月圆人圆事事圆,
元宵佳节“交”好运。
正月十五,元宵佳节,
交交融融为您准备了一份
硬核又暖心的节日惊喜——
将超级工程港珠澳大桥
和大国重器“一航津安1”
化身为精美的定制榫卯积木,
等您亲手建造!
我们将在“中国交建”官方微博
置顶抽奖中,
抽取10位幸运互动网友,
赠送1套积木(款式随机)。
奖品揭秘①:港珠澳大桥榫卯积木
港珠澳大桥全长55公里,
于2018年10月24日通车,
是世界上最长的跨海大桥,
同时拥有世界最长公路沉管隧道,
被誉为“新世界七大奇迹”。
作为大桥主要设计建设单位,
中交集团承建了沉管隧道、
东西人工岛、青州航道桥、
口岸人工岛、香港和澳门段等大部分工程,
占大桥主体工程量的70%以上。
中交集团坚持自主创新,
形成了海上人工岛、深埋沉管隧道
装配式桥梁等创新技术群,
研发10多项世界领先的专用设备和系统,
获得500多项专利,
攻克10余项外海沉管安装世界级工程难题,
擦亮了“中国桥”“中国隧”等国家名片。
这款积木
复刻了大桥西人工岛、海底沉管隧道
和标志性“中国结”桥梁。
“桥岛隧”三大核心工程,
将在您的手中以另一种方式
建造问世。
奖品揭秘②:“一航津安1”榫卯积木
深中通道是继港珠澳大桥后,
又一世界级跨海集群工程。
其沉管隧道是世界首例钢壳沉管隧道,
面临钢壳结构新形式、尺寸超宽、
浮运距离超长、航道封航时间长等许多新难题。
为了解决这些难题,
一航局自主投资研发设计的
世界首艘沉管运安一体船“一航津安1”,
是世界上安装能力最大、
沉放精度最高、
施工作业最高效、
性能最先进的
自航式沉管施工专用船舶。
它能实现单船连续完成
沉管出坞、浮运、定位安装等施工作业,
具有系统集成度高、自动化程度高、
安全控制性能高、施工精度高等优势。
“一航津安1”高精度完成
深中通道23节沉管及最终接头浮运安装作业,
创下连续七节沉管近乎零偏差的
毫米级安装世界纪录,
进一步巩固我国在沉管隧道施工领域的
技术领先优势。
这款积木等比例复刻了船体原貌,
全方位呈现大国重器的匠心巧思,
大家在亲手组装中,
可以体会打造国之重器的满满成就感。
划 重 点!
“交”给我们,好运给你!
还记得如何参与抽奖吗?
重要的事情再说一遍:
关注“中国交建”官方微博,
在置顶抽奖中评论留言,
写下新年祝福,
下一个幸运者就是您!
来源
党委工作部 | 一航局
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