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资讯 随着海南自贸港封关运作后的首个春运即将落下帷幕，出岛返程迎来高峰。面对轮渡排队、长途驾驶疲劳等传统出行痛点，越来越多的旅客选择“人坐高铁、车坐火车”的出行新模式。中铁特货物流股份有限公司作为国铁集团直属单位，聚焦旅客急难愁盼，充分发挥铁路物流骨干作用，以安全、便捷的专业服务，助力海南私家车顺利出岛。
聚焦痛点，打造“无忧”返程路
针对春节前进岛、节后出岛的“候鸟式”出行特点，中铁特货公司早在2025年第四季度便提前介入，深入岛内租车公司、港口等地调研，精准掌握车辆流向。通过数据分析，公司提前谋划并布局海南发往东北、西北、华北等全国主要城市的返程线路，同步开通线上线下受理渠道，让铁路服务与旅客托运需求实现无缝对接，全力为私家车打造“无忧”返程路。
透明操作，指尖实现“云托运”
“以前觉得托运很麻烦，现在手机上点几下就行。”便捷的操作体验是吸引旅客的关键。依托成熟的商品车物流体系，中铁特货公司将专业汽车物流服务延伸至旅客指尖。车主只需打开铁路12306App，在“应用”栏点击“汽车托运”或微信搜索“国铁汽车托运”小程序，输入起止地点即可获知全程一口价，无任何隐形消费。在线完成下单支付后，即可为爱车办理“铁路托运”，实现“人车分运、各自抵达”。目前，大部分城市已支持“门到门”服务，足不出户即可完成车辆交接。
筑牢防线，专业守护爱车归途
安全是旅客选择铁路托运的首要考量。针对客户最关心的运输安全问题，中铁特货公司推出“硬核”保障，精准回应市场关切。
不同于传统露天运输，铁路部门采用JSQ型双层汽车运输专用车厢，全封闭设计确保车辆免受风吹雨淋，有效规避长途自驾造成的路面损耗及恶劣天气影响。在装车环节，专业工作人员使用专业设备将车轮牢牢固定在车厢地板上，如同为车辆系上“安全带”，确保运输过程平稳安全。此外，规范化的车况检查、透明的交接流程以及平台附赠的物流责任险，全方位消除车主后顾之忧。
优化组织，燃油车辆享“专用通道”
为提升出岛效率、破解出岛难题，中铁特货公司联合中国铁路广州局集团有限公司，针对不同车型特点实施分类保障，优化运输组织。特别值得一提的是，针对燃油车出岛需求，公司在海南岛内专门开通了海口南站和天涯站作为运输节点，开辟专用运输通道，目前燃油车日均最大发运能力可达200台。通过优先调度、优先装车，确保燃油车辆快速集结、高效发运。
此外，针对新能源车运输需求，公司联合广州局集团公司在徐闻站开辟新能源发运新通道。同时，加强与社会航运企业合作，充分利用徐闻站枢纽优势，保障岛内承接的新能源车辆均在徐闻站进行发运，实现路港有效接驳。
目前，海南私家车出岛铁路托运业务已全面启动，重点开通海口、三亚发往北京、长春、乌鲁木齐等北方城市的线路。数据显示，众多去年底进岛过冬的车辆，今年纷纷选择铁路托运返程，成为铁路托运“回头客”。这一“候鸟式”运输闭环的形成，正是铁路服务与市场需求精准对接的生动写照，有效解决旅客异地用车后顾之忧。
中铁特货公司将继续秉持“人民铁路为人民”的宗旨，全力做好海南私家车出岛业务，以“平安春运、便捷春运、温馨春运”为目标，持续优化铁路汽车托运产品，为海南自贸港经济流通与旅客便捷出行贡献铁路力量。
统筹：高凯
编辑：谢琦
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