招商港口：2025年自然相关财务影响报告

2025

自然相关财务影响报告

目 录

关于本报告……2

LEAP 方法论说明……3

一、治理……5

（一）自然相关治理架构……5

（二）利益相关方参与……7

二、战略……9

（一）定位与自然的连接接口……9

（二）自然相关依赖性与影响评估……12

（三）自然相关风险与机遇管理……17

（四）生态系统与生物多样性保护策略……29

三、风险和影响管理……34

（一）自然相关依赖、影响、风险与机遇管理……34

（二）自然相关风险融入企业风险管理……34

四、指标和目标……36

附录：TNFD 索引表……40

关于本报告

本报告为招商局港口集团股份有限公司（以下简称“招商港口”“公司”和“我们”）发布的首份自然相关财务影响报告（以下简称“本报告”）。秉承客观、规范、透明的原则，本报告系统披露了公司在2025年度自然相关目标策略、行动举措与绩效成果，回应利益相关方关切。

报告标准

本报告参照自然相关财务披露工作组（以下简称“TNFD”）于 2023 年 9月发布的《自然相关财务披露工作组的建议》进行披露，同时公司参考TNFD于2023年10月发布的《自然相关问题识别与评估指南：LEAP方法》V1.1（以下简称“LEAP”）进行自然资本相关影响与依赖、风险与机遇相关内容披露。

报告范围

本报告披露组织范围涵盖招商局港口集团股份有限公司及其下属企业。除另有注明，本报告信息披露与招商港口（001872/201872.SZ）合并财务报表一致。为增强报告可比性及前瞻性，部分内容有所延伸。本报告覆盖时间范围涵盖2025年1月1 日至2025年12月31日（以下简称“报告期”）。

信息来源

本报告所涉及信息均来源于公司经营统计数据、内部文件、财务报告、政策声明及其他公开文件。其中物种数据和保护区相关数据参考国内外第三方数据库，该类型数据将在涉及处予以说明。除另有注明，报告中涉及的货币均以人民币为计量单位。

报告获取

本报告以简体中文版和英文版进行发布。报告电子版已上传至本公司网站（www.cmp1872.com）供公众获取与下载。如不同语言版本内容出现歧义，请以简体中文版为准。

LEAP 方法论说明

公司依据TNFD LEAP方法论开展自然相关影响与依赖分析，识别与应对自然相关风险与机遇。

表 1 TNFD LEAP 方法论要点与流程

一、治理

（一）自然相关治理架构

招商港口已建立起“决策层—管理层—执行层”三级联动的ESG治理架构，并明确了各层级相关工作职能，确保各项可持续发展工作得到统一的领导、决策与落实。为加强生态系统与生物多样性保护工作，2025年招商港口进一步明确ESG治理架构各层级的自然相关议题管理职责。

 决策层

董事会是自然相关议题的最高监督与决策机构，监督自然相关议题管理相关影响、风险和机遇的评估，将可持续发展相关影响、风险和机遇纳入公司发展战略、业务战略、重大交易决策和风险管理的考量，定期听取战略与可持续发展委员会的自然相关议题管理工作汇报，确保管理策略得到切实执行。

战略与可持续发展委员会是董事会下设的专业委员会，对公司自然相关议题管理战略、目标及行动计划进行监督、审核、决策和指导。该委员会审议年度自然相关议题影响、风险和机遇评估，向董事会汇报年度重大相关影响、风险和机遇，监督自然相关议题管理工作实施。

 管理层

ESG 工作领导小组负责组织领导制订自然相关议题管理战略，指导生态系统与生物多样性等重点议题管理及实践。该小组组织审视自然相关议题发展趋势，识别、评估与汇总可持续发展相关影响、风险与机遇。

 执行层

ESG 工作小组作为ESG 工作上传下达的执行统筹推进主体，负责明确自然相关议题管理工作职责，制定自然相关管理目标，规划执行工作，推动自然相关议题管理工作落到实处。

总部部门参与自然相关管理目标制定，定期评估自然相关影响、风险与机遇，识别重大影响、风险与机遇，规划年度常规工作与公益项目并推动下属企业落实。

下属企业根据总部自然相关议题管理规划要求，识别与评估自然相关影响、风险与机遇，建设自然相关议题管理体系，落地生态系统与生物多样性保护相关工作，持续推进所在地生态保护公益行动，持续响应内外利益相关方诉求。

