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匠心镌刻 品质项目
持续创新 追求卓越
会议前言
近年来，高速公路改扩建迎来了前所未有的浪潮。交通运输部明确指出，到2027年要基本实现公路全生命周期数字化，并全面推进“一套模型、一套数据”的建设体系 。
面对这一行业重构的契机，苏交科集团以前瞻性视野，在扬溧高速改扩建工程中创新打造了“建管养一体化”全生命期数字底座 。
PART
01
项目大观：
聚焦改扩建，打造数字化载体
扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段的改扩建项目全长13.081公里 。该项目采用了沿既有高速公路“两侧拼接加宽”的方案，将原有的双向四车道扩建为双向六车道 。
作为2024年进入实施阶段的国家高速项目，它涵盖了桥梁、道路、3处互通式立交以及1处新增服务区，工程类型非常齐全 。这不仅是一次物理空间的拓宽，更是实践高速公路“全生命周期数字化”理念的绝佳试炼场 。
PART
02
直击痛点：
告别“散浅断”与“孤乱差”
在传统的公路建设与管理中，行业普遍面临着两座难以逾越的“大山”：
模型应用现状（散、浅、断）：设计、施工、养护等各阶段各自为政，导致同一座桥梁等实体对象在全生命周期中被多次重复建模，造成资源严重浪费 。这些模型往往只用于“看”（可视化展示），背后缺乏业务数据支撑，一到施工或运维阶段就面临信息断层，沦为没有灵魂的空壳 。
数据管理现状（孤、乱、差）：海量的业务数据散落在各个“烟囱式”的独立系统中，格式繁杂且标准不一 。由于缺乏顶层设计和治理机制，数据不仅存在重复存储和错误，更难以转化为支撑智慧决策的核心资产 。
PART
03
硬核创新：
苏交科的“破局之道”
针对上述痛难点，苏交科在本项目中给出了强有力的技术回应，核心就是贯彻“一模到底、一数到底”的技术路径 ：
强劲双核
iDeliver云端引擎 + 数字底座
苏交科采用自研的云端iDeliver图形引擎搭配统一的数字底座，构建了全新的底层架构 。它能够统一数据存管、模型渲染和分析挖掘，彻底打破阶段间和平台间的数据壁垒 。
统一语言
全生命期编码与标准体系
为了让数据流转畅通无阻，苏交科编制了涵盖总体、数据、安全、管理、应用等多维度的标准规范 。首创性地采用了“分类编码+实例编码+新老标识”的编码结构，确保每一个构件（如桥墩、路基）在系统中都拥有唯一且可追溯的身份ID 。
场景利器
三大全流程数字化平台
基于统一底座，打通了“设计成果交付平台”、“数字建管平台”和“运营养护平台” 。模型不再只能看，还能用于进度可视化、拆改建模拟以及桥梁定检等高价值场景 。
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PART
04
价值创造：
沉淀数据资产，输出“江苏方案”
为客户沉淀核心数字资产
实现了“设计、施工、运营多阶段一体化”与“项目、企业一体化”的双重跨越 。通过横向打通业务数据、纵向破除管理层级壁垒，真正实现了“1+1>2”的数据融合效能，让海量沉睡数据变为企业的核心生产要素 。
屡获行业顶级荣誉认可
凭借卓越的创新实力，该项目揽获了 2024年中国公路学会“天工杯”一等奖、2025年江苏省勘察设计行业BIM应用大赛一等奖等多项重量级奖项，并斩获了相关发明专利 。
结语
数字底座是交通企业迈向智慧化转型的基础设施 。未来，苏交科将继续秉持“最具活力，值得信赖”的愿景 ，以数据为擎，深耕全要素、全生命周期数字化，携手行业伙伴共同勾画智慧交通的新世界！
供稿：数字城建设计研究院工程数字中心
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