董秘好，贵公司在数字底盘业务渐入佳境，请问在主动制动（AEB）规避方面，贵公司是否和数字底盘集成设计制造？政策强制aeb，贵公司在这一方面是否已有充足的技术成熟来满足市场需要？

投资者您好，感谢您的关注。公司于去年9月，联合武汉理工大学、上汽通用五菱和千顾科技四方共建智能线控底盘实验室，探索辅助驾驶和智能底盘技术的融合，推动技术创新。 公司在AEB方面产品主要是ADAS，自2021年起，公司的商用车AEB产品已积累了丰富的量产经验，客户覆盖国内主要商业车企和国际商用车底盘供应商；乘用车方面，公司的单目/双目ADAS智能摄像头一体机提供AEB功能，并已获得项目定点，预计于2025年下半年批产。 公司除了提供AEB系统解决方案外，还提供核心传感器，如前视ADAS摄像头、毫米波雷达（77GHz）和4D毫米波雷达。其中，前视8MP摄像头和毫米波雷达（77GHz）已经规模化出货，且在2025获得了更多国内客户订单。保隆前视8MP传感器可提供更高分辨率的图像，支持获取更远的探测距离和更高的探测精度，提升主动安全性能；保隆科技的4D毫米波雷达采用业内领先的级联波导方案，提供更高密度的点云具备更高测距和测角性能，提升AEBS的在复杂场景下的可靠性。预计AEB强制标准会促进公司ADAS业务规模增长。