（二）利益相关方参与

利益相关方的支持对公司的可持续发展至关重要。招商港口持续关注各利益相关方（包括当地社区与本地居民）的期望，建立起多渠道、多元化的沟通与反馈机制，与利益相关方保持积极、有效沟通，深入了解各方诉求、意见和建议，共建可持续发展生态圈。

表1 招商港口利益相关方沟通与交互

二、战略

（一）定位与自然的连接接口

1. 业务活动识别

招商港口是招商局集团交通物流板块的核心企业，亦是招商局集团建设“世界一流企业”的重要实施主体，现已在全球26个国家和地区投资运营51个港口。公司根据 WWF BRF 行业分类³识别所在价值链上、中、下游行业分布，明确所在价值链的业务活动。

表2 招商港口所在价值链行业分布及业务活动

2. 生态敏感地点⁵识别与分析

招商港口本年度对主控下属企业进行重要物种分布和生态敏感区识别。结合公司实际情况和数据可得性，我们将数据评估范围以下属企业所在地为圆心，以2km、5km 和10km分别作为半径。由于海外物种分布和生态敏感区数据可得性受到限制，本年度海外下属企业数据评估范围以 50km 为半径定义潜在影响范围，未来公司计划进一步缩小评估范围，提升数据准确性。

表 3 招商港口下属企业

（1）重要物种分布

 自身运营区域（2km 范围内）：除漳州码头外，中国境内的11 家下属企业在2 公里范围内无世界自然保护联盟（IUCN）和中国生物多样性红色名录（RCB）定义的极危、濒危和易危物种。漳州码头 2km 范围内生活着 1 种 IUCN 定义的易危物种——白颈鸦。中国境内 12家下属企业 2公里范围内累计⁶分别有《中华人民共和国野生动物保护法》规定 39 种Ⅱ级保护动物和 249 种三有动物⁷。

自身运营及周边区域（5km 范围内）：中国境内的12 家下属企业在 5公里范围内累计有 IUCN 定义的 12 种濒危物种和 13 种易危物种，有 RCB 定义的 9种濒危物种和 12 种易危物种，有《中华人民共和国野生动物保护法》定义的12种I级动物、148种Ⅱ级动物和1,005种三有动物。

自身运营及毗邻区域（10km 范围内）：中国境内的12 家下属企业在10公里范围内累计有IUCN定义的1 种极危物种、31 种濒危物种和 53 种易危物种，有RCB定义的24 种濒危物种和69种易危物种，有《中华人民共和国野生动物保护法》定义的 51种I级动物、294种Ⅱ级动物和2,028种三有动物。其中，青岛公司在10公里范围内有IUCN定义的极危物种黄胸鹀的分布。

 海外潜在影响区域（50km 范围内）：海外 5 家下属企业在 50公里范围内累计有IUCN定义的147 种极危物种、700种濒危物种和544种易危物种。

表 4 招商港口下属企业重要物种分布数据

（2）生态敏感区分布

中国境内 12 家下属企业2 公里、5公里和 10公里范围内无国家公园和世界保护区（WDPA）分布，在2公里范围内累计分布1个自然公园——福建漳州九龙江河口省级海洋自然公园和 1个世界生物多样性关键区域（KBA）——青岛－日照海岸湿地与岛屿，在 5公里范围内累计分布1个自然保护区——福建厦门珍稀海洋物种国家级自然保护区、7 个自然公园和 3个KBAs，在 10 公里范围内累计分布 9 个自然保护区、14 个自然公园、3 个国际重要湿地和 9 个 KBAs。海外 5家下属企业50公里范围内共有25个KBAs 和130 个WDPAs分布。

表 5 招商港口生态敏感区分布

（二）自然相关依赖性与影响评估

基于公司价值链业务足迹识别与分析，我们选取了价值链 8个相关行业并借助WWF BRF进行自然相关依赖性和影响的判断与分析。

表6 招商港口所在价值链各行业自然相关依赖性与影响评估

1.上游行业活动自然相关依赖与影响

公司所在价值链上游涵盖的多种能源生产活动依赖于生态系统供应、调节和维护服务，同时此类活动对自然产生较大影响，可能存在较大的声誉风险。水力发电极大依赖于生态系统提供的水资源供应以确保有充足的水量驱动发电设施。水力发电会导致流域内上游淡水开放水域面积大幅增加，而下游淡水栖息地面积减少。水电站建设改变水流以及土地形态，下游河道泥沙补给减少，可能会增加土壤侵蚀的可能性。水电站建设由于大规模改变地表形态和水文状况，或将对选址附近的生态敏感区域以及当地居民生产生活产生较大影响，从而导致较高的声誉风险。

