转载来源:中国航发 “中国心”事业奋斗者的政绩观 | 颜鸣皋:报效国家,是一个知识分子的良心和责任 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIxNTQyNDU5MA==&mid=2247593816&idx=1&sn=de2c56a778018c5f24e8931db3167158&scene=45#wechat_redirect
近日,中共中央办公厅印发《关于在全党开展树立和践行正确政绩观学习教育的通知》。在中国航空发动机事业的发展历程中,一代代航发人栉风沐雨、默默付出,以一颗颗赤子心铸就一颗颗“中国心”,用实际行动诠释了他们自己的政绩观。
颜鸣皋,浙江宁波人,中国共产党党员,我国航空钛合金材料研究的开拓者,航空高温合金应用基础研究的奠基者,中国航空材料疲劳与断裂理论研究的先行者。1942年毕业于中央大学,后赴美国耶鲁大学留学,1949年获工学博士学位。1951年回国后长期从事航空材料研究,曾任北京航空材料研究所副所长、总工程师。1991年当选中国科学院院士。被国际疲劳大会授予“国际疲劳大会终身荣誉会员奖”,被航空航天工业部授予最高奖——航空金奖。
报效国家,是一个知识分子的良心和责任
“我的祖国一穷二白,需要我们这些人回去。报效国家,是一个知识分子的良心和责任。”
亲历过民族磨难的颜鸣皋,从小便意志坚定。他把一切悲愤都转化为刻苦学习的动力,坚信“科学救国”“工业救国”“教育救国”。
1949年,获耶鲁大学工学博士学位的颜鸣皋接受美国纽约大学工学院化工系邀请,负责钛合金实验室筹建工作。颜鸣皋也因此成为第一位研究钛合金的中国学者,他承担的相关课题,填补了世界空白,受到学术界高度评价。
身在异国他乡的颜鸣皋时刻没有忘记自己的祖国,他每天都用收音机收听来自祖国的声音。
1949年10月,新中国成立,极大地振奋了颜鸣皋和同学们的精神,他当即决定回国。
可是,颜鸣皋万万没想到,回国之路异常艰辛,受到了美国政府和联邦调查局的百般阻挠,以“非法留居”逮捕了他。据材料科学家谢锡善回忆,“当时美国在西海岸扣了钱学森,在东海岸是扣了颜(鸣皋)先生。”
为了抗议美国政府的非法关押,颜鸣皋进行绝食斗争。后在校方和友人协助下,颜鸣皋才冲破阻挠辗转回国。1951年2月,颜鸣皋和100多名爱国学生及侨胞,终于乘上了驶向祖国的轮船。在海上漂泊26天,最终驶抵香港。之后,便开启了为新中国钛合金材料事业发展筑基的奋斗历程。
明明白白做人,老老实实做事
归国后的颜鸣皋在华北大学工学院(今北京理工大学)冶金系任教授,后任第二机械系教授、系主任,并兼任中国科学院应用物理所研究员。
1956年,颜鸣皋参加了《1956-1967年科学技术发展远景规划纲要》的编写工作,他倡议的开展钛合金研究被列入了规划,成为72个重点攻关项目之一,为我国钛合金研究和发展开辟了新路。
之后,颜鸣皋来到北京航空材料研究所(现中国航发航材院)任职,建立了我国第一个钛合金研究室。在一穷二白的条件下,率领一批青年技术人员,一手抓材料攻关,一手抓设备研制,自行设计制造了国内第一台用于钛合金真空熔炼的7.5千克真空自耗电极电弧炉,并成功熔炼出我国第一个3千克钛合金铸锭,让新中国从此有了自己的先进钛合金材料,提高了钛合金的研制水平。
他在一次次创新和试验中带领团队攻坚克难,为祖国的材料事业贡献了自己的全部,并在实践中培养出我国第一批优秀的钛合金、高温合金材料研究人才。
“明明白白做人,老老实实做事”的颜氏家训一直影响着颜鸣皋。他一生致力于材料科学研究和航空材料技术体系建设,用实际行动践行着拳拳报国情和铮铮赤子心。
只有无私无畏、勇于献身,才能获得真知、激励后辈
颜鸣皋曾说:“科研作风体现一个人的品格。只有无私无畏、勇于献身,才能获得真知、激励后辈。祖国的未来、科学的未来,在年轻人身上。”
国家恢复学位制以后,颜鸣皋被国务院聘任为第一、第二届学位委员会冶金评议组成员。在他的努力下,航材院获得国务院学位委员会授权,成为航空系统第一个也是当时唯一一个拥有博士学位授予权和多专业硕士学位授予权,并设有博士后流动站的单位。颜鸣皋一生培养了15名硕士、23名博士、9名博士后。
耄耋之年,颜鸣皋依然关注支持我国航空材料事业的发展,即便是在晚年住院后,他的病房也时常成为学术讨论的场所。
2003年,故乡慈城镇被列为“千年古县城”,颜鸣皋和在世的直系亲属共同商议决定,将在慈城占地400多平方米的祖居,上交给慈城人民政府管理使用。2006年,这座祖宅经修缮后被命名为“慈城院士陈列馆”,里面陈列了包括颜鸣皋院士在内的10名院士的生平事迹,成为了青年学生学习院士精神的教育基地。
他的思想和精神也一直被传承发扬下去。
颜鸣皋一生秉承“明明白白做人,老老实实做事”的颜氏家训,以矢志不渝的爱国情怀和求真务实的科研态度生动诠释了“中国心”事业奋斗者的政绩观。择一事、终一生,颜鸣皋用心血研制材料,也把自己铸造成了一块特殊的材料,成为中国航空事业发展的奠基石。
校对:庞大川
责编:付 裕
核稿:焦静波
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