感动江南 | 精度管理部郭旭宏——“老郭”的勋章

今年6月3日，公司迎来了建厂161周年，当日在江南研究院举办了“我们一起 奋楫扬帆”2025-2026年度感动江南颁奖典礼。典礼上，获得十佳个人及团队的部分代表人物发布了专题讲述，他们将江南人“锚”定初心、扬“帆”起航、把稳船“舵”、齐心奋“楫”的精神用故事娓娓道来。让我们一同聆听他们的感动故事，一起走进他们的奋斗历程。

大家好，我是来自精度管理部做舾装精度的郭旭宏。说实在的，今天让我上台演讲，我还有点紧张，平时我都是跟设备、跟数据、跟软件打交道，突然让我对着这么多人说话，真不如让我去车间走三万步来得自在。

可既然站在这儿了，就跟大伙儿掏心窝子聊聊。

首先咱聊聊管子的废返率，咱们干精度的，说白了就是跟“误差”死磕，让废返降低。

以前机舱区域的废返率要高达40%，干完活儿心里直打鼓——到底行不行。现在呢？我们能压到10%以下。这数字看着简单，背后是多少个日夜！

那些机舱里的管子，装完十有八九对不上，后面的师傅得拿着工具硬掰、改尺寸，搞不好，直接废掉重做，费工又费料。

当看到一根根报废的管子从船坞里被抬到坞头的地上时，我们心里真不是滋味！那时我们就马上了解这个韩国、日本他们的废返率是多少？据了解，他们的废返率只有百分之三、四，我们是他们的十倍都不止！当时我们就问兄弟船厂，他们舾装精度是怎么管的，搞得怎么样，结果他们都不敢碰这个“精度”，为什么不敢碰？我给大家分享下！船体分段精度是累计放宽的，但管系不一样，我们管子预装再到总段合拢是越来越精细的，都是“毫厘之间”的活儿。管系搞不好，所以兄弟单位说不敢碰，这可怎么办？最后我们领导下定决心，我们要搞一搞，碰一碰，为什么要搞一搞，因为我们是江南厂，就要搞一搞!

我们马上拉上江南研究院、江南管业、总装、模块的兄弟们，直接从设计源头改，把那些常年出问题的“老大难”节点给优化了，再把制作、预装等环节的精度死死把住。现在整条线都顺了，大家看PPT，以前大部分都是左边这样的，现在大部分都是右边这样的！废返率自然就蹭蹭往下掉！

常言道，打得下，还得守得住，怎么守呢？领导教我一个法宝——“写操作规程”，把工作中的操作方法，排过的“雷”，总结的经验数据，写到规程里，把经验做成规范，让成果“可持续传递”，让后面的船、之后的人都能站在我们的肩膀上走得更远。

那时有几个我们精度新人笑着说“当时看我们这批老师傅写规程就像看第一次猪跑的人，我们是第一批吃上猪肉的人，他们为什么学的快，做的好，就是因为“猪跑”看了，猪肉也吃了”。现在兄弟单位来我们江南学模块一次进舱，学管子精准化对中等先进技术！”现在跟韩国、日本比，我们有信心，有能力在未来赶超他们.....

但话又说回来，我们不能掉以轻心，AI、智能制造、数字化生产等等....这些前沿科技技术咋办？我们也要跟上江南高质量发展的脚步啊，我们就下定决心，解放思想，做第一个去摸石头过河的人，学先进技术。

那时苦啊，为了把船舶的精度管好，我们不仅要跑现场，还要学软件。我一口气学了七八个系统。每个系统操作都不一样，想吃透一个，没两三个月下不来。咋办？我就天天缠着培训老师以及仪器厂家。一开始他们还教教我，但人家忙啊，问得多了就不怎么搭理我了，直接从“秒回”干成了“轮回”，我实在没招了，只能使用“杀手锏——”投诉！我想着一投诉，服务商就能来吧。来了我就能黏着人家学，学完了自己再琢磨。

