厦门海上运输“单一窗口”，全流程数字化服务加速船舶通关

6月5日，国家发展改革委发布《关于总结推广上海浦东新区、深圳、厦门综合改革试点创新举措和经验做法的通知》，厦门共有17条经验举措入选。其中，创新打造海上运输“单一窗口”作为厦门自贸片区的改革经验入选。

这项改革经验

在实际运用中跑出“加速度”

日前，“高丽卡尔米娅”货轮缓缓驶入厦门海天码头。中国厦门外轮代理有限公司班轮部船务科副经理魏巍登录厦门海上运输“单一窗口”平台，一键提交进港申报。口岸单位同步在线审批，前后不到十分钟，船舶进港手续全部完成。

海上运输“单一窗口”平台

是全国首个覆盖

海上运输全链条的数字化系统

自2024年12月30日上线以来

船舶通关效率明显提升

每年为航运企业节约成本约1.5亿元

过去，船舶进出港每个航次都需重复提交船舶证书，海事部门逐项审核，耗时较长。魏巍说，如今通过平台的一次性证书备案功能，企业只需报备一次，审核通过后，后续航次可直接复用数据，申报只需五到十分钟，“这不仅为我们代理企业省下时间成本，也提升整个港口的通关效率，进一步减少船舶在港等待时间”。

这一平台深度整合港航数据资源，围绕船舶进出港全过程，集成业务申报、港口动态、行政检查等5大板块100余项业务，提供全流程数字化服务。通过对标国际公约，整合海事、海关、港口及港航企业等多方数据，创新系统数据比对和智能审核查验，解决了传统模式下不同港口间信息重复申报、重复审核的痛点。同时，平台实行船舶引航、拖轮、码头等港口综合服务协同办理，新引入船员服务、气象海况查询等功能，支持船舶直进直出、直装直卸，缩短停泊时间。

运行以来

平台已保障9000余艘次

国际航行船舶进出港

单船申报审批时间缩短近1小时

最新数据显示

厦门港集装箱船舶平均在港时间

由平台上线前的1.02天缩短为0.93天

在泊时间从上线前的0.85天

缩短为现在的0.78天

此外，平台累计保障近600万标箱安全进出，单船办理效率提升10%。海事、船检、港口三方联合实施船舶“不停运办证”超110艘次，平均节省单船办证时间90%，单船节省办证成本160万元。平台还保障了辖区休闲船舶安全出航17.4万艘次、乘员水上安全出行130万人次，高效服务厦门涉海休闲业态发展。

▌通讯员：规建局

▌来源：厦门日报

▌审核：自贸君

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