秀英港货车AI智能安检系统上线试运行，港口安检能力提升项目取得阶段性进展

为扎实推进港口安检能力提升项目，海峡股份新海轮渡成立工作专班，制定专项工作方案，明确任务目标及工作机制。6月初，工作专班组带队赴山东港口烟台港、北京华力兴科技发展有限公司开展货车智慧安检专项调研，系统学习标杆港口在智能安检体系搭建、AI算法落地、安检队伍建设及精细化管理等方面的成熟经验。

调研结束后，海峡股份新海轮渡坚持成果快速转化，联合北京华力兴公司，结合烟台港成熟运营模式与新海港实际作业场景、图像数据特点，快速推进港口货车智能安检系统建设落地。6月底高效完成AI智能推理设备进场、安装调试、数据适配、系统联调等全部工作。旅客行李安检设备、港区部分货运品类智能审图系统同步完成部署并投入实操使用。

系统上线运行后，桶状物、压力容器、瓶装货、袋装货、废旧电池五类高危、高频违禁品平均识别准确率稳定保持在92%以上。AI智能安检系统的投用有效缓解了安检员长时间判图的视觉疲劳，大幅减轻人工判图工作压力，有效规避人工查验疏漏、误判等问题，极大降低了人为查验差错率。货车过检由“人眼盯图”向“人机协同”转变，港口货运查验的安全性、稳定性和可靠性得到切实提升，智慧安检赋能效应加速显现。此外，按照整体建设规划，2026年7月中下旬，将完成二线口岸货车智能安检设备的落地安装与功能测试工作，进一步拓展智慧安检覆盖范围。

下一步，海峡股份新海轮渡将持续迭代升级智能安检技术体系，结合港口货种特点制作判图，进一步丰富数据库标图内容。未来规划建成统一安检图像集中审图平台，归集秀英港、新海港、二线货运查验场货车及小型客车全部安检影像，实行后台集中统一研判审核。该模式既能大幅精简一线现场值守人力、压降运营成本，同时规范安检判定标准、缩小人员自由裁量范围，从流程源头防范廉政隐患，牢牢守住港口安全与廉洁两道底线。

供稿丨吴坤猛、周珏君

编辑丨李素文

审核丨陈明伦、薛星、梁超、洪斌