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资讯 编者按 从1986年响应“两小”勇闯金融改革新路诞生在街道的川南城市信用社，到1995年整合而立的上海城市合作银行，再到如今屹立浦江两岸、服务地方经济的重要金融力量，一代代上海银行人怀揣热忱、勇毅前行，在上海金融改革的浪潮中，“建基上海、立业中华”，写下了属于自己的时代答卷。
岁月流转，变的是日益壮大的规模与版图，不变的是“金融让生活更美好”的使命传承。
点滴用心，相伴成长。金融有温度，是心系小微企业的雪中送炭；金融有力量，是助推地方发展的坚实臂膀；金融有情怀，是与城市同频共振的不懈坚守。
回望卅载深耕路，我们循着“金融改革之花”的绽放轨迹，重拾共同记忆，共话初心使命，更将以过往为序，续写与时代同行、与城市共荣的新篇章。
历史常以宏大叙事记录时代，却常在不经意处落笔生辉。2019年，共享出行这个行业江湖有点冷。在大众质疑的迷雾中，哈啰的办公室里，灯还亮着，人还坐着，眉头皱着。谁也没想到，就在这个节骨眼上，上海银行推门进来了——来“送温暖”。
“同业观望时，我们走近看、深入谈”
口述者——陶梦隽
（时任漕河泾支行互联网金融部经理）
“当时很多同行都在观望，但我们选择走近看、深入谈。”时任哈啰项目团队负责人的陶梦隽回忆起那段日子，说他们当时干了一件“不太像银行干的事”——凌晨5点跟着哈啰的运维团队去看单车调度，中午蹲在工程师的工位旁聊智能锁设计，晚上拉着创始人谈运营模式。
正是这场历时30天的实地考察，让上海银行看到了超越短期波动之外的长期价值——哈啰不仅是一家共享出行的头部企业，更是一家以技术为驱动、致力于解决市民出行痛点的创新企业。
“这不仅是钱，更是底气”
口述人——陈晓冬
（哈啰首席财务官）
1个月，他们跑遍了上海10个区，结果他们摸清楚了：哈啰是真心想解决城市公共交通的“最后一公里”。借！第一笔，5000万元。上海银行的资金到账那天，哈啰财务总监陈晓冬说：“这不是钱，是底气。”
从5000万元流贷开始，创新“押金与预付金存管模式”，是双方合作中的第一个里程碑。在没有先例可循的情况下，双方工程师团队连续21天驻场办公，从政策对接、接口调试到流程优化……随着系统最后一个模块的顺利打通，最终实现用户“1分钟退款”。
“资金监管模式成行业标准”
陶梦隽说，这套安全高效的资金监管模式，后来被监管部门多次作为典型案例推广，成为行业标准。
此后的“双链通”产品上线，则更像一场技术进阶的战役。从方案制定到落地放款，常规流程需要3个月，但经过总分支行联动沟通，压缩到15天。
上线前一晚，系统临时出了小BUG，哈啰的供应商第二天就要提款。1个电话，总行科技部门、风控团队带着支行，20个人视频连线，终于BUG及时修复——首笔800万元款项按时到账。平阳支行客户经理冯泺锜第一时间给哈啰的对接人发去消息，对方秒回三个感谢。“那一刻，什么累都值了。”
“从给钞票到造生态”
哈啰财务总监陈晓冬说，他们最认上海银行的一点是“同频”。“我们往前冲，他们从不掉链子。我们做区块链，他们15天对接系统；我们搞全球化，他们马上推跨境方案——这种‘你不用说，我都懂’的默契，是6年熬出来的。”
6年过去，哈啰从单车铺子，干成了智慧出行平台；上海银行的服务，也从“给钞票”，升级成了“造生态”——10亿元综合授信支持两轮车业务，8个月贴身服务陪跑上市，12000名员工的工资、社保全接，联名信用卡发出去6000张，用户骑车打8折的骑行消费去年一年就干了3000万元。
最让人没想到的是，连哈啰的供应商也成了上海银行的客户，真正实现从“单点支持”到“全链赋能”。平阳支行业务管理部经理沙硕彦称这种银企共生模式为“绑定式成长”。
提到未来，双方表示将在三大阵地深耕共进：拓宽供应链数字航道，将金融服务覆盖产业链更多中小合作伙伴；为创新研发蓄能充电，通过股权融资和资本运作，支持新能源、智能驾驶的研发冲刺；携手实现“点绿成金”，将哈啰每年超过100万吨的碳减排成果，通过“碳账户”等绿色信贷创新模式，让绿色出行释放更多经济与社会价值。
对于上海银行来说，哈啰不只是一家企业，更是一种信号——新经济的信号。上海银行在今年迎来而立之年，这30年间，从服务“造螺丝”的企业，到服务“造场景”的企业。未来，更要把哈啰的模式，复制给更多的“新哈啰”。
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