3月31日

长鹰-8大型运投无人机

成功首飞

航程超3000公里

最大载货重量3.5吨

“无人空中重卡”来了！

3月31日，由中国兵器工业集团所属北方公司控股的北京北方长鹰无人机科技有限公司完全自主研发长鹰-8（NORINCO LUCA）大型运投无人机在郑州上街机场首飞成功，成为全球迄今首飞的最大货运无人机。

31日上午，长鹰-8无人机沿跑道滑行平稳加速，仅用280米便离地爬升，顺利完成智能飞控、航电、机电、动力燃油、飞行品质等各系统关键科目验证。经过30分钟左右的飞行，无人机精准平稳着陆，圆满完成首飞任务。

此次飞行全程采用智能系统主导，人工监控，飞行过程飞行姿态稳定，各系统工作良好，标志着我国在7吨级智能无人运输平台领域实现重要突破。

长鹰-8是全新研制的7吨级大型运投无人机系统，可誉为“无人空中重卡”：

高效重载：长鹰-8最大载货重量达到3.5吨，相当于50位成年人的总体重，可一次性装载1700余件御寒棉服或700顶救灾帐篷，千里驰援，使命必达。

全域部署：该型无人机起降距离小于500米，起降场地要求低，可在简易土跑道、高原、海岛等复杂地形部署，全面拓展物流触达边界。

超远航程：该型无人机最大航程超过3000公里，相当于从北京直飞乌鲁木齐不停歇，真正实现“偏远可达、风雨无阻”。

快速装卸：该机配备18立方米全封闭货舱，前后双舱门布局，兼容标准航空集装箱及冷链单元，支持双向快速装卸，最快可实现15分钟完成过站，大幅提升物流周转效率。

“饱和式”安全设计：采用双发国产涡桨发动机，设计有飞控、导航、供电等关键系统多重安全冗余，集成智能健康监测与故障自诊断功能，确保全程飞行安全可控。

模块化功能改装：依托强供电、大载荷、标准化接口，可快速换装任务载荷，灵活拓展至应急通信、人工影响天气、边境巡逻、电子侦察等多元场景，真正实现“一机多能、平战一体”。

高自主智能控制：基于多操纵面自适应重构飞控技术，实现全航段无人干预自主飞行；支持“一站多机”集中监控，可接入网联化运维平台，动态匹配运力与需求。

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