政策动向
新疆:推动氢氨醇产业发展,打造新型电力系统产业集群
近日,新疆维吾尔自治区发展改革委会同国网新疆电力有限公司印发《关于提高新能源发展韧性 加快构建新型电力系统的通知》,鼓励有条件的企业和地方开展绿电直连等试点,并提出要推动氢氨醇产业发展、积极打造绿色算力集群、科学合理规划布局新型储能等。
潍坊:支持扩大氢燃料电池车辆应用
近日,山东省潍坊市财政局发布《关于印发支持氢能产业发展的若干政策的通知》。《通知》提出鼓励天然气管道掺氢及纯氢管网建设、支持扩大氢燃料电池车辆应用、支持加氢站建设和运营、加强氢能制储运扶持、支持氢能社区建设、引进和培育氢能产业高端人才、支持氢能创新平台建设、支持参与标准制订、发挥氢能科普基地作用、加大氢能产业金融扶持等10条支持政策,其中对车辆加氢部分,单站每年补贴总额不超过100万元。《通知》完整地覆盖了氢能“制储运加用”全产业链条,对产业各环节都提出了支持措施,保障政策的延续性、确定性,坚定市场主体投资信心,增强了相关企业的参与积极性,为氢能产业发展营造良好政策环境。
六横:制氢、氢车最高补贴300万元
近日,浙江舟山群岛新区六横管理委员会发布《关于进一步推动六横实体经济高质量发展的若干政策》。《政策》指出,支持氢能产业发展。鼓励开展清洁能源制氢、储能、厂区氢能车辆应用等一体化示范场景应用,对企业发生设计研发、制氢设备、厂区氢能源车辆购置、租赁等费用给予30%,最高不超过300万元的补助。对六横生产的氢能系统达到示范应用条件的,按生产销售的氢燃料电池额定功率给予6000元/千瓦补助(此项补助年度累计金额不超过600万元)。加大扶持氢能充装主体,按氢能充装主体全年累计车辆加氢量给予一定补助,全年累计不超过3万kg的,按40元/kg给予补助,全年累计超过3万kg的,超过部分按25元/kg给予补助。
广州:鼓励市建筑废弃物、环卫、物流等柴油车辆更新替代为燃料电池汽车
6月23日,广州市人民政府发布《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》,提出到2027年培育2—3家新能源汽车年产量超50万辆的汽车企业,整车与零部件产值比达1:0.6,整车及关键零部件品牌影响力大幅提升,核心技术创新能力全国领先。电动汽车基础设施日益完善,燃料电池汽车实现初步商业化应用;L2(含)以上级别智能网联汽车新车占比超90%,积极开放应用场景,推动自动驾驶规模化示范应用、示范运营。强化广深联动,力争实现粤港澳大湾区核心区域互联互通。《行动计划》提出,加快推动燃料电池汽车示范应用,建设氢燃料电池汽车商业运营示范区。用好大规模设备更新和消费品以旧换新等政策,鼓励广州市建筑废弃物、环卫、物流等柴油车辆更新替代为燃料电池汽车。在政策实施期间,对于在广州市新购买并登记上牌的前5000辆燃料电池汽车,产品符合技术先进性要求,数据已接入国家、省、市燃料电池示范应用相关信息化平台,且符合其他相关条件的,按机动车销售统一发票含税价的4%补贴购买方(企业或个人),最高不超过4万元/台。支持燃料电池汽车运营企业围绕用户的车辆运行路线,配套建设加氢站,为用户提供车辆租赁、维保、加氢等一体化运营服务解决方案。
上海:构建海洋氢能产业基地,着力发展海上风电制氢装置
6月24日,上海市海洋局发布关于公开征求《上海市海洋产业发展规划(2025-2035)(征求意见稿)》 意见的公告,文件指出,大力支持新能源船舶的研发和应用以及传统船舶的低碳化转型,加快研制新一代双燃料环保船、液氢运输船和电动船舶,加快LNG、甲醇、液氨、氢等燃料动力船型的研制与示范应用;大力发展海上风电、海上光伏、绿色甲醇及海洋氢能等海洋新能源,积极探索海洋综合开发利用模式;推动海上风电与海洋氢基能源融合发展,探索培育“风光发电+氢储能”一体化应用新模式,推进深远海风电在绿醇、绿氨制备中的应用等。
行业资讯
华电天然气掺烧绿氢项目成功“复制”
6月24日,华电包头氢能科技公司与内蒙古丰洲材料有限公司联合推进的工业天然气掺烧绿氢项目的正式投运,标志着又一个可复制、可推广工业天然气掺烧绿氢项目成功运行,为包头市工业领域能源结构优化升级注入新动能。该项目是继与内蒙古金鄂博氟化工有限公司合作的示范项目后,氢能公司在工业天然气掺烧绿氢领域的又一重大突破,切实提升二类工业天然气燃烧效率,大幅削减二氧化碳、一氧化碳等污染物排放。
国家电投拟在吉林再建20万吨绿色甲醇项目
6月20日,吉电股份发布公告称,其控股子公司上海吉远绿色能源有限公司的全资子公司吉远(四平)绿色能源有限公司,拟投资49.2亿元建设梨树绿色甲醇创新示范项目。根据公告,该项目是吉电股份落地的首个绿色甲醇创新示范项目,位于吉林省四平市梨树县。新能源部分规划布局风电装机规模40万千瓦,配套建设10兆瓦/20兆瓦时的电化学储能装置(或采用租赁方式),合成甲醇部分则将建设20万吨级甲醇合成装置。