记得有次学个新的轴系对中测量软件，仪器厂家服务商只培训了半天，操作界面又全是英文，好多参数我看着就头大。当天晚上我就把操作手册翻了三遍，对着软件界面一个个试，结果越试越乱，连基础的数据都出不来了。实在是学不明白，所以第二天一上班，我就投诉他们，果然下午服务商就赶来了，我直接拉着他泡在现场，从基础的设备架设、环境补偿，到不同工况下的误差修正，一个问题接一个的问，连他吃饭，我都跟在食堂里问。等他走了，我又把操作步骤全部记下来，对着实船每天反复练习，终于把这套软件摸得门清。

每个系统先进技术就是这样学来的，为什么要学系统，学先进技术，就是因为我们要把数据用好，例如现在我们做的“数字化智能对接，数字化模拟试箱”等等.....就是要让数据动起来，数据活起来，去做江南的助力器，去做江南高质量发展的脚步，就要做“一直被模仿，从未被超越的人”。这就是江南人！

听着好像有点能耐是吧？可身体不骗人。我天天在三个车间来回跑，日均两三万步。那鞋底磨得啊，后来脚部肌肉劳损，疼得不行。现在我穿工作鞋，必须垫三个鞋垫，软乎乎的，才能好受点。有时候同事跟我开玩笑：“老郭，你又长高了？”有时，我给他们一个白眼，有时我开玩笑说：“硬件不行，只能靠装备。”

说实话，累是累，但我不觉得苦。因为每走一步，都是在靠近问题、发现问题、解决问题。精度这个活儿，坐在办公室里是干不出来的，必须到现场去，到对接位置跟前去，到误差发生的地方去。

忙起来就是“白+黑”模式。女儿老是问她妈：“爸爸去哪了？”我爱人有时候也跟孩子抱怨：“你爸消失了。”哎，说这话我心里真不是滋味，但话又说回来，我们江南人，精度人不都是这种模式嘛，管住嘴，迈开腿，干就完了。

晚上躺下，脑子里全是活儿。一有点事就会睡不着，有时候眼睛一闭上想到什么，不及时记下来醒了以后又都忘了，第二天上班思路都不清晰。后来我就在床头边放个笔记本，一想到什么就把它记下来。大家看，这张照片中前面这一摞小笔记本，都是我这些年一点点写出来的“小点子”，有时候灵感来了恨不得立马爬起来去车间。

有人问我：“老郭，你图啥？”我说不上来大道理，就是觉得，咱干一行，就得对得起手里的活儿，对得起咱们一起奋斗的兄弟，对得起那份责任。

从40%到10%，二十多份规程，三个鞋垫，床头写满的笔记本。大家听到这里是不是能更能理解我PPT上面的“勋章”二字！这些工作成果、经验、故事甚至“鞋垫”都是见证我“老郭”的成长“勋章”，也是所有精度人的“勋章”。

精度管理可能不是最光鲜的岗位，但它是最不能出错的地方之一。我也想和大家介绍下我的团队！像我们团队中第二排的王廷栗、史伟杰、陈枫枫都是新人，他们就是当时看我们“第一批猪跑的人”,也就是看我们写规程的人，从一开始看我们写规程，到他们学规程、再到他们去现场测量，直到他们现在自己也能写规程，他们就是这样一点点跟着江南发展的脚步在向前追着跑。我们心里憋着一股劲：“就算是鞋子跑掉了，也要捡起来接着跑，这样才能追赶上江南高质量发展的脚步！”

这几年我们团队啃下了不少硬骨头，也拿下了不少专利，这不仅是几张纸，更是我们精度人用现场一步一步量出来、一夜一夜熬出来的真东西。今天站在舞台上，就是想让大家伙儿看看，精度管理部是干什么的，能干什么，能干得多好！我们，是把第一块积木搭正的人，是给后面所有工序打好底子的人，是那个不能，也不会被替代的人！所以，我们精度人愿意继续走下去，继续学下去，继续跟误差死磕到底。

最后，我想说几句心里话。今天站在这里，我不是来炫耀的，也不是来诉苦的。我是想跟大家说无论你干的什么岗位，无论别人看不看得见你的付出，只要你真心实意地把事儿做好，你也会有属于你的“勋章”。我们船厂，不就是靠一个又一个像我们这样普普通通、踏踏实实干活的人撑起来的吗！谢谢大家。

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