6月4日,《交通运输部关于湖北省“现代内河航运建设”交通强国建设试点任务的验收意见》(简称意见)正式发布。根据意见,“现代内河航运建设”试点任务已完成,达到试点预期目标,同意通过验收。
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根据意见,通过“现代内河航运建设”试点任务实施,湖北省加快航道提等升级和绿色智能发展,打造了环保智慧特色港口,建设了现代绿色船舶,推动内河航运机制创新;形成了2项规章制度、6份政策文件、6项标准规范、11部专利著作和2部论文著作。该试点推进跨领域融合,打造现代内河航运发展新业态新模式;着力破冰攻坚,以体制机制改革激发水运发展活力。试点成果具有较好的创新性、引领性和示范推广价值,在高位统筹推动、跨领域融合、机制创新等方面形成了可复制、可推广的先进成果和典型经验,形成了对推动内河航运高质量发展具有较强的参考借鉴意义。
1140标箱集装箱示范船/来源:《湖北日报》
在建设现代化绿色船舶方面,该项试点研发建造了特定航线集装箱船,开展江海直达船舶宽扁船型双尾线型开发、高效螺旋桨运用、结构轻量化设计技术及节能减排应用等多项关键技术攻关,建成“汉海”系列1140标箱集装箱示范船5艘,投入武汉至上海洋山江海直达特定航线运营;建成“汉亚”系列500标箱集装箱江海直达船4艘,投入武汉至日本、韩国集装箱直航航线运营。
来源:新华社
同时,该试点还研发建造了纯电动游船,攻克电动游船大容量电池兼容性、大功率港口充电等关键性技术难点,建成纯电动船“长江三峡1号”“君旅号”“长江荣耀号”、混合电动船“西陵峡和谐号”“西陵峡和悦号”等,依托丰富的水上旅游资源,加强与地方特色文化结合,推动水运旅游融合发展,高标准打造武汉“两江四岸”、宜昌“两坝一峡”、宜昌长阳清江画廊等3条国内水路旅游客运精品航线。
此外,试点还开展内河智能船舶技术研究,研发船舶表面减阻、智能感知、智能机舱、智能能效等技术,完成样机设计、制作并进行系列试验,成功将高效推进、直流组网、清洁能源动力、智能能效等研究成果成功应用于多类电动船舶,有效实现高效、节能、减排目标。《中国船舶报》官方微信版权及免责声明:
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