股票
板块
用户
资讯
首页
天眼
自选
发现
开户
首页
天眼
自选
发现
我的

聚焦造船业绿色化创新发展,这场大会召开

近日,由中国船舶工业行业协会主办的第二届船舶绿色涂装及表面处理技术研讨会暨船舶工业绿色化创新发展大会在广州召开。此次会议旨在搭建交流合作平台,促进船舶工业绿色化创新发展,为推动产业转型升级、提升我国船舶工业核心竞争力发挥牵引作用。

中国船协副会长兼秘书长李彦庆,广东省工业和信息化厅一级调研员梁晚祥及地方政府部门和广东省船舶工业协会相关负责人出席会议,国内骨干船海企业、配套厂商、研究院所、高等院校以及上下游相关领域的300余位代表参会。

会上,20余位来自修造船企业、涂料与装备厂商以及科研院所的专家代表进行了分享,主题涵盖材料创新、生产实践、智能装备、标准治理等多个维度。造修船企业分享了绿色工厂建设、修船涂装技术探索、新造船VOCs治理等一线经验,展现了国内船企在绿色转型中的落地成果。多家装备领域的头部企业围绕智能爬壁喷涂机器人、特种作业机器人、多轴联动喷砂机器人、激光除锈、超高压水除锈等前沿技术展开交流,系统展示了表面处理工序向少人化、智能化发展的最新进展,为行业提供了多元技术路径。涂料领域的代表企业则聚焦绿色涂装关键材料、高性能有机硅防污漆等创新产品,解读了船舶涂料技术的发展方向,助力新造船实现长效防污与能效提升的双重目标。中国船级社(CCS)还围绕高水平涂装标准体系建设作专题解读,提出以标准领航赋能产业低碳升级。

本次大会汇聚全产业链上下游的经验与智慧,为与会代表搭建技术交流、资源对接平台,推动船舶涂装及表面处理新技术、新方案、新设备的推广应用。

《中国船舶报》官方微信版权及免责声明:


1. 凡《中国船舶报》官方微信原创内容,未经本报许可,任何单位及个人不得对文章的全部或部分内容进行修改、使用、转载、发表。已经本报授权使用的单位及个人,应注意该作品中是否有相应的授权使用限制声明,如有,不得违反该作品限制声明,且需在授权范围内使用时注明“来源:《中国船舶报》或《中国船舶报》官方微信,以及作者名称”。如违反上述声明,本报将追究其相关法律责任。


2. 凡本微信号发布注明来源的转载稿件或翻译稿件,转载或翻译目的在于传递及交流更多信息,并不代表本报赞同文章观点,亦不对文章真实性、数据科学性等负责。如有单位或个人对本报转载或翻译稿件的上述内容存在质疑,请直接联系原著作权机构或个人。


3. 如因文章内容、版权和其它问题需要同本微信号联系的,请在30日内进行。


原文链接
多空观点 观点仅供交流,不构成投资建议
点赞
踩一踩
收藏
分享

评论 (0)

0/200
声明:社区内容仅代表用户个人观点,不构成任何投资建议。投资有风险,入市需谨慎。