太阳能、风能利用中度依赖生态系统供应、调节和维护服务，可能对生态系统产生一定影响。太阳能、风力发电设施建设将产生固体废弃物，其中部分废弃物（如多晶硅生产过程中废弃的三氯化硅和四氯化硅）属于危险废弃物，此类废弃物排放造成较严重的环境污染。风力发电设施建设可能对自然栖息地造成破坏。

石油等化石燃料能源利用高度依赖自然资源的供应服务和调节服务，并对生态环境产生较大影响。化石燃料能源生产依赖于生态系统提供的水资源供应服务，以确保有足够的水用于冷却系统、工业清洗、日常运营和火情控制等场景。化石能源生产需要大片土地用于基础设施建设（如油井、管道和道路、废弃物储存和处置设施等），可能导致自然栖息地减少、植被覆盖率降低和土地退化。化石燃料能源生产和利用会向环境中排放温室气体（如二氧化碳等）和非温室气体（如挥发性有机化合物、氮氧化物、硫氧化物、颗粒物和甲苯等），影响全球气候变化以及污染当地生态环境。化石能源生产和利用容易造成栖息地的破坏，加之不合理作业带来的健康与安全风险，或将引发社会和媒体对环境负面影响和职业健康与安全的高度关注。

除能源利用活动外，公司所在价值链上游重要构成是机械生产活动。工业机械设备的安装依赖于生态系统提供的供水服务，以确保有足够的水量和水质用于清洁安装现场。移动运输设备（如拖车等）依赖于天然橡胶作为轮胎材料，对有限植物资源有一定依赖性。工业机械和设备生产会产生大量固体废弃物，而设备使用会释放空气污染物（如颗粒物、挥发性有机化合物等），管理不当或将造成环境污染和破坏。

2.中游行业活动自然相关依赖与影响

公司的主营业务属于价值链中游的港口运营活动。港口运营活动依赖于生态系统的调节服务来维持正常运营，通过调节气候、降雨、水流和风暴等减轻自然灾害（如台风、洪水、野火和大风等）对基础设施的损害。

港口运营活动可能对周边环境造成较大影响。港口修建需使用大片土地，改变土地现状，可能会破坏栖息地以及减少植被覆盖率，从而对当地环境造成较大影响。港口作业使用的重型机械可能会释放有毒空气污染物造成空气污染，运输装卸过程亦会产生大量固体废弃物，或将对环境造成较大影响。港口选址建设和疏浚活动会导致海岸侵蚀、海床改变和栖息地破坏，港口作业产生的持续低频噪声和光污染会影响当地居民生活质量。上述活动或将影响野生动植物栖息地或当地居民的居住地，从而产生一定的声誉风险。公司业务活动还涉及港区附近的土地开发与建设活动。港区周边建筑工程依赖于生态系统木材供给服务，同时也需要生态系统提供调节和支持服务以减少极端高温天气发生概率以及降低因建筑工程产生的粉尘和噪声影响。由于建筑工程开展导致地表变化和植被破坏，建筑工程区域生态系统或将面临较大的压力，同时有可能极大影响当地社区居民正常经营活动。

3.下游行业活动自然相关依赖与影响

公司所在价值链下游行业活动主要是海运服务和物流与供应链服务。海运活动依赖于生态系统水资源供应以确保海上运输作业、船舶及相关基础设施清洁和维护所需用水。海运活动依赖于生态系统对全球气候以及局部地区气候调节服务，减少损害船舶和影响航运的重大极端天气事件发生频率和强度。物流与供应链服务中仓储与陆路运输活动依赖于生态系统水土保持功能来提供稳定地基、控制土壤侵蚀，确保仓库建筑与陆路运输基础设施的稳固。陆路运输活动依赖于生态系统对全球气候和降雨模式的调节，避免因极端天气导致的运输中断，保障陆路运输连续性。

海运活动对生态系统可能产生较大压力。海上运输可能通过船舶尾流改变水动力特征，从而影响该海域海洋生物活动轨迹以及活动海域栖息地。基于大部分船舶使用的能源现状，海运活动将释放大量温室气体和非温室气体（如一氧化碳、二氧化硫、颗粒物等空气污染物）并且在靠港时持续使用化石燃料加剧排放。海运活动可能通过使用清洗船舶的化学品、发动机和货物泄露的燃料或油污和泄露的防污漆等产生有毒污染物。船舶的压舱水可能成为河口或近岸海洋系统物种意外引入的途径，有可能引发非本地物种的入侵。