在投资与效益方面,该项目建设工期预计27个月,资本金财务内部收益率为8.88%,投资回收期为13.86年。资金来源方面,项目资本金不低于总投资的20%,剩余建设资金将通过银行贷款方式筹集。
我国首套离网中压直流直挂式制氢电源成功应用
近日,由通达电磁能股份有限公司自主研发制造的我国首套离网中压直流20kV直挂式制氢电源(又称“氢元1号”),成功驱动多套PEM制氢系统稳定运行,产出纯度高达99.999%的氢气,属于里程碑式的突破。据了解,该离网中压直流直挂式制氢电源是规模化风光离网直流制氢的核心组成部分,专门用于离网中压直流系统,属于国内首创。设备采用基于开关电容的ISOP直流变换器拓扑作为主电路架构,直接将中压20kV转化成低压大功率电能为电解槽供电;该电源具备毫秒级输出功率响应能力,深度匹配电解槽的冷热态特性和功率加减载能力,既能够快速适应风光秒级波动,又有效保障了制氢系统的稳定运行。单套制氢电源功率可覆盖1-6MW的PEM或碱性电解槽制氢需求,可实现单套或者多套电解槽的运行模式切换,符合风光波动下的制氢生产工艺要求。
珠三角-粤西“氢车万里行”项目启动
6月23日,氢动科技广东氢动“氢车万里行”启动仪式隆重举行,珠三角-粤西示范线常态化运营,政企学研多方代表齐聚,共促氢能冷链运输规模化发展,为'双碳'目标下的绿色物流转型树立实践标杆。
天海氢能拟增资不超过3亿元
6月23日,京城股份(600860/00187)发布公告,公司全资附属公司北京天海氢能装备有限公司拟通过公开挂牌引入投资者的方式增资扩股。本次增资扩股以天海氢能100%股权的评估价值人民币80,600 万元为基础,增资金额不超过人民币30,000万元。
全球首个氢能博物馆(筹)项目在汽车城正式启动
近日,全球首个氢能主题博物馆——氢能博物馆(筹)项目在上海国际汽车城EV-AI智行港正式启动。该项目由上海国际汽车城携12家氢能龙头企业及机构联合发起,旨在用独特的上海视角讲述中国氢能发展的"创新之路"。
稳石氢能斩获60兆瓦制氢大单
近日,深圳稳石氢能科技有限公司成功斩获“60兆瓦电解水制氢综合设备项目”订单。这一重大市场突破,充分彰显了企业在制氢技术领域的成熟实力与强劲市场竞争力。该订单成功实现"低成本柔性制氢"技术的规模化应用,
全国首艘氢电拖轮在青岛港入列
6月26日,全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”轮在山东港口青岛港正式入列。“氢电拖1”由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为青岛港设计建造,于2025年1月18日正式下水。该船为7000马力氢电混合动力拖轮,船舶总长39米,型宽11米,型深5.3米,设计吃水4.2米,总吨560,净吨168,载重吨167吨。该拖轮搭载“氢燃料电池+液冷锂电池”混动系统,全球首创“氢燃料电池+液冷锂电池”混合动力模式,采用自主研发的符合氢电拖轮的轻量化船型以降低船舶自重,优化船舶线型、多次调整浮态以降低水阻,采用“L”型全回转舵桨取消轴系以提高推进效率,从而实现了以更小耗能达到更高航速和更大拖力。该船可实现零碳排放,9节航速下续航超12小时,拖力达82吨。其创新应用北斗集成系统、全自动智能岸基充电等技术,填补多项国内空白,成为全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。
兰石造90MPa离子液氢气压缩机项目取得阶段性成果
近日,兰石装备公司自主研发的90MPa离子液氢气压缩机制造项目取得阶段性成果,即将进入综合测试阶段。相较于此前的45MPa离子液氢气压缩机,90MPa离子液氢气压缩机在结构设计、气路原理、冷却系统等多个核心技术维度实现了全面升级与优化。
哈萨克斯坦:积极推进2030年前氢能发展构想
6月23日,哈萨克斯坦能源部副部长巴赫特詹·伊利亚斯在“哈萨克斯坦氢能发展前景”圆桌会议上表示,哈萨克斯坦正着手为氢能发展建立制度基础。据介绍,能源部正在积极推进2030年前氢能发展构想。该文件旨在启动一系列试点项目,用于测试技术、吸引投资,并建立行业规范和技术基础。巴赫特詹·伊利亚斯提到,氢能领域的第一个大型项目——Hyrasia One,目前正在曼格斯套州推进,该项目由德国Svevind Energy Group公司支持。该项目计划建设总装机容量达40吉瓦的可再生能源设施,每年生产最多200万吨绿色氢气或1100万吨氨。
希腊首个商用加氢站正式启用
该加注站由Motor Oil集团旗下子公司Avin开发建设。Motor Oil 表示,公司已规划在Thriasio和Akrata新建两座氢燃料加注站,届时将进一步完善区域覆盖,提升氢能出行的可行性。据了解,目前,欧洲已有约300座氢站投入运营,预计到2030年底将增至680座。
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