交筑?品质工程！广东狮子洋大桥项目举办媒体开放日活动

近日

公规院“交筑?品质工程”暨

“探寻超级工程 见证大国匠心”

媒体开放日活动

在广东珠江口西岸

狮子洋大桥项目现场举行

新华社、人民网、中国日报

环球网、中国新闻网、光明日报

科技日报、工人日报、中国交通报

等20余家主流媒体刊发相关报道

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公规院主持设计的狮子洋大桥是广东狮子洋通道的关键控制性工程，创下双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一。大桥主跨2180米、主塔高342米，采用上下双层共16车道设计。针对超宽桥面带来的超重荷载难题，全国工程勘察设计大师、公规院总工程师崔冰带领设计团队，创新采用“钢壳—混凝土”组合结构索塔方案，不仅提升了索塔性能，还有效降低了大桥自重。此外，公规院联合施工单位研发了数控自动化索夹紧固与紧缆一体机、紧缆缠丝一体机等新型设备，为不同桥型超大直径主缆施工，提供了成熟的工艺与装备支撑。

狮子洋通道全长约35公里，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市虎门镇，跨越珠江口复杂海域。该通道建成通车后，将与虎门大桥、南沙大桥一起，连接广州、东莞两座超大城市，服务近3000万人口的流动需求。

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来源

各媒体 | 公规院

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