7000米级大位移井日进尺创新纪录，破题关键在……？

编者按

中国海油2026年工作会议报告提出，倡导“管理精简务实、生产精耕细作、经营精打细算、技术精益求精”的“四精”管理文化。

 “178.21米……184.58米，钻井日进尺纪录又刷新了！”来自西江24-4油田A9、A10h两口超深大位移井的作业数据，将南海东部油田7000米级大位移井钻完井日进尺纪录推向新高。

2025年以来，南海东部油田勘探开发加速向深水深层、高温高压迈进。进入“十五五”开局之年，关键指标较“十四五”初持续优化，平均井深由3559米增至3879米。钻井日效率提升17.5%的同时，每米成本下降了12.7%。

井越打越深、难度呈指数级攀升，但总体成本控制不增反稳。这一看似矛盾的背后，是从“两套班子”变“一盘棋局”的管理升维——地质工程一体化。它打通了地质和工程之间的“任督二脉”。

当流水线不再适用：

地质与工程的合作新挑战

南海东部油田的油气勘探开发已走过四十余年。随着中浅层目标日益减少，大规模油气发现逐渐向深层进军。2025年，南海东部油田钻井全面进入深层、超深层时代。

3500米深度，既是划分海底地层中浅层与深层的依据，也是钻探难度发生质变的分水岭。3500米以内的中浅层为海相地层，岩性均质疏松，容易钻进。超过3500米的深层及4500米以上的超深层则转为陆相地层，含砾石岩层非均质性强，压实度和硬度显著增加，极难钻进。

 “浅层一小时打一两百米很正常，深层一小时打十来米就不错了。”常年深耕一线的钻井总监张晨这样描述钻速的差异。在他看来，深层超深层钻井不仅面临岩层抗钻导致的机械钻速低，还面临地应力复杂引发的井壁失稳、井漏风险以及高温高压等挑战。

无论是钻速问题还是工程风险，根源都在于复杂地质因素导致的钻井难度攀升。

深圳公司深水工程技术中心主任工程师关利军指出：

以往中浅层勘探时各专业流水线式的合作模式，在深层超深层阶段已不再适用。进入深层超深层时代，复杂地质因素要求地质与钻井必须深度协同。

井打不成，地质目的无从实现；不顾地质需求，工程安全也是空谈。

关利军解释说，深层超深层阶段地质与钻井的深度协同，体现在勘探目标与工程目标的平衡：

钻井工程需要地质人员深入掌握非目标层的地质特征，以有效规避风险，确保顺利钻达设计深度；地质人员也需要协助钻井高效优质完井，才能获取所需的地质资料。

两者互为前提、相互支撑，在深层超深层环境下，这种绑定愈发紧密，也促成了更深层的理念升级——从只关心目的层，到目的层与非目的层并重。

　从“各管一摊”到“共担一井”

走进深圳公司深水工程技术中心，在刚扩建装修完的地质工程一体化联合办公室内，已聚集了与某井作业相关的所有关键人员。地质随钻跟踪、压力预测、钻井跟井等专家紧盯着屏幕上实时跳动的参数和作业曲线，讨论钻井过程中的特殊情况。

地质与工程办公空间的融合，不仅解决了信息层级传递时造成的过滤问题，还提升了作业决策效率。

以往海上作业中，钻井与地质分属两条沟通线。陆地地质人员在研究钻井现场反馈的问题后，需先告知现场地质总监，再由其转达钻井总监。流程冗长易导致信息衰减，难以满足现场快速决策的需求。如今，陆地团队联合办公的讨论结果第一时间直接传达至现场钻井总监，对潜在风险的预防和处理起到关键作用。

作为地质工程一体化成果最突出的部门，深圳公司深水工程技术中心探井项目组交出了亮眼数据：2026年直接起钻效率从2025年的65%提升至84%，减少通井作业程序后单井可节约2天工期。

钻井的成本管控和提质增效，本质上是在保障安全的前提下节省时间成本——钻速能否打得更快，一趟钻能否打得更多。地质工程一体化减少的正是地层复杂情况带来的时间损失。

探井项目经理鲁毅提到，地质与工程的全流程协同贯穿钻前、钻中、钻后的全链条管理：钻前识别风险，指导钻井流程与工艺设计，预判异常岩性、井漏、煤层、地应力方向，防范井壁垮塌、断层和裂缝；钻中一体化跟踪应对，实时标定岩性，及时更新风险；钻后信息共享与风险总结，提升区域认识和地质风险识别能力。

当前，地质工程一体化主要在勘探阶段见效，在开发阶段尚未全面铺开。深圳公司已展开布局，以惠州26-6项目为试点，计划用一年时间探索出一套适用于开发阶段的地质工程一体化管理方案，要让管理创新效能不仅覆盖钻前、钻中、钻后全流程，还延伸到勘探与开发全阶段。

文字 | 郭云骄 朱湘洋

图片 | 中国海洋石油报

制作 | 郭云骄

编辑 | 刘瑶

监制 | 张宗鹭