今年是新中国航空发动机事业创建七十五周年,回望峥嵘岁月,一代代航发人前赴后继,以热血铸重器,以生命赴使命。“什么时候拿出你们的产品来献给党”“祖国的未来、科学的未来,在年轻人身上”……一句句希望、一声声期盼,您的嘱托,我们从未忘记!
吴大观:“什么时候拿出你们的产品来献给党”
作为新中国航空发动机事业的奠基人之一,吴大观与战友一起写报告,郑重提出:“我们应该走自行设计、自己制造飞机和发动机的路子,并建立空气动力研究所和航空发动机研究机构。”他暗下决心:一定要为新中国研制出自己的喷气式发动机。
吴大观主动请缨扎根一线,参与领导设计室筹建和发动机研制。1958年,配装喷发-1A的歼教-1飞机首飞,标志着喷发-1A发动机研制取得成功;1959年,红旗-2发动机点火一次成功,为新中国成立10周年献上了一份厚礼……
因为技术实力不足、工业基础薄弱,多型发动机研制被迫中断。吴大观在自己的日记本扉页上郑重写下了这句话:“什么时候拿出你们的产品来献给党?”
青年回应敬爱的吴老:
您那句“什么时候拿出你们的产品来献给党”,我们一直记在心底,从不敢忘。
您说“自主研制这条路再难也得走”,这句话挂在工作室的墙上,也刻在每一次排故、每一次试验的深夜里。
您还说“要当一蹬阶梯,让年轻人踩着向上”——吴老,这阶梯我们踩上了。
这些年,我们突破了多项核心技术,创新与创效迈上了新台阶。当看到运输机空中梯队凌空呼啸通过天安门上空的那一刻,内心无比激动——仿佛听见您说:“好!这就是我们献给党的产品!”
“灯火通明、书声琅琅”,请您放心,我们这代航发青年,骨头硬、血够热,一定把中国航空发动机,干成您最想看到的模样!
——航发动力吴大观青年创新工作室 杜思敏
颜鸣皋:“祖国的未来、科学的未来,在年轻人身上”
在国外留学的颜鸣皋一直牵挂着自己的祖国,新中国成立,颜鸣皋毅然决定回国:“我的祖国一穷二白,需要我们这些人回去。报效国家,是一个知识分子的良心和责任。”令他万万没想到的是,回国之路异常艰辛。后在校方和友人协助下,颜鸣皋才冲破阻挠回国。
归国后,他继续致力于材料科学研究和航空材料技术体系建设,在航空钛合金、高温合金、疲劳断裂与寿命分析等领域取得丰硕成果,为我国航空武器装备和国防科技工业作出了卓越贡献。
颜鸣皋不仅把毕生精力献给了祖国的航空事业,还甘做人梯、扶掖后学,培养了一大批材料科学与工程应用研究人才。他说:“祖国的未来、科学的未来,在年轻人身上。”
青年回应敬爱的颜鸣皋院士:
您好!我是您曾奋斗过的航材院钛合金研究所的一名青年科技工作者。您深耕材料事业、矢志报国的精神,始终激励着我们。
多年来,我们坚持独立自主、科技创新,在钛合金领域突破多项关键技术,构建起完备的材料体系;在航空发动机领域,攻克多个核心难题,助力“中国心”事业不断突破。
山河为证,岁月为名。请您放心,我们将继承和弘扬您的科学精神与家国情怀,在您开辟的航道上矢志报国、勇攀高峰,为航空发动机事业高质量发展接续奋斗!
