公司昨天公告投资者关系记录表披露：新建的齿轮箱零部件项目已完成对海外齿轮箱集成商巨头采埃孚与弗兰德的产品验证与客户审核，已开始批量交付，将为公司零部件出海奠定坚实的基础。请问风电行业的海外客户认证难度明显高于国内，导致风电零部件价格一般都是海外价格明显高于国内，公司齿轮箱零部件出海业务毛利率应该也比国内高很多吧？大约高多少？公司该业务未来计划海外收入占比达多少？