。
今年国庆假期，包钢产成品铁路运输累计发运2905车，铁捷物流公司承担的包钢原燃料累计发运4861车。产品发运稳步增长的背后，体现了市场对包钢产品的旺盛需求。快到中午，最后一趟奔赴包头西站的火车呼啸驶出，太阳穿过一节节车厢，洒在了轨道上。值守在呼和浩特的刘帅也暂时结束了手中的工作，和家人说上几句话。不止国庆节，365天，包钢运输战线上的“物流人”天天这样度过。汽笛声声如嘶鸣，车轮隆隆如蹄响，象征着包钢这匹双翼神马正朝着宏伟目标奔腾向前。
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