——中国航发航材院钛合金研究所 李泽
张恩和:“只要‘太行’成功,一生就没白过”
1991年,已过天命之年的张恩和接任“太行”发动机总设计师,全面主持研制我国新一代大推力涡扇发动机。当时,我国空军的主战机种所用发动机与国外先进水平差距明显,“太行”发动机被寄予厚望。
深知责任重大的张恩和与他的战友们一起投入紧张的研制中,通宵达旦地改进设计、夜以继日地追赶进度、不远千里冒险赶往试验现场解决问题……经历了无数次失败,最终攻克了20多项重大关键技术,解决了258个技术问题,完成了十几万小时的零部件试验、几千小时的整机试车、几百架次空中试飞,打破了国外的严密技术封锁,成就了巍巍“太行”。
“我一声别无所求,只要‘太行’成功,这一生就没有白过。”他的话响彻在历史长河中,不断激励着后来者。
青年回应敬爱的张恩和总师:
作为新时代航发青年,我们正沿着您的足迹,坚守自主研制初心,奋进技术攻关。
从刚入所时主责一型零组件的研制,到改进设计的机械系统随发动机完成状态鉴定;从产品装机试验时的紧张忐忑,到首飞现场的骄傲自豪,一路走来,让我更加坚定了“择一事,终一生”的事业追求。
把青春写进型号、把担当融入使命。在“十五五”开局起步的关键时刻,我们将以您为榜样,矢志不渝、创新超越,用更可靠、更强大的动力告慰先辈、报效祖国。
请您放心,铸就强劲“中国心”,我们接续奋斗、奋战到底!
——中国航发动力所机械系统部 冷子昊
王新民:“我们期待看到,由我们栽下的幼苗,长成参天大树”
20世纪60年代,王新民响应三线建设号召,被组织选派赴贵州三线主持筹建黎阳发动机厂,并担任黎阳厂首任厂长。
三线创业,生活虽然清苦,但老一辈创业者热情高涨,在“天无三日晴、地无三里平、人无三分银”的贵州小山沟,王新民等带领大家挖土方、搬砖瓦、铺管道、拉电缆、平场地、安设备,在崇山峻岭间筑起了黎阳的根基。
他将毕生心血投入到航空发动机事业的发展中,推动涡喷-7、涡喷-13两大系列发动机改进研制,守护祖国的蓝天将近半个世纪。晚年,他写下对未来的期望:“我们期待看到,由我们栽下的幼苗,长成参天大树。”
青年回应敬爱的王新民老厂长:
这些年我们跟随您和三线建设前辈的足迹,坚守航空发动机自主研制初心,扎根研制一线,完成多型多系列发动机改进研制,实现航空动力新的突破,守护祖国蓝天。
加入黎阳十年,我从一个懵懂学生成长为一名可靠的工艺工程师,像我这样在汗水中拔节生长的青年人还有很多。现在,我向您汇报,幼苗已能迎风而立,根脉深扎,枝干渐壮。
未来,我们定当继续脚踏实地,勇攀高峰,为让中国的飞机用上更加强劲的“中国心”作出更大新的贡献!
——中国航发黎阳动力机匣厂 王昌茂
温俊峰:“希望挑大梁的年轻人能研制出新型航空发动机”
幼时战火中的亲身经历,让温俊峰立志要为祖国的强盛而奋斗,他曾说:“是共产党、劳动人民供我上大学,把一个穷孩子培养成有用之才。我爱党,爱国。”
1967年,温俊峰积极响应党中央三线建设的号召,主动申请从北京来到贵州参加三线建设。在黔中大地的20载岁月中,温俊峰致力于涡喷7、涡喷13系列发动机的创新改进研制,撑起了近半个世纪的中国天空,两次获得国家科技进步奖一等奖,实现了航空发动机由“改进产品”向“发展产品”的重要跨越,兑现了自己对党和国家的承诺。
温俊峰接受采访时说:“希望挑大梁的年轻人能研制出新型航空发动机。”这份期望,航发人一直铭记于心。
青年回应敬爱的温俊峰院士:
您在国家最需要的时刻,义无反顾投身贵州深山,参加三线建设,从加力燃烧专业设计员干起,默默奉献国防事业。
作为加力专业的接续者,我们一直以您为榜样。
每当我们仰望战机划破长空,耳畔总回响起您的嘱托:“要让中国战鹰的呼啸,成为守护和平的最强音。”
这穿越时空的期盼,将永远激荡在加力燃烧室的烈焰中,熔铸进一代代航发人沸腾的热血里。
星辰虽远,火炬不熄!作为新时代航发青年,我们将用实际行动续写您的荣光,为强国强军事业贡献全部力量!
——中国航发贵阳所燃烧研究部 文清兰
图片由AI制作
内容由各直属单位提供
校对:庞大川
责编:付 裕核稿:焦静波
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