物流与供应链服务中仓储与陆路运输活动均会造成温室气体排放，产生噪声、粉尘干扰。其中陆路运输可能由于燃料燃烧和化学品使用导致空气污染，排放一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、二氧化硫、颗粒物及挥发性有机化合物等气体污染物。此外，沥青路面在阳光暴晒和高温条件下也可能释放挥发性有机化合物。仓储和陆路运输活动所需的基础设施建设支持可能会造成自然栖息地变化，成为动物移动迁徙的障碍或造成野生动物碰撞事故，从而影响当地生物多样性。

（三）自然相关风险与机遇管理

为进一步量化自身运营相关的风险，我们结合 WWF BRF 针对 17 家下属企业进行自然相关依赖与影响分析，再根据 WWF BRF 建立对应风险指标层级体系⁹得出各下属企业自然相关风险量化评估结果。

1.物理风险评估

整体而言，招商港口半数以上下属企业物理风险水平处于高风险。下属企业整体对于生态系统供给服务、调节与支持服务（赋能类）和文化服务依赖性较低，对生态系统调节服务（减缓类）依赖性较高，反映出公司整体运营受气候变化影响较大。下属企业普遍对生态系统的影响程度处于高风险水平，说明公司运营在土地、淡水和海洋利用变化、森林植被覆盖和污染等方面需重点关注避免和减少对生态环境的干扰和影响。

下属企业中仅 CICT 和 NPH 处于低风险水平，其余均处于中高风险水平。其中，华南营运中心、华南散杂货营运中心、漳州码头、厦门湾港务、招商保税和招商货柜物理风险得分水平相同。上述 6家下属企业对生态系统调节服务依赖程度高（尤其是对热带气旋的调节功能依赖程度高），对生态系统造成的压力较高（尤其是对森林植被的影响较大），均反映出物理风险处于高风险水平。

2.声誉风险评估

整体而言，招商港口半数以上下属企业声誉风险水平处于高风险。下属企业整体对于环境因素和社会经济因素引起的声誉风险水平均处于高风险，风险驱动因子集中在生态敏感区开发建设、本地居民关系和劳工/人权方面带来的潜在声誉风险，说明公司应主动加强港区生态系统补偿与修复，密切与当地社区联系并积极关注社区诉求和做好劳工合规管理工作，避免出现相关负面舆情。

表7 招商港口下属企业风险评估

表7 招商港口下属企业风险评估（续上表）

为有效管理自然相关风险与机遇，招商港口结合WWF BRF的评估结果，识别潜在自然相关风险与机遇，评估对公司业务经营和财务状况的影响，制定与采取积极的应对举措。

表 8 自然相关风险识别与应对

表 9 自然相关机遇识别与应对

（四）生态系统与生物多样性保护策略

招商港口按照联合国《生物多样性公约》、联合国生物多样性大会（COP15）高级别会议《昆明宣言》、联合国气候变化大会（COP26）《关于森林和土地利用的格拉斯哥领导人宣言》、中共中央办公厅、国务院办公厅《关于进一步加强生物多样性保护的意见》的总体要求建设绿色港口、生态港口，开展负责任的商业行为和生态保护活动，致力于成为港口行业生态系统与生物多样性保护的典范。

公司2025年修订《生物多样性与零毁林声明》并作出以下承诺：

（1）公司遵守经营所在国家和地区的生物多样性与零毁林相关法律法规，确保依法合规经营；

（2）公司不在国际组织或经营所在国家和地区划定的自然保护区、海洋重点生态功能区、生态保护红线等生态敏感区内进行生产经营活动；

（3）公司避免经营活动破坏生态环境并对当地的生物多样性造成负面影响；

（4）公司保护和修复受港口活动影响的环境区域，采取必要措施全力将港口及物流园区活动对生态环境的负面影响降到最低；

（5）公司经营活动不涉及森林砍伐，禁止在经营所在国家和地区划定的林地保护区进行非法开发，积极参与植树造林和支持森林修复活动。

为实现上述承诺，公司结合实际经营制定生态系统与生物多样性保护策略并积极推进落实，主要策略与举措如下：

1. 采取避免、减缓、补偿及保护原则保护珍稀野生动植物及其自然栖息地，具体包括：

（1）在新建、改建及扩建项目选址及建设方案制定阶段全面评估生态及当地社区的潜在影响，优先选择避免产生当地环境扰动的设计和施工方案，尤其避免对生物多样性保护重点区域产生负面影响；

（2）在新建、改建、扩建及收购项目实施前开展生物多样性基线调查与评估，规定合理作业时间，确保妥善管理码头营运、维修、发展及建设所产生的废物，对所有运营地制定和实施严格的排放物处理流程和制度监控周围环境，确保施工及运营过程满足生态保护要求；

（3）在受干扰运营区域科学开展栖息地修复、增殖放流等生态补偿措施，恢复生态系统功能。持续对运营区周边区域生态水平开展调查、监测及评估，并

根据调查结果制定针对性管理方案。

（4）支持当地生态环境保护公益活动，与环保组织、社区等协作解决当地自然环境冲突，提升生态系统服务水平，关注当地濒危动物的生存、保护森林植被等。

2. 将基于自然的解决方案（NbS）¹⁰融入生物多样性保护，支持生态修复，应对气候变化的风险，实现经济、环境和社会三重效益。

公司在开展生物多样性工作时综合通过系统性解决方案考虑项目对于适应和减缓气候变化、对当地社区发展的正向效益。

3. 集约用地，减少对土地干扰。

公司推进立体化空间使用，增加运营地绿化面积，尽可能减少自然用地影响，因地制宜开展土地恢复工作，为当地生物多样性保护创造基础条件。

4. 未按照国家法律法规要求完成报备和审批，禁止在国家法律法规明确的生态红线区开展填海造陆活动。

港口开发建设依法完成相关报备与审批手续。港口开发建设如涉及自然岸线占用，依法落实相应生态修复及补偿措施。

5. 积极宣传生物多样性保护和零毁林理念，面向内、外部利益相关方开展生态系统和生物多样性保护的培训活动。

公司致力于提升公司全员生物多样性保护意识与专业认知，鼓励劳务分包单位、供应商及其他相关方评估与管理其经营活动的生物多样性风险并采取缓释措施。

6. 加强生物多样性保护相关国际交流与合作

公司将加强与经营所在地环境监管机构、国际组织、公益机构或第三方专业研究机构合作，共同开展生态保护工作。

案例：湛江港开展 6次增殖放流行动

为进一步加强水生生物资源养护，修复海洋生态环境，按照《农业农村部办公厅关于进一步明确涉渔工程水生生物资源保护和补偿有关事项的通知》（农办渔〔2018〕50 号）、《广东省农业农村厅关于〈湛江港宝满港区集装箱码头一期扩建工程增殖放流实施方案〉意见的复函》要求，湛江港宝满港区集装箱码头一期扩建工程开展 6 批次在湛江港附近海域增殖放流。在湛江市海洋与渔业局指导下，湛江港于 2025年 5 月 23 日、5 月 30 日、6 月 18日、6 月 30日、7 月 11 日、7 月 18 日在湛江港海域分 6 次实施了湛江港宝满港区集装箱码头一期扩建工程增殖放流，实际共投放黑鲷 3,340 万尾、斑节对虾 8,467 万尾、毛蚶 4,911万个、波纹巴非蛤 8,096 万个、中国鲎 26万尾，有效改善湛江港海洋生态环境，保护水生生物多样性。

案例：汕头港新建工程项目提前规划生态修复补偿方案

汕头港在广澳港区三期工程项目实施前进行了海洋生物生态现状调查以及生态跟踪监测，综合评估项目在建设期和运营期可能对海洋生物生态造成的影响，并根据评估结果制定了《汕头港广澳港区三期工程项目用海生态保护修复实施方案》，计划投入超两千万元支持从岸线修复、增殖放流、人工渔礁投放三个方面进行生态修复补偿。

汕头港广澳港区三期工程项目用海生态保护修复实施方案(报审稿)

汕头招商局港口集团有限公司2025年10月

案例：HIPG 生态管理促成人工珊瑚礁微型生态形成

2025年 8 月 29日，汉班托塔国际港发布了一项与斯里兰卡海洋大学合作完成的基线研究成果。该研究发现，港口防波堤下形成的人造礁石如今已成为南斯里兰卡最具生物多样性的珊瑚礁之一，活珊瑚覆盖率达 35%，远超当地其他珊瑚礁低于 20%的平均水平，栖息着 8种以上当地独有的鱼类。研究指出，与附近的自然礁区相比，这里拥有更高的礁栖鱼类多样性，并证明在港口建设过程中恰当的生态管理可以促成“人工栖息地”繁荣发展。这项成果不仅提升了公众对港口水下生态的认识，也为港口未来制定生物多样性保护和生态旅游计划提供了科学依据。

案例：TCP组织开展“环保划艇”活动

TCP 于 2025 年 5 月开展 Remada Ambiental“环保划艇”活动，该活动在伊提贝雷（Itiberê）河举行，73名志愿者（包括员工及当地居民）乘坐皮划艇、独木舟和船只沿河清理垃圾，最终收集了 988公斤废弃物，其中 188公斤可回收物被分类并交由当地回收合作社处理。活动还特别设计了亲子环保教育环节，如废物分类游戏、讲故事和面部彩绘，让孩子从小树立环保意识。此次行动是 TCP“内部环境周”（SIMA）的一部分，旨在提高员工及社区对河流生态价值的认识。通过定期清理河道和推广环境教育，该项目有助于保护伊提贝雷河及其下游巴拉那瓜湾的水生态系统。

案例：CICT 公开宣示海洋环境保护行动

CICT在 2025年世界海事日（该节日通常在每年 9月的最后一个星期四）当天，发表官方声明，强调“海洋不仅是贸易通道，更是关乎人类、经济与地球的生命线”，并呼吁员工和合作伙伴通过负责任的港口运营、降低排放、设备电动化及创新措施来保护海洋环境。这条公开消息重申了公司与联合国可持续发展目标（尤其是 SDG14“水下生物”）对齐的承诺，鼓励社会各界关注蓝色经济、清洁海洋和 ESG管理。

WorldMaritimeDay

"Our Ocean, Our Obligation, Our Opportunity"

案例：LCT开展红树林双倍补偿种植与海龟保护计划

为最大限度减轻码头建设项目的环境影响，LCT承诺对场地内因工程移除的红树林区域实施双倍补偿种植计划，即“移除一株，复植两株”。为此，LCT与当地环保组织携手，联合开展红树林种苗培育工作，并在多个湖沿岸适宜区域进行持续种植。

为积极履行生态环境责任，LCT自 2012年 10月起，携手专业合作伙伴，每年持续投入专项资金，在多哥海岸线系统开展海龟保护与救助工作。项目内容包括培育并投放幼龟、定期监测海龟栖息地的生态环境变化，以及对成年海龟开展救助行动。

三、风险和影响管理

（一）自然相关依赖、影响、风险与机遇管理

作为海洋经济发展的积极参与方，招商港口参考 LEAP 方法论按照定位（Locate）、评估（Evaluate）、分析（Assess）和准备（Prepare）四个阶段开展自然相关依赖、影响、风险和机遇管理。

直接运营活动方面，公司明确界定自身所在行业、核心业务以及经营地域范围，使用国内外生物多样性及自然保护区数据库对公司总部及主控下属企业进行邻近地区重要物种和生态敏感区识别，使用国际组织开发的工具评估公司对自然相关依赖与影响，结合公司实际经营情况识别公司自然相关风险与机遇并积极采取应对举措。

上下游价值链活动方面，公司梳理核心上下游价值链所属行业及活动类型，依据不同行业特性分析其对自然相关依赖与影响，结合公司与上下游价值链核心参与方的合作情况识别价值链活动自然相关风险与机遇并积极采取协同应对举措。

（二）自然相关风险融入企业风险管理

招商港口定期组织开展风险评估工作，评估范围覆盖招商港口总部部门及下属企业。公司基于年度工作实际，以真实、客观为基本原则，重点评估影响年度经营目标的风险事项，识别公司面临的战略、市场、财务、法律与合规、运营、ESG等重大风险，为公司风险管理工作提供决策参考。招商港口已将自然相关风险纳入公司年度十大风险评估流程并形成常态化风险监控机制。

表 10 招商港口自然相关风险管理流程

四、指标和目标

根据上述风险影响分析，公司在气候变化、环境污染和土地、淡水和海洋利用方面具有较大风险。因此，公司针对风险集中区域制定了可持续发展相关指标和目标，加强风险管控，采取环境友好型经营模式，坚定履行企业公民责任。

表 11 自然相关指标和目标

表 12 自然相关指标绩效表现

附录：TNFD